General Motors chystá štvrtú generáciu elektromobilov, ktorá bude využívať výhradne články LMR s vysokým podielom mangánu. Prechod na novú platformu potvrdil prezident automobilky Mark Reuss počas podujatia GM Forward v New Yorku. Základ má vytvoriť pre vozidlá v najpredávanejších segmentoch a podľa GM má priniesť nižšie obstarávacie náklady, dlhý dojazd aj lepšie jazdné vlastnosti.
Produktový šéf GM Sterling Anderson uviedol, že vývojári pôvodne počítali aj s druhou chémiou batérií pre verzie s dlhým dojazdom. LMR technológiu však posunuli natoľko, že má pokryť celú novú platformu. Anderson tvrdí, že zjednotenie pomáha optimalizovať hmotnosť, znižovať cenu a predlžovať dojazd.
LMR články majú vyšší obsah mangánu namiesto drahšieho a ťažšie ťaženého niklu a kobaltu. Spoločný podnik GM a LG Energy Solution, Ultium Cells, uvádza pri porovnateľnej cene až o 33 % vyššiu energetickú hustotu oproti batériám LFP. Prizmatické články má sériovo vyrábať modernizovaný závod Ultium Cells v Spring Hill v Tennessee. Prvé sériové autá majú prísť v roku 2028.
Nové pohonné jednotky a výkonová elektronika majú približne o 40 % menej súčiastok. GM sľubuje v spojení s novou chémiou a aerodynamikou až o 20 % vyššiu energetickú efektivitu. Centralizovaná architektúra s čipom Nvidia Thor má debutovať v roku 2028 v modeli Cadillac Escalade IQ.
Téme štvrtej generácie elektromobilov GM s LMR batériami sa podrobnejšie v článku venuje portál Mojelektromobil.sk.
Celý článok nájdete tu:
Lacnejšie elektromobily s dlhším dojazdom? GM ukázalo 4. generáciu platforiem s LMR batériami
General Motors odhalil plány pre 4. generáciu elektromobilov. Využívať budú exkluzívne batérie LMR, ktoré prinesú dlhší dojazd a nižšiu cenu.
