Zhrnutie video recenzie auta Kellys e-Soot 70
Kellys e-Soot 70 je elektrický gravel, ktorý sa na prvý pohľad tvári ako klasický bicykel. Zaujme ľahkým hliníkovým rámom, karbónovou vidlicou a hmotnosťou len necelých 15 kg. Pohon je ukrytý tak nenápadne, že si ho vraj všimol len jeden človek. Najväčšou témou videa je práve to, ako veľmi tento bicykel maskuje svoju elektrickú podstatu a pritom si zachováva rýchly, športový charakter.
Kellys e-Soot 70 motor, výkon a prevodovka
Kellys e-Soot 70 stojí na ľahkom hliníkovom ráme s karbónovou vidlicou a vo videorecenzii sa zdôrazňuje, že ide o elektrický gravel stavaný viac na rýchlosť a športovú jazdu než na expedície či tvrdý terén. Hmotnosť je len necelých 15 kg, čo je na elektrický bicykel veľmi príjemná hodnota.
Pohon pochádza od firmy Mahle a motor je ukrytý v zadnom náboji, kde ho z oboch strán čiastočne zakrýva 11-rýchlostná kazeta a brzdový kotúč. Výkon motora je 250 W a krútiaci moment 45 Nm. Recenzent zároveň pripomína, že motor má senzor krútiaceho momentu, ktorý sleduje nielen kadenciu, ale aj silu tlaku do pedálov a podľa toho dávkuje asistenciu.
Asistencia nastupuje plynulo a jemne, čo má byť jedna z hlavných predností bicykla. Po vypnutí alebo po prekročení rýchlosti 25 km/h motor nekladie odpor a bicykel sa správa ako bežný gravel bez pohonu. Radenie je postavené na sade Shimano GRX, s 11-rýchlostnou kazetou 11 až 42. Vo videu sa spomína aj hydraulické brzdenie Shimano GRX 400 s dvojpiestikovými strmeňmi a 160 mm kotúčmi od Galferu.
Elektrický pohon sa aktivuje tlačidlom na ráme a základné informácie sa zobrazujú cez jednoduchú LED kontrolku. Detailnejšie nastavenia ponúka aplikácia Mahle, kde sa dajú meniť režimy Eco, Dynamic, Sport a Custom. Aplikácia zároveň ukazuje stav batérie, odhad dojazdu aj ďalšie údaje o pohone.
Dizajn a svetlá
Najväčšia sila Kellys e-Soot 70 je v tom, že na prvý pohľad pôsobí ako klasický gravel bicykel. Tenká spodná trubka rámu ukrýva batériu a zadný náboj skrýva elektromotor, takže bicykel sa dizajnovo veľmi dobre maskuje.
Aj vďaka tejto konštrukcii si zachováva čisté línie a nenútený vzhľad. Karbónová vidlica má podľa videa pomôcť k lepšej ovládateľnosti a vyššiemu komfortu, pričom celkový dojem je skôr športový než robustný.
Jazdné vlastnosti a komfort
Kellys e-Soot 70 je opisovaný ako veľmi obratný a agilný bicykel s kompaktným kokpitom, ktorý sa dobre manévruje aj v stiesnených priestoroch. Pomáha tomu nízka hmotnosť, ľahký predok a citlivé dávkovanie asistencie.
Recenzent viackrát vyzdvihuje prirodzený nástup pomoci, ktorý pôsobí skôr ako vietor do chrbta než ako agresívny elektrický zásah. Bicykel sa vďaka tomu hodí na rozjazdy, kopce aj na jazdu v meste, kde sa povrch často mení a treba zvládnuť obrubníky, rozpadnuté chodníky, šotolinu aj ľahšie lesné úseky.
V lesnom teréne zvláda základné traily a väčšie korene, no pri zjazdoch a nerovnostiach treba bicykel pevnejšie držať v rukách. Karbónová vidlica má zároveň prispievať k vyššiemu komfortu pri prejazde nerovností.
Kellys e-Soot 70 rozmery a batožinový priestor
Vo videu sa neriežia klasické rozmery ani batožinový priestor, no veľký dôraz sa kladie na praktickosť bicykla v meste aj mimo asfaltu. Gravel podľa recenzenta dáva zmysel pre ľudí, ktorí denne prechádzajú medzi rôznymi povrchmi od cyklociest cez hrádze až po šotolinové a lesné úseky.
Dôležitá je aj schopnosť jazdiť bez elektrickej asistencie ako úplne bežný gravel. Práve to robí z e-Sootu 70 použiteľný bicykel aj na tréning a kondičnú prípravu, nie iba na pohodlné dochádzanie.
Kellys e-Soot 70 cena a výbava
Vo videu zaznieva aj cena 2800 eur. V tomto kontexte recenzent prezentuje bicykel ako zaujímavú voľbu pre tých, ktorí chcú elektrický gravel s ľahkou konštrukciou a veľmi nenápadne ukrytým pohonom.
Výbavu dopĺňajú komponenty Shimano GRX, plášte Schwalbe G-One Overland so šírkou 45 mm, ráfiky Kellys a sedlo aj omotávka Selle Italia. Zaujímavosťou je, že bicykel používa komponenty s európskym pôvodom a pôsobí poctivo vyskladaný.
Plusy
- veľmi nízka hmotnosť na elektrický gravel, len necelých 15 kg
- nenápadne ukrytý pohon, ktorý bicykel dobre maskuje ako klasický gravel
- jemný a prirodzený nástup asistencie
- motor bez odporu aj pri vypnutí alebo po prekročení 25 km/h
- dobrá obratnosť a agilita v meste aj v ľahšom teréne
- možnosť jazdiť aj úplne bez elektriny
- veľmi dobrá aplikácia Mahle s detailnými údajmi o pohone a batérii
Mínusy
- batéria je pevne zakomponovaná do rámu a nedá sa vyberať
- nabíjací konektor ide podľa videa dosť natvrdo
- motor má v porovnaní s výkonnejšími e-bikmi skôr slabšiu asistenciu
- chýba teleskopická sedlovka
- chýba automatický režim asistencie
Zhrnutie
Kellys e-Soot 70 pôsobí ako veľmi dobre premyslený elektrický gravel pre tých, ktorí chcú nenápadnú pomoc bez toho, aby bicykel pôsobil ako typický e-bike. Zároveň si zachováva jazdný prejav klasického gravelu, takže sa dá využiť na dochádzanie, tréning aj výlety po asfaltových, šotolinových a lesných cestách.
Vo videu vychádza ako ľahký, rýchly a praktický stroj s veľmi dobre nastavenou asistenciou a zaujímavou cenovkou 2800 eur. Silnou stránkou je najmä kombinácia maskovaného pohonu, dobrej ovládateľnosti a možnosti jazdiť aj bez elektriny.
