Honda NT1100 cieli na jazdcov, ktorí hľadajú dobre vybavený cestovný motocykel s racionálnymi prevádzkovými nákladmi. Už v základe ponúka bočné kufre, rýchloradenie, vyhrievané rukoväte, tempomat aj hlavný stojan. Podľa testu pritom cena nezodpovedá rozsahu výbavy, ktorý motocykel prináša.
Model dostal viacero úprav pre pohodlie a aerodynamiku. Má prepracované predné svetlá so smerovkami, upravené veterné štítky, dlhší predný blatník a komfortnejšie sedadlo. Dôležitou novinkou je 6-osová riadiaca jednotka. Pri riadení pracuje s náklonom, rýchlosťou i ďalšími údajmi, aby dvojspojková automatická prevodovka nepreraďovala uprostred zákruty a ABS fungovalo v náklone správne.
Motocykel podporuje prepojenie s telefónom cez USB. Autor testu tak na veľkom displeji používal Apple CarPlay s navigáciou, zatiaľ čo rýchlosť a zaradený prevod ukazuje menší displej pod ním. Pri automatickej prevodovke mu najviac vyhovoval druhý stupeň športového režimu, ktorý drží motor vo vyšších otáčkach stredného pásma.
Za týždeň prešiel takmer 1 400 km po poľských a českých diaľniciach, okreskách, horských priechodoch aj Prahe. Zaznamenal spotrebu 5,5 l/100 km. Podľa jazdného štýlu môže byť tankovanie potrebné približne po 300 km.
Téme testu motocykla Honda NT1100 s bohatou výbavou sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
TEST Honda NT1100 DTC ERRA: Kvôli bohatej výbave nemusíte skrachovať - AUTOVINY.sk
Ak hľadáte jeden dôvod, prečo sa rozhodnúť pre model Honda NT1100, tak ho nájdete vo veľmi racionálnom prístupe k nákladom, ktoré vás s týmto motocyklom čakajú.
