Pri náhlom zlyhaní spojky možno pri niektorých manuálnych prevodovkách núdzovo radiť bez spojkového pedála. Nejde však o postup na každodennú jazdu, ale o možnosť, ktorá môže pomôcť dostať vozidlo z nebezpečného miesta alebo do servisu.
Pri radení nahor treba po zrýchlení uvoľniť plyn a radiacu páku jemne viesť k vyššiemu stupňu. Prevod môže zapadnúť, keď sa otáčky motora a prevodovky dostanú do vhodného pomeru. Odpor páky alebo nepríjemný zvuk sú dôvodom nepoužiť silu, pretože zlé načasovanie zaťažuje synchronizátory a ďalšie časti prevodovky.
Pri podradzovaní je potrebné zvýšiť otáčky motora krátkym pridaním plynu, takzvaným medziplynom. Ak sa otáčky motora zosúladia s prevodovkou, možno nižší prevodový stupeň zaradiť plynulejšie aj bez ľavého pedála.
Rozjazd bez spojky je náročnejší a môže poškodiť mechaniku. V núdzi možno pred štartom zaradiť prvý stupeň, preveriť okolie a naštartovať; vozidlo sa začne pohybovať ihneď. Pred ním preto musí byť voľný priestor, pričom motor sa pri nízkych otáčkach môže zadusiť. Na svahu, v hustej premávke či tam, kde hrozí nehoda, treba vozidlo zabezpečiť a privolať pomoc. Niektoré autá navyše so zaradeným stupňom motor vôbec nenaštartujú.
Problém môže spôsobiť hydraulika, prasknuté lanko alebo zavzdušnený hydraulický systém.
Téme núdzového radenia bez spojkového pedála pri poruche spojky sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Spojka môže zlyhať v najhoršom momente. Takto budete vedieť jazdiť aj bez nej - AUTOVINY.sk
Čo robiť, keď zlyhá spojka? Ako radiť nahor aj nadol bez spojkového pedála, použiť medziplyn a rozbehnúť vozidlo v núdzovej situácii?
