Zhrnutie video recenzie auta Mercedes-Benz B

Mercedes-Benz triedy B druhej generácie je v tomto prípade predstavený ako zabudnuté, no praktické mini MPV s vyšším posedom a dospelejším priestorom než pri triede A. Ide o kus vyrobený na konci roka 2016, teda modelový rok 2017, a v úvode zaznieva aj otázka, či toto auto osloví skôr starších vodičov, alebo vie ponúknuť viac aj mladším. Veľký dôraz sa kladie na sendvičovú podlahu, praktickosť, benzínový motor, jazdný prejav v meste aj na okreskách a tiež na to, či si takéto béčko ako jazdenka stále dáva zmysel.

Mercedes-Benz B motor, výkon a prevodovka

Pod prednou kapotou je 1.6 Turbo v základnom benzínovom naladení. Recenzent pripomína, že Bčko sa dávalo aj s ďalšími verziami toho istého motora, vrátane dvojlitra s turbom, a v tom čase boli k dispozícii aj rôzne dieselové verzie.

V aute je sedemstupňový automat, ktorý recenzent chváli za radenie a umiestnenie pod volantom. Spomína aj možnosť šesťstupňového manuálu, ale za typickejšiu voľbu považuje automat. Zaujímavosťou je aj verzia s pohonom 4×4, no štandardne ide o predný náhon.

Benzínový štvorvalec pôsobí príjemne aj zvukovo a bez výrazných vibrácií. Pri bežnej jazde v Bratislave nevyvoláva dojem slabého auta, hoci pri prudšom zrýchlení je cítiť, že nejde o najostrejšie naladenú verziu. Mercedes-Benz B sa v tomto období predával aj ako elektroverzia, no tá sa v praxi spomína skôr okrajovo a bez odporúčania.

Mercedes-Benz B reálna spotreba

Pri jazde po Bratislave sa spotreba pohybovala okolo 7,5 l/100 km a neskôr recenzent uvádza aj hodnotu 7,2 l/100 km. Z jeho pohľadu to nie je zlé číslo, najmä vzhľadom na charakter auta a používanie v meste.

Pri benzínovej verzii oceňuje aj systém štart-stop, ktorý podľa neho funguje príjemnejšie než v prípade dieselu. Zároveň dodáva, že moderný jazdený diesel si často pýta údržbu skôr či neskôr, kým benzínový motor pôsobí v tomto smere pokojnejšie.

Mercedes-Benz B rozmery a batožinový priestor

Mercedes-Benz B druhej generácie je označený ako väčšie a praktickejšie auto než trieda A. Recenzent uvádza dĺžku 4,4 m a rázvor 2,7 m, pričom hlavným prínosom je najmä vyšší posed a lepší prístup do kabíny.

Vzadu je podľa neho miesta dostatok a bez problémov si sadne sám za seba. Auto tak vie poslúžiť aj pri bežnom rodinnom využití alebo pri preprave pasažierov na kratšie i dlhšie trasy. Zároveň pripomína, že práve praktickosť a pocit dospelosti odlišujú béčko od klasického hatchbacku triedy A.

Interiér, ovládanie a výbava

V kabíne pôsobí Mercedes-Benz B ako auto, ktoré už aj v základnej výbave vie ponúknuť veľa. Recenzent spomína, že už pri nastúpení je cítiť vyšší posed a dobrý výhľad do všetkých smerov.

Zaujala ho aj výbava s AMG paketom, ktorá vie podľa neho vizuálne oživiť inak fádnejšie pôsobiace béčko. V konkrétnom aute nechýbal ani systém štart-stop a celkovo pôsobí interiér pevne zložený, bez pazvukov pri dotyku kľučky či stredového tunela.

Pri pohľade na súčasný stav Mercedesov recenzent zdôrazňuje, že toto auto pôsobí po stránke kvality spracovania poctivo a tuho. Aj z tohto dôvodu ho vníma ako príjemný vstup do sveta značky.

Jazdné vlastnosti a komfort

Podvozok druhej generácie Bčka jazdí istejšie než predchodca aj než prvé dve generácie triedy A. Auto je podľa recenzenta o niečo tuhšie, ale nie tvrdšie či nepohodlné. V meste aj mimo neho pôsobí agilne a dobre reaguje na zmeny smeru.

Pri prudšom manévri a brzdení do zákruty zostáva auto pokojné. Nerovnosti ani špáry ho výrazne nerozhodia a pocit z jazdy nie je podobný rozhojdanej lodi. Jedinou slabšou stránkou môže byť pri vyššom zaťažení výraznejší hluk motora, ktorý sa ozýva najmä pri väčšom tlaku na plyn.

Odhlučnenie je inak hodnotené ako veľmi slušné, pričom recenzent počuje skôr staršie pneumatiky než aerodynamický hluk. Chváli aj polomer otáčania, ktorý uľahčuje manévrovanie v meste a na menšom priestore.

Mercedes-Benz B cena a výbava

Pri kúpe nového auta na prelome rokov 2016 a 2017 bola ceníková cena 29 000 €. V tom čase Mercedes ponúkal aj šesťročnú záruku a trojročné poistenie vrátane havarijného aj servisu.

Vďaka tomu podľa recenzenta dávalo béčko zmysel aj ako nové auto, pretože cenovo sa vedelo priblížiť k lepšie vybavenej Fábii alebo Golfu v základe, no zároveň ponúkalo väčšie rozmery a prémiovejší pocit. Ako jazdenka je podľa neho zmysluplné, ak ide o zachovalý kus.

Plusy

Medzi hlavné plusy patrí praktický vyšší posed, dobrý výhľad a viac priestoru než v triede A. Auto pôsobí tuho, kvalitne zložené a v jazde je istejšie než predchodca.

Veľkým pozitívom je aj benzínový motor, ktorý je tichší, kultivovanejší a príjemnejší než dieselová alternatíva. K plusom patrí aj slušná spotreba, dobré odhlučnenie, malý polomer otáčania a dostupné diely pri údržbe.

Mínusy

Recenzentovi Bčko subjektívne pôsobí fádne a nepatrí medzi autá, pri ktorých by sám automaticky uvažoval o kúpe. Pri vyššom zaťažení sa navyše môže ozývať silnejšie hučanie motora.

Pri zanedbanej údržbe sa spomína zasekávanie rozvodovej reťaze pri benzíne, opotrebenie silentblokov prednej nápravy, tlmiče a potreba starostlivosti o automatickú prevodovku. Problémom môže byť aj to, že motor je v konštrukcii zasunutý veľmi hlboko, čo komplikuje servisné práce.

Zhrnutie

Mercedes-Benz B druhej generácie je v tomto spracovaní ukázaný ako praktickejší a dospelejší súrodenec triedy A, ktorý si zachováva vyšší posed a lepší priestorový pocit. Ako jazdené auto dáva zmysel najmä v zachovalom stave a s benzínovým motorom.

Ak niekto hľadá kompaktnejší Mercedes s prémiovým feelingom, dobrým výhľadom a slušnou každodennou použiteľnosťou, béčko vie osloviť. Najmä vtedy, keď je prioritou komfortné nastupovanie, praktickosť a nenáročný mestský život.