Informácia o AI: Tento článok bol vytvorený s využitím umelej inteligencie (AI).

Na Slovensku už dvojročný interval STK neplatí pre všetky vozidlá, pri bežných osobných autách kategórie M1 však zostáva zachovaný po prvej kontrole. Tá sa musí vykonať do štyroch rokov od prvého prihlásenia vozidla do evidencie, následne sa opakuje každé dva roky. Rozhodujúci je presný deň prvej registrácie, nie iba rok.

Osobné auto prvýkrát prihlásené 15. novembra 2022 musí absolvovať prvú pravidelnú technickú kontrolu najneskôr 15. novembra 2026. Kontrolu možno vykonať aj skôr, posledný deň však predstavuje zákonnú hranicu. Skoršia návšteva STK nemení následný dvojročný interval.

Pre motocykle, trojkolky a štvorkolky kategórií L3e až L7e štát zjednotil pravidelné lehoty na štyri roky. Prvá kontrola prichádza do štyroch rokov po prvom prihlásení a ďalšie v štvorročných intervaloch. Kontroly vykonané do 30. júna 2024 však ostali platné iba do pôvodne určenej lehoty.

Pri jazdenom aute sa lehota nezačína počítať odznova. Taxislužby a výcvikové vozidlá autoškôl musia prvú kontrolu absolvovať do roka a potom každoročne. Za zmeškanú STK uloží okresný úrad prevádzkovateľovi pokutu 165 eur; pri prepadnutej emisnej kontrole spolu 330 eur. Polícia môže uložiť samostatnú sankciu do 50 eur blokovo alebo do 100 eur v riadnom konaní.

Téme lehôt technických kontrol a sankcií za ich zmeškanie na Slovensku sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.


Celý článok nájdete tu:

Koniec STK každé dva roky. Pri osobných autách musíte stihnúť presný deň

Koniec STK každé dva roky. Pri osobných autách musíte stihnúť presný deň

Dvojročná STK už na Slovensku neplatí pre všetky vozidlá. Pri osobných autách si treba strážiť konkrétny dátum. Rok prvej registrácie vozidla nestačí.



Zdroj: https://www.autoviny.sk/novinky/2814101/koniec-stk-kazde-dva-roky?utm_source=autoolymp.sk&utm_medium=relationship