Auto vystavené v autobazári na Slovensku nemusí predávať samotný autobazár, ale pôvodný majiteľ prostredníctvom komisného predaja. Kupujúci preto môže až v kúpnej zmluve zistiť, že predávajúcim je iná osoba. Práve tento údaj je podstatný najmä v prípade, ak sa po kúpe objaví skrytá vada alebo ďalší problém.
Pri komisnom predaji autobazár vozidlo nevlastní, iba ho ponúka a sprostredkúva transakciu. Ak auto podľa zmluvy predala súkromná osoba, nároky kupujúceho sa automaticky neuplatňujú voči autobazáru. Rozhoduje, kto je v zmluve uvedený ako predávajúci.
Július Petrus, predseda Združenia SOVA, upozorňuje, že zákazník môže byť počas celého obchodu presvedčený, že komunikuje s bazárom, no pri riešení problému zistí, že skutočný predávajúci je človek, ktorého nikdy nevidel. Ak navyše prestane komunikovať alebo ho nemožno dohľadať, riešenie sa podľa neho výrazne komplikuje.
Slovenská obchodná inšpekcia zistila nedostatky pri 16 percentách kontrolovaných autobazárov. Pri 13 percentách preverovaných webov zaznamenala problémy s uvádzaním VIN alebo počtom najazdených kilometrov. Cebia uvádza, že manipuláciu s odometrom vykazuje 17 percent preverovaných ojazdených áut na Slovensku a takmer polovica inzerátov deklarujúcich prvého majiteľa je klamlivá.
Pred zaplatením zálohy je vhodné vyžiadať si návrh zmluvy. Kontrolovať treba predávajúceho, vlastníctvo auta, identifikáciu vozidla, vady, podmienky predaja aj príjemcu zálohy a celej kúpnej ceny.
Téme komisného predaja ojazdených áut v slovenských autobazároch sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Auto z autobazára nemusí byť jeho. Toto si vždy radšej skontrolujte - AUTOVINY.sk
Kupujete auto v autobazári? Pozor na nebezpečný chyták v zmluve. Čo všetko sa skrýva za lákavým inzerátom?
