Zhrnutie predstavenia Opel Astra
Opel Astra sa tu predstavuje najmä cez svoje svetlá IntelliLux, ktoré majú podľa videa meniť noc na deň. Vo vrcholnej verzii prinášajú 2000 lumenov a výrazne jemnejšiu schopnosť vyrezávať z premávky. Recenzent zároveň porovnáva stretávacie a plne adaptívne diaľkové svetlá a ukazuje, ako výrazný rozdiel vie táto technológia priniesť pri nočnej jazde.
Dizajn a svetlá
Hlavnou témou sú svetlá IntelliLux, ktoré majú podľa recenzenta schopnosť výrazne zlepšiť nočnú jazdu. Vo vrcholnej verzii majú po novom 2000 lumenov a tiež jemnejšie vyrezávanie, ktoré je v praxi citeľné pri práci adaptívnych diaľkových svetiel.
Rozdiel je viditeľný aj pri porovnaní so stretávacími svetlami. Tie síce fungujú, no sú menej presvedčivé, kým plne adaptívne diaľkové pôsobia mimoriadne homogénne a v zábere vytvárajú silný dojem osvetlenia cesty aj okolia.
Recenzent zdôrazňuje, že pri moderných autách s takouto technológiou sa už dá hovoriť o veľmi presvedčivom nočnom osvetlení. V miestach, kam dopadá plný lúč, pôsobí intenzita svetla naozaj výrazne a auto tak pri jazde v tme ukazuje svoju hlavnú prednosť.
Spomína sa aj funkcia natáčania svetiel za riadením, ktorá však podľa videa pracuje s väčším oneskorením. Aj napriek tomu vyznieva celkové hodnotenie adaptívnych diaľkových svetiel veľmi pozitívne.
V kontexte segmentu C ide o riešenie, ktoré má podľa videa vyčnievať nad bežný štandard nižšej strednej triedy. Práve svetlá sú tým prvkom, ktorý má Astre pomáhať zanechať silný dojem pri jazde po zotmení.
Zhrnutie
Video stavia Opel Astra najmä do polohy auta, ktoré vie cez svetlá ponúknuť mimoriadne pôsobivú nočnú viditeľnosť. IntelliLux sa tu ukazuje ako hlavný technický a vizuálny prvok predstavenia.
Najsilnejší dojem robia adaptívne diaľkové svetlá a ich schopnosť presne pracovať s osvetlením cesty. Menej presvedčivo vyznieva len oneskorené natáčanie svetiel za riadením, ktoré recenzent spomína ako slabšiu stránku.
