Zhrnutie video recenzie auta Lexus ES300h Legacy Edition

Lexus ES je na trhu od roku 2018 ako siedma generácia modelu a aj po rokoch pôsobí sviežo. Vo videu sa zdôrazňuje najmä pocit kvality v interiéri, tichosť a veľmi pohodlný prejav na cestách. Zaujme aj akciová cena 444 € za Legacy Edition, ktorá posúva tento sedan vyššej strednej triedy do zaujímavého cenového priestoru. Nechýba ani prekvapivo nízka spotreba a dôraz na to, že ES je limuzína určená aj na dlhé cesty so zadnými pasažiermi.

Lexus ES300h Legacy Edition motor, výkon a prevodovka

Lexus ES300h Legacy Edition využíva hybridný pohon s benzínovým 2,5-litrovým štvorvalcom a elektromotorom. Vo videu zaznieva systémový výkon 160 kW, samotný elektromotor má 88 kW a spaľovací motor 131 kW. Hybridný systém je opísaný ako jemný a plynulý, čo sa k tomuto typu sedanu hodí.

Recenzenti zdôrazňujú, že práve hybridný pohon k vyššej strednej triede pasuje, pretože auto má slúžiť skôr na pokojné presuny než na prudké reakcie. Zároveň platí, že keď sa s ním jazdí jemne a bez zbytočného brzdenia, funguje najefektívnejšie.

Dizajn a svetlá

Vizuálne je Lexus ES označený za auto, ktoré je na trhu už od roku 2018, no stále pôsobí neskutočne osviežujúco. V rozhovore padá, že aj po rokoch ide o model, ktorý dizajnovo poznajú, takže sa pri ňom nejde do detailného obchádzania exteriéru.

Podstatnejší než samotné línie karosérie je celkový dojem limuzíny vyššej triedy. ES má jedinečnú karosársku verziu sedan, čo sa podľa videa podpisuje pod jeho tichosť a pevný prejav.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér dostáva veľmi silnú pochvalu za materiály, vône, prešívanie a celkový pocit vypracovania. Vo videu sa opakovane spomína, že kabína pôsobí ako nové auto, hoci model už má svoje roky.

Veľmi pozitívne je vnímané aj ovládanie. V aute zostali fyzické tlačidlá a recenzenti oceňujú, že vypnutie asistenčných systémov či voľba jazdných režimov je jednoduchá a intuitívna. Spomína sa aj klasická radiaca páka bez zbytočných komplikácií.

Legacy Edition je podľa videa postavená z najžiadanejšej výbavy, ktorá je „vycibrená“ do finálnej podoby. Práve kombinácia výbavy, spracovania a tradičného ovládania tvorí veľkú časť jej príťažlivosti.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazda na Lexus ES je opísaná ako veľmi tichá, jemná a mimoriadne pohodlná. Recenzenti vyzdvihujú odhlučnenie, podvozok aj celkovú stabilitu auta, ktoré sa ani na zlých cestách nespráva rušivo.

Hoci auto nemá pneumatické pruženie, komfort je označený za brutálny. Na 18-palcových pneumatikách pôsobí prekvapivo ticho a pevne, bez výrazných rezonancií v sedane.

Vo videu zaznieva aj to, že sedan má oproti SUV výhodu v uzavretejšom priestore kabíny, ktorá nepôsobí ako ozvučnica. Aj preto sa ES prezentuje ako mimoriadne vhodná limuzína na dlhé cesty a na jazdu so šoférom.

Lexus ES300h Legacy Edition reálna spotreba

Spotreba patrí medzi najvýraznejšie pozitíva videa. Medzi Banskou Bystricou a Revúcou sa auto pohybovalo okolo 4,4 až 4,6 l na 100 km, pri jednej jazde zaznela hodnota 4,2 l na 100 km.

Na diaľnici sa spotreba pohybovala približne okolo 6,5 l na 100 km. Na tak veľký luxusný sedan ide podľa recenzentov o neuveriteľne dobré hodnoty.

Vo videu sa zároveň pripomína, že hybrid funguje najekonomickejšie pri jemnej jazde a pri čo najmenšom brzdení, keď sa šetrí kinetická energia auta.

Lexus ES300h Legacy Edition rozmery a batožinový priestor

Priestor sa vo videu rieši najmä z pohľadu posádky a zadných sedadiel. Lexus ES je opisovaný ako väčšie a luxusnejšie auto než alternatíva v podobe Camry a má byť prirodzenou voľbou pre tých, ktorí chcú prestížnu limuzínu na dlhé cesty.

Zaznieva aj to, že sedan poskytuje relatívne uzavretú kabínu, ktorá nepôsobí ako otvorený veľký priestor SUV. Práve táto koncepcia prospieva tichosti a pocitu izolácie od okolia.

Recenzenti hovoria aj o využití zadných sedadiel, čo je jeden z dôvodov, prečo je ES považovaný za vhodné auto do role pohodlnej limuzíny.

HLAVNÁ ENTITA cena a výbava

Lexus ES300h Legacy Edition je vo videu predstavený v akciovej cene 444 €. Táto suma vyvoláva prekvapenie, keďže ide o Lexus vyššej strednej triedy.

Recenzenti zdôrazňujú, že Lexus vzal najžiadanejšiu výbavu, trochu ju upravil a ponúkol ju ako finálnu Legacy Edition. V cenovom kontexte pôsobí auto veľmi atraktívne.

Padá aj názor, že v segmente vyššej strednej triedy sa za približne 44 až 45 tisíc eur hľadá konkurent len veľmi ťažko. Cena je preto jedným z hlavných argumentov tohto prevedenia.

Zhrnutie

Lexus ES300h Legacy Edition je vo videu opísaný ako veľmi vyzretý sedan s kvalitným spracovaním, mimoriadnym komfortom a výbornou tichosťou. Hybridný pohon pôsobí jemne a pritom dokáže priniesť veľmi nízku spotrebu.

Recenzenti sa zhodujú, že ide o auto, v ktorom je radosť sedieť, šoférovať aj voziť sa vzadu. Záver je jednoznačne pozitívny a ES označujú za limuzínu, ktorej by si radi dopriali vlastné garáže.

Plusy

  • veľmi kvalitné dielenské spracovanie interiéru
  • noblesný a tichý prejav na ceste
  • komfortný podvozok aj na zlých cestách
  • prekvapivo nízka spotreba
  • atraktívna akciová cena v pomere k triede auta
  • jednoduché a tradičné ovládanie s fyzickými tlačidlami

Mínusy

  • model je už na trhu od roku 2018 a pôsobí ako starinka
  • využíva len jednu karosársku verziu sedan