Elektrické kolobežky aj elektrické bicykle majú od septembra 2026 nové pravidlá, ktoré sa týkajú ich používania, výrobného štítku aj povinného zmluvného poistenia. Pri kúpe jazdeného vozidla preto nestačí sledovať iba jeho technický stav. Majiteľ musí skontrolovať aj to, či spĺňa podmienky na legálnu prevádzku v cestnej premávke.
Elektrické kolobežky zostávajú na Slovensku povolené. Od 1. septembra 2026 sa však podmienky ich používania sprísnili. Legislatívne zmeny majú podľa ich zdôvodnenia zvýšiť bezpečnosť chodcov aj účastníkov cestnej premávky.
Kolobežky sa presunuli z chodníkov viac medzi autá
Jednou z najvýraznejších zmien je obmedzenie jazdy elektrických kolobežiek po chodníkoch. Erik Stríž, PR manažér inzertného portálu Autobazar.EU a motoristický novinár, hodnotí tento krok kriticky.
Z pohľadu chodcov považuje obmedzenie za pozitívne. Zároveň však upozorňuje, že používatelia elektrických kolobežiek sa tým vo väčšej miere dostávajú priamo medzi motorové vozidlá.
Podľa Stríža môže takýto presun v dlhšom časovom horizonte viesť k väčšiemu počtu nehôd elektrických kolobežiek. Kým pred zmenou mohli niektorí jazdci predstavovať riziko pre chodcov, po novom sú podľa neho samotní kolobežkári viac vystavení nebezpečenstvu zo strany áut.
Zmeny súvisia s novelizáciou zákona o cestnej premávke č. 8/2009.
Niektoré elektrické kolobežky už na cestu nesmú
Nové pravidlá sa dotkli aj modelov, ktoré sa na Slovensku predávali ešte pred ich účinnosťou.
Ak elektrická kolobežka dokáže jazdiť rýchlosťou vyššou ako 25 km/h, jej používanie v cestnej premávke môže byť dôvodom na uloženie blokovej pokuty. Rovnaký problém sa podľa platných pravidiel týka aj pomalších elektrických kolobežiek vybavených sedadlom.
To znamená, že samotná skutočnosť, že majiteľ kolobežku v minulosti legálne kúpil, automaticky neznamená, že ju môže po 1. septembri 2026 naďalej používať v cestnej premávke.
Pri kúpe treba skontrolovať originálny výrobný štítok
Ďalšia povinnosť sa týka výrobného štítku. Malé elektrické vozidlo používané v cestnej premávke musí mať originálny štítok od výrobcu.
Táto požiadavka sa vzťahuje na elektrické kolobežky aj elektrické bicykle, pokiaľ sa používajú v cestnej premávke alebo na cyklotrasách.
Pri kúpe novej, ale najmä ojazdenej elektrickej kolobežky by si preto kupujúci mal prítomnosť štítku skontrolovať ešte pred uzatvorením obchodu.
| Čo treba pri kúpe preveriť | Požiadavka |
|---|---|
| Originálny výrobný štítok | Musí byť na vozidle |
| Chýbajúci štítok | Majiteľ musí požiadať výrobcu o duplikát |
| Štítok z iného vozidla | Nemožno ho použiť ani pri rovnakom modeli |
| Prevádzka bez štítku | Môže viesť k posúdeniu vozidla ako nespôsobilého |
| Možná pokuta | Až do 330 € |
Ak originálny výrobný štítok chýba, majiteľ má podľa predpisov požiadať výrobcu o jeho duplikát.
Práve tu však môže vzniknúť praktický problém. Stríž upozorňuje najmä na menších alebo menej etablovaných výrobcov, ktorí nemusia mať pre slovenských či európskych zákazníkov dostupný komunikačný kanál.
V krajnom prípade môže používanie elektrickej kolobežky bez požadovaného výrobného štítku viesť k tomu, že sa bude považovať za nespôsobilé vozidlo. Pokuta môže podľa materiálu dosiahnuť až 330 eur.
Zákon zároveň neumožňuje vyriešiť chýbajúci štítok jeho premiestnením z iného vozidla. Takýto postup nie je prípustný ani vtedy, keď ide o rovnaký model elektrickej kolobežky alebo bicykla.
PZP môže byť potrebné vybaviť už pri kúpe
Samostatnou témou zostáva povinné zmluvné poistenie. Elektrické kolobežky a elektrobicykle s hmotnosťou vyššou ako 25 kilogramov musia mať pri používaní v cestnej premávke uzatvorené PZP.
Poistenie je síce v porovnaní s povinným zmluvným poistením osobných automobilov alebo motocyklov výrazne lacnejšie, jeho povinnosť tým však nezaniká.
Pri predaji elektrickej kolobežky, na ktorú sa PZP vzťahuje, by mal pôvodný majiteľ svoje existujúce poistenie zrušiť.
Kupujúci musí postupovať opačne. Ak chce na kolobežke pokračovať v jazde bezprostredne po jej kúpe, musí mať potrebné PZP uzatvorené už v tom čase.
Elektrické kolobežky sa na dopravnom inšpektoráte neevidujú
Povinnosť mať výrobný štítok alebo v určitých prípadoch PZP neznamená zavedenie evidencie týchto vozidiel.
Elektrické kolobežky ani elektrické bicykle sa na dopravnom inšpektoráte neevidujú. Takáto evidencia nie je povinná a podľa súčasných pravidiel ju ani nemožno vykonať.
Pri predaji vzniká nová šedá zóna
Zákon o cestnej premávke č. 8/2009 a zákon o povinnom zmluvnom poistení č. 381/2001 určujú povinnosť výrobného štítku a v stanovených prípadoch aj PZP.
Samotné predpisy však podľa materiálu neurčujú, že by sa splnenie týchto požiadaviek muselo kontrolovať priamo pri zmene vlastníka.
Vzniká tak situácia, v ktorej predávajúci nemusí pri predaji zabezpečiť, aby elektrická kolobežka spĺňala všetky podmienky, ktoré musí následne dodržať jej nový majiteľ.
Zodpovednosť za spôsobilosť vozidla na používanie v cestnej premávke preto zostáva na jeho aktuálnom vlastníkovi a používateľovi.
Pre kupujúceho to v praxi znamená, že pri jazdenej elektrickej kolobežke alebo elektrickom bicykli by mal ešte pred kúpou preveriť nielen mechanický stav, ale aj výrobný štítok, parametre vozidla a prípadnú povinnosť uzatvoriť PZP.
Autobazar.EU
Autobazar.EU pôsobí ako auto-moto inzertný portál zameraný na kúpu a predaj vozidiel na Slovensku. Združuje ponuky firemných aj súkromných predajcov osobných automobilov, motocyklov, nákladných a úžitkových vozidiel aj náhradných dielov.
Súčasťou ponuky sú tiež nové vozidlá od autorizovaných predajcov. Portál prevádzkuje magazín s článkami, testami, podcastmi a videami a poskytuje služby zamerané na online overovanie či komplexné preverenie vozidla vlastným technikom.
Každoročne zároveň organizuje anketu Autopredajca roka, ktorej cieľom je podporiť zvyšovanie kvality služieb v oblasti predaja jazdených vozidiel.
