Zhrnutie video recenzie auta Fiat 500L

Fiat 500L prichádza ako novinka medzi rodinnými vanmi a stavia na úplne novej, väčšej karosérii s výrazným dôrazom na priestor. Vo videu sa spomínajú dva nové motory, pričom priestor dostáva rovnako veľkú pozornosť ako dizajn a možnosť personalizácie. Recenzent sa zároveň sústreďuje na to, ako auto pôsobí v interiéri, aký má kufor a čo ponúka pri jazde s rodinou. Veľký dôraz sa kladie aj na 1.6 diesel Multijet a na to, či sa hodí do takéhoto auta.

Fiat 500L motor, výkon a prevodovka

Fiat 500L sa v tejto prvej jazde predstavuje s dvoma novými motormi, ktoré sa začali montovať do ponuky. Spomína sa 1.6 diesel Multijet druhej generácie a tiež dvojvalcový TwinAir s takmer litrovým objemom. Obe jednotky majú výkon 77 kW, teda 105 koní.

Najväčší priestor dostáva práve 1.6 diesel Multijet, pretože recenzent si ho vybral zámerne ako prvé zoznámenie. V porovnaní s menším 1.3 Multijetom pôsobí ostrejšie, má viac dynamiky a lepšie reaguje na akcelerátor. Motor má krútiaci moment 320 Nm dostupný od 1750 otáčok, čo má podľa videa pomáhať pružnosti aj pri plnom zaťažení rodinou a batožinou.

Spomenuté je aj to, že pri verzii 1.3 sa pri prudšom zrýchlení na okresných cestách a diaľnici mohol ukázať určitý handicap, najmä pri obsadení a naložení. V prípade 1.6 diesel recenzent hovorí o vhodnejšom agregáte pre rodinné využitie. Nechýba ani údaj o servisnom intervale 35 000 km a o kombinovanej spotrebe 4,5 l nafty na 100 km.

Interiér, ovládanie a výbava

Po usadnutí do kabíny zaujme podľa videa najmä vzdušnosť a výška interiéru. Kabína pôsobí vysoká, s dobrým výhľadom dopredu aj do strán, pričom pozitívne sú hodnotené veľké spätné zrkadlá a posunuté čelné okno. Recenzent spomína aj panoramatický výhľad, hoci zároveň dodáva, že ho tak úplne nenazval.

V interiéri sa miešajú viaceré prvky z koncernu Fiat. Vetracie sústavy pochádzajú z Alfy Romeo Giulietta, rádio a ovládací panel z modelu Fremont a volant má pochádzať z Pandu. Radiaca páka má nezvyklý tvar, ale zapadá do štýlu auta. Radenie je označené ako presné a celkovo sa spomína citeľný posun v spracovaní a kvalite výroby.

Fiat 500L je ponúkaný v troch úrovniach výbavy, ktoré sa líšia poťahmi, obkladmi a náladou kokpitu. Testované auto je vo verzii Pop, teda orientovanej skôr na mladých ľudí a v veselšom ladení. Vo videu sa zároveň spomína možnosť bohatej personalizácie exteriéru aj interiéru.

Fiat 500L rozmery a batožinový priestor

Jednou z hlavných tém videa je priestor. Fiat 500L má veľkú karosériu a bohatý vnútorný priestor, pričom kufor má základný objem 400 litrov. Na pohľad môže pôsobiť úzko, no podľa recenzenta je klamlivý dojem, pretože jeho najväčšou silou je výška.

Zadné sedadlá sa dajú posúvať, a to spolu aj samostatne. Pri sklopení vzniká väčší priestor, pričom spomínaná je aj možnosť vybrať medzipodlahu a podlahu kufra. Vďaka tomu možno získať rovnejšiu ložnú plochu. Praktickým detailom je aj horná poloha medzipodlahy, ktorá môže poslúžiť ako prebaľovací pult, a otvárateľný stredný diel na drobnosti.

Pri nastupovaní vzadu recenzent spomína pocit ako v kočiari a oceňuje veľkorysý priestor pre nohy. Zároveň dodáva, že by privítal dlhší sedák a operadlá, no priestorovo sa sem podľa neho zmestia traja dospelí alebo tri deti bez väčších problémov.

Jazdné vlastnosti a komfort

V serpentínach sa Fiat 500L ukázal ako auto, s ktorým sa treba naučiť správnu techniku nájazdu do zákruty. Recenzent opisuje, že pri prejazde treba ísť do zákruty s rozvahou a trocha si nadísť, inak môže vodič naraziť na bočné dvere. Zároveň však dodáva, že po troche cviku to funguje.

Riadenie je pomerne presné a tuhšie nastavené, pričom nechýba typický režim City. Po jeho aktivácii sa volant citeľne odľahčí, aby sa v meste ľahšie manévrovalo. Auto je preto podľa videa príjemné najmä do mesta a na jazdenie s rodinou.

Podvozok recenzent hodnotí pozitívne. Nebúcha, neklepe a neozývajú sa od neho žiadne rany. Nerovnosti filtruje dobre a má byť slušne naladený aj pre naše cesty. Karoséria je síce dlhá, no má krátke previsy, kolesá sú v rohoch a ťažisko je dobre vyriešené, čo má pomáhať aj stabilite vo vyšších rýchlostiach.

Plusy

  • veľký vnútorný priestor a vysoká kabína
  • 400-litrový kufor s praktickým riešením podlahy
  • posúvateľné zadné sedadlá a variabilita zadnej časti
  • 1.6 diesel Multijet pôsobí pružnejšie a vhodnejšie pre rodinu
  • presné riadenie a odľahčený režim City do mesta
  • podvozok dobre filtruje nerovnosti a nepôsobí hlučne

Mínusy

  • zadné sedadlá by si podľa recenzenta zaslúžili dlhší sedák a operadlá
  • pri nájazde do zákruty si auto vyžaduje trocha cviku
  • kufor pôsobí na pohľad úzky, aj keď objemovo nevyznieva zle

Zhrnutie

Fiat 500L pôsobí ako veľký rodinný model, ktorý si zachováva talianmi typický štýl a výraznú dávku praktickosti. Vo videu sa najviac zdôrazňuje priestor, variabilita kabíny, použiteľný kufor a príjemný charakter 1.6 diesel Multijet. Auto tak smeruje skôr na rodinné využitie než na tradičný dojem z malej päťstovky, s ktorou má spoločný najmä vizuálny výraz prednej časti.

Celkové vyznenie prvej jazdy je pozitívne najmä v oblasti priestoru, komfortu a vhodnosti motora pre plne obsadené auto. Fiat 500L sa tu ukazuje ako auto, ktoré chce osloviť srdcom aj rozumom, pričom praktická stránka má v tomto prípade jasne navrch.