Zhrnutie video recenzie auta Ford Focus ST Combi

Ford Focus ST Combi prichádza s rovnakými dynamickými parametrami ako hatchback, hoci kombi verzia prináša viac priestoru v kufri aj iné proporcie. Video sa sústreďuje na to, či väčšia karoséria neuberá na jazdných vlastnostiach a čo znamená priplatiť si za praktickejšie prevedenie. Zaznie aj porovnanie s konkurenciou, spotreba, dojazd na jednu nádrž a niekoľko detailov k výbave a príplatkom. Výsledkom je pohľad na športové kombi, ktoré má byť rýchle, presné a stále použiteľné aj pre rodinu.

Ford Focus ST motor, výkon a prevodovka

Ford Focus ST Combi dostal dvojlitrový prepĺňaný motor s výkonom 250 koní a krútiacim momentom 360 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h má podľa videa trvať 6,5 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 248 km/h.

Vo videu zaznieva aj meranie na valcovej brzde, ktoré ukázalo prakticky presný výkon 250,000. Recenzent zároveň pripomína, že dôležité nie je len číslo, ale aj charakter auta, ktoré má v kombi verzii ponúknuť rovnaké jazdné vlastnosti ako hatchback.

Ford Focus ST reálna spotreba

Na testovacej trase s dĺžkou prakticky 100 km bola dosiahnutá spotreba 8,2 l/100 km. Recenzent však hovorí, že reálne sa dá očakávať skôr úroveň okolo 9 l/100 km a pri svižnejšej jazde počas celého testu sa spotreba dostala na 9,9 l/100 km.

V texte zaznieva, že Focus ST Combi nie je úsporné ani ekonomické riešenie, najmä ak sa využíva dynamika motora tak, ako si takéto auto pýta.

Ford Focus ST rozmery a batožinový priestor

Kombi verzia meria 4566 mm na dĺžku, čo je o 204 mm viac než hatchback. Šírka vrátane zrkadiel je rovnaká, teda 210, a výška kombi je o 20 mm vyššia, pričom auto je zároveň o 10 mm nižšie ako bežné Focusy.

Batožinový priestor má v základnom stave 476 l, po sklopení sedadiel 1116 l. Pri hatchbacku zaznieva základný objem 316 l a po sklopení sedadiel 1114 l, takže kombi ponúka najmä výrazne väčší kufor v bežnom používaní.

Jazdné vlastnosti a komfort

Najsilnejšou stránkou auta sú podľa videa jazdné vlastnosti, presnosť riadenia a agilita. Focus ST Combi dokáže jazdiť mimoriadne rýchlo aj po nekvalitnej ceste, drží stopu a pôsobí čitateľne aj pri vyššom tempe.

Recenzent oceňuje aj pruženie, ktoré označuje za výborný kompromis medzi športovou a komfortnou jazdou, a spomína aj veľmi presné radenie. Auto však pôsobí hlučnejšie od podvozka a kolies, chýba mu samosvorný diferenciál a pri 235/40 R18 pneumatikách si pýta korekcie na volante.

Sedadlá sú opisované ako skvelé, no veľmi prísne a najmä vhodné pre postavy do približne 90 kg. Zároveň zaznieva, že auto potrebuje pozornosť vodiča a práve tým si ho získava pre aktívne šoférovanie.

Ford Focus ST cena a výbava

Pri cene padá porovnanie s bežným Focusom ST Combi, ktoré vychádza približne o 3000 až 4000 € drahšie podľa výbavy. Konkrétny testovaný kus má cenníkovú cenu niečo cez 34 000 €.

Vo videu sa spomínajú aj príplatky, napríklad farba Tangerine Scream za 500 €, tmavé okná za 170 €, tempomat za 320 €, bezkľúčový vstup za 690 € a 18-palcové disky s červenými strmeňmi a podsvietenými prahmi za 350 €.

V porovnaní s Octaviou RS Combi a Renaultom Megane GT 220 recenzent rieši aj cenový rozdiel, pričom práve silnejšia dynamika a väčší kufor majú byť hlavnými dôvodmi, prečo Focus ST Combi dáva zmysel.

Zhrnutie

Ford Focus ST Combi podľa videa ponúka výnimočne presné riadenie, veľmi dobrú agilitu a dynamiku, ktorú konkurencia v tejto podobe nedokáže dorovnať. Kombi karoséria prináša viac priestoru v kufri bez toho, aby zásadne zmenila charakter auta.

Zároveň sa ukazuje aj odvrátená strana: vyššia cena, vyššia spotreba, menšia komfortnosť športových sedadiel pre širšie postavy a objem palivovej nádrže 55 l, ktorý recenzent označuje za slabší bod.

Plusy

  • presné riadenie a veľmi dobrá agilita
  • silná dynamika s výkonom 250 koní
  • veľký kufor v kombi verzii
  • výborný kompromis medzi športom a komfortom na nerovnostiach
  • presné radenie

Mínusy

  • vyššia spotreba pri svižnej jazde
  • objem palivovej nádrže 55 l
  • hlučnejší podvozok a kolesá
  • chýbajúci samosvorný diferenciál
  • športové sedadlá sú veľmi prísne pre širšie postavy