Mercedes-AMG GT3 a Black Series vznikajú z rovnakého technického základu. Štúdia CONCEPT AMG GT TRACK SPORT už nebola len dizajnérskym cvičením pre vitrínu, ale predobrazom dvoch extrémnych áut – jedného pre zákaznícky motoristický šport a druhého pre cestu, hoci slovo „cesta“ tu treba brať s istou dávkou rešpektu.
Mercedes-AMG odhaľuje, čo sa skrývalo za minuloročnou štúdiou CONCEPT AMG GT TRACK SPORT. Koncept z Affalterbachu poslúži ako technický základ pre novú generáciu pretekárskeho modelu Mercedes-AMG GT3 a zároveň pre budúci Mercedes-AMG GT Black Series.
Nejde teda o jeden výstavný kus, ktorý mal len pritiahnuť pozornosť na autosalóne. AMG z neho robí základ pre dve odlišné, no filozoficky veľmi blízke autá. Jedno má zbierať výsledky na okruhoch v zákazníckom športe. Druhé má preniesť rovnakú posadnutosť výkonom na cestu.
Mercedes-AMG GT3 a Black Series vznikajú z konceptu Track Sport
Štúdia CONCEPT AMG GT TRACK SPORT sa ukázala ako viac než predzvesť ďalšieho derivátu rodiny GT. AMG ju od začiatku vnímalo ako nosič technológií, na ktorom sa dajú overiť riešenia pre okruhové aj cestné použitie.
Cestný variant má zároveň plniť úlohu homologizačného modelu pre nasledovníka GT3. Označenie Track Sport preto nepadlo náhodou. Spája svet nekompromisného okruhového auta s extrémnym modelom Black Series, ktorý si stále ponechá povolenie na bežnú premávku. Bežnú v úvodzovkách, samozrejme. Toto nebude auto na tiché presuny po nákupnom centre.
Vývojové prototypy jazdia od októbra 2025 v maskovaní so žltozelenými a červenými prvkami. Testovanie prebiehalo v areáli Immendingen aj na okruhoch Bilster Berg, Portimão a Monteblanco. Po štarte vývojovej fázy na Nürburgringu-Nordschleife prichádza ďalší krok.
Farebné rozlíšenie už má jasný význam. Červená bude patriť novému Mercedes-AMG GT3 ako súčasti sveta Mercedes-AMG Motorsport. Žltozelená identifikuje budúci Mercedes-AMG GT Black Series.
Mercedes-AMG GT3 má nadviazať na úspech zákazníckeho športu
Nová generácia modelu GT3 predstavuje ďalší vývojový stupeň programu, ktorý má AMG v zákazníckom motoristickom športe rozbehnutý už dlhé roky. Základy položil v roku 2010 projekt zákazníckeho športu a o rok neskôr prvá kompletná sezóna s modelom Mercedes-Benz SLS AMG GT3.
Od roku 2016 na túto líniu nadviazal Mercedes-AMG GT3, od roku 2020 v modernizovanej verzii Evo. Nový model má pokračovať v rovnakom príbehu, len s technikou pripravenou na ďalšiu etapu pretekov GT.
Vývoj a výrobu nového auta zastrešuje aj spoločnosť Affalterbach Racing GmbH, stopercentná dcéra značky Mercedes-AMG. Spolupracuje s oddelením motoristického športu Mercedes-AMG a sústredí sa na výkon, bezpečnosť aj konkurencieschopnosť.
Christoph Sagemüller, vedúci oddelenia motoristického športu Mercedes-AMG, k tomu hovorí: „S odhalením štúdie môžeme konkrétne pomenovať aj nový model Mercedes-AMG GT3, s ktorým chceme nadviazať na úspešný príbeh oddelenia motoristického športu Mercedes-AMG v oblasti zákazníckeho športu. Naším cieľom je opäť predstaviť vozidlo, ktoré stanoví nové štandardy. Z prvých testov sme už získali dôležité poznatky. Teraz spúšťame novú fázu vývoja a testujeme aj na pretekárskych tratiach, ktoré sú relevantné pre šport GT.“
Mercedes-AMG GT3 a Black Series ukazujú dve tváre jednej myšlienky
Zaujímavé je, že AMG neoddeľuje nový GT3 a budúci Black Series ako dva samostatné svety. Naopak, komunikuje ich ako dve odpovede na tú istú otázku: kam až sa dá posunúť platforma GT, keď pohodlie a kompromisy ustúpia výkonu?
Michael Schiebe, predseda vedenia spoločnosti Mercedes-AMG GmbH, to pomenoval priamo: „Vyvíjame najextrémnejší Black Series všetkých čias. Zároveň chceme s budúcou GT3 postaviť na štart ďalšieho lovca rekordov v motoristickom športe. Ako základ poslúžila štúdia CONCEPT AMG GT TRACK SPORT – nositeľ technológie, ktorý bol už od začiatku viac než len koncepciou. Predstavuje náš nezameniteľný záväzok k maximálnej výkonnosti, prísľub pre pretekársku trať aj cestu. V AMG vyvíjame vozidlá, ktoré prekonávajú očakávania. A presne to bude robiť budúca Black Series i nová GT3.“
Redakčne povedané, toto je presne ten typ projektu, kde sa ukáže, či technika z okruhu zostane len peknou vetou v prezentácii, alebo sa naozaj pretaví do auta s vlastným charakterom. Pri Black Series býva druhá možnosť pravdepodobnejšia. AMG si tu nemôže dovoliť mäkký kompromis, lebo fanúšikovia by ho počuli skôr než výfuk.
Black Series pokračuje v tradícii od roku 2006
Modely Black Series patria v hierarchii Mercedes-AMG k tomu najostrejšiemu. Ich úlohou nikdy nebolo tváriť sa ako univerzálne grand tourery. Vznikajú pre vodičov, ktorí chcú techniku s čo najbližším vzťahom k motoristickému športu.
Prvý model tejto línie prišiel v roku 2006 ako Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Series. Jeho vývoj súvisel s projektom Track Sport, ktorý mal preniesť okruhové myslenie do auta s cestnou registráciou. SLK 55 AMG so svojím 5,5-litrovým motorom V8 a výkonom 360 k zároveň ukázalo potenciál aj v úlohe oficiálneho bezpečnostného vozidla FIA Formuly 1.
Práve z tejto filozofie dnes čerpá aj budúci Mercedes-AMG GT Black Series. Má nadviazať na tradíciu áut, ktoré nepridávajú výkon len preto, aby dobre vyzeral v tabuľke. Ich zmysel spočíva v celku – aerodynamike, podvozku, brzdách, odolnosti a schopnosti opakovane jazdiť rýchlo. Papier znesie veľa, stopky na okruhu už menej.
Ďalšie technické podrobnosti o oboch vozidlách zverejní Mercedes-AMG neskôr. Zatiaľ je jasné najmä to, že rodina GT dostane dve mimoriadne ostré vetvy. Jedna zamieri do zákazníckeho športu, druhá na cestu. Obe však majú rovnaký základ a rovnaký cieľ: posunúť hranicu výkonu tam, kde už bežné športové autá končia s výhovorkami.
