Nový Nissan Pixo sa vracia ako malý štvormiestny elektromobil určený pre európske mestá. S predchodcom z obdobia okolo roku 2009 ho spája najmä názov a koncepcia mestského auta. Kým pôvodné Pixo bolo benzínovým súrodencom Suzuki Alto, novinka využíva výhradne elektrický pohon.
Automobil meria 3,796 metra na dĺžku, 1,79 metra na šírku a má rázvor 2,492 metra. Nissan deklaruje priestor pre štyroch dospelých cestujúcich. Zadné sedadlá sú samostatne posuvné, takže posádka môže prispôsobiť priestor pre nohy alebo batožinu. Základný objem batožinového priestoru predstavuje 356 litrov vrátane 50-litrového priestoru na nabíjacie káble. Po sklopení zadných sedadiel sa má zväčšiť na 1 221 litrov, v kabíne je ďalších 18 litrov odkladacích priestorov.
LFP batéria s kapacitou 27,5 kWh má podľa WLTP zabezpečiť dojazd do 259 kilometrov. Elektromotor s výkonom 60 kW, teda 82 k, poháňa predné kolesá. V štandarde bude 50-kW DC nabíjanie, pri ktorom má nabitie z 15 na 80 percent trvať 28 minút. Súčasťou je aj 11-kW obojsmerné AC nabíjanie.
Pixo vyvinul Nissan, vyrábať ho však bude závod Renaultu v slovinskom Novom Meste. Technicky je príbuzné s novým Renaultom Twingo E-Tech. Cenu, špecifikácie pre jednotlivé európske trhy aj predobjednávky značka oznámi neskôr. Prvé vozidlá majú doraziť zákazníkom začiatkom roka 2027.
Téme návratu elektrického Nissanu Pixo na európske trhy sa podrobnejšie v článku venuje portál AutoGrip.sk.
Celý článok nájdete tu:
Nissan Pixo sa vracia. Malý ostáva, ale mení pohon - AutoGrip
Nissan vytiahol z automobilového historického okienka meno Pixo. Ak si ho pamätáte z obdobia okolo roku 2009, možno si teraz hovoríte, že Japonci sa rozhodli oprášiť staré auto a nalepiť naň pár nových nálepiek. Nie. Nový Nissan Pixo má so svojím predchodcom spoločný v podstate iba názov a myšlienku malého mestského auta. Kým pôvodný Pixo
