Kruhové objazdy sa aj na Slovensku menia na nekonvenčné križovatky s tvarom kvapky, psej kosti či špirály, ktoré majú zvýšiť bezpečnosť a plynulosť dopravy. Výsledok však nie vždy zodpovedá očakávaniam expertov, pretože vodiči často nevedia, ako sa v nových riešeniach správne pohybovať.
Takzvané kruhové objazdy tretej generácie skúma aj medzinárodná štúdia. Medzi ich príklady patria turboobjazdy a objazdy v tvare kvapky. Využívajú sa vo viacerých štátoch vrátane Slovenska, USA, Talianska, Švédska a Chorvátska.
Pri „raindrop roundabout“ nemá stredový ostrov podobu kruhu, ale kvapky. Takáto geometria sa hodí napríklad pri diaľničných privádzačoch, kde má sťažiť omylom vykonaný vjazd do protismeru na rampe. Nevýhodou môže byť komplikovanejšie otáčanie vozidiel alebo vyššia rýchlosť na spojovacej komunikácii pri nevhodnom návrhu.
Dve kvapkové časti prepojené cestou alebo mostom vytvárajú „dog-bone roundabout“. Toto riešenie môže spojiť dve blízke posunuté križovatky do jedného celku.
Turbo-okruh zas využíva špirálovité pruhy. Vodič si musí trasu zvoliť ešte pred vjazdom, keďže pruhy ho následne vedú križovatkou bez potreby prepletania. Koncept vznikol v Holandsku v 90. rokoch a má obmedzovať konflikty medzi vozidlami. Autori štúdie pritom upozorňujú, že univerzálne najlepšie riešenie neexistuje.
Téme nekonvenčných kruhových objazdov a ich fungovania sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Kruhové objazdy menia tvar. Vodiči nechápu nové križovatky
Sú to križovatky, ktoré majú zvýšiť plynulosť a bezpečnosť na cestách, no vo výsledok býva horší ako očakávania expertov.
