Podcast Za volantem: pojištění elektromobilů

V podcaste Za volantem sa Václav Geletič z Kooperativy venuje najmä zmenám v poistení áut a novému prístupu k elektromobilom. Hovorí o tom, že nová úprava priniesla viac digitalizácie, zmeny v povinnom ručení aj vyššie limity škôd. Zároveň približuje aj produkt pre elektroautá, ktorý má kryť nielen samotnú batériu, ale aj káble, nabíjanie a ďalšie špecifiká elektromobilov.

Nové poistenie, batéria, káble a zmeny v povinnom ručení

Hlavnou témou rozhovoru sú zmeny v poistení áut, ktoré prišli v priebehu roka, a ich praktický dopad na klientov aj poisťovne. Václav Geletič vysvetľuje, že nový zákon posunul viacero vecí smerom k digitalizácii a zároveň zvýšil ochranu poškodeného pri nehode.

V súvislosti s elektromobilmi približuje nový produkt Kooperativy, ktorý má riešiť špecifiká elektroáut. Poistenie sa podľa neho nezameriava len na samotné vozidlo, ale aj na káble, príslušenstvo, prenosné nabíjačky, verejné nabíjacie stanice či samotnú batériu vrátane situácií ako skrat alebo prehriatie.

Rozhovor sa dotýka aj toho, ako sa dnes pozerá na cenu poistenia, aké parametre do nej vstupujú a prečo poisťovne smerujú k väčšej individualizácii. Zaznieva aj snaha ponúkať produkty pre ľudí, ktorí sa nechcú pozerať na poistenie iba ako na nutné zlo.

Zmeny v povinném ručení a online procesy

Od 1. apríla sa zmenila povinnosť poistiť vozidlo z vlastníka na prevádzkovateľa. Pre bežného klienta to podľa Geletiča znamenalo skôr administratívnu úpravu než zásah do každodenného používania poistenia, výraznejšie sa to však dotklo napríklad leasingových spoločností.

Dôležitou zmenou bolo aj zvýšenie limitov povinného ručenia na 50 miliónov korún pre škody na zdraví aj na majetku. Geletič to vysvetľuje ako reakciu na rast škôd, ktoré už podľa neho dlhodobo presahujú pôvodné limity.

Od októbra sa podľa neho posunul najmä proces poistenia smerom k online fungovaniu. Poisťovne musia dáta odovzdávať elektronicky do Českej kancelárie pojistitelů a klient môže zmluvu potvrdiť digitálnym podpisom alebo platbou, nie už papierovou cestou.

Poistenie elektromobilov

Nový produkt pre elektromobily má zohľadniť odlišnosti medzi elektroautom a bežným spaľovacím autom. V praxi sa to týka najmä káblov, nabíjacieho príslušenstva, nabíjacích staníc a batérie, ktorú poistenie kryje aj v prípade skratu alebo prehriatia.

Geletič hovorí aj o asistenčných službách, ktoré vedia pomôcť, keď je auto bez energie. Poisťovňa v takom prípade nevozí vlastný agregát, ale pomáha dostať auto k najbližšiemu verejnému nabíjaciemu miestu.

Rozhovor spomína aj to, že poisťovne pri elektromobiloch zatiaľ pracujú s obmedzeným množstvom dát. Napriek tomu sa snažia hľadať súvislosti, porovnávať škodovosť a nastavovať produkt podľa reálnych potrieb vodičov elektromobilov.

Škodovosť, požiare a individuálna cena poistenia

Pri elektromobiloch sa v rozhovore otvára aj otázka škodovosti a častých mýtov. Geletič hovorí, že vozidlá v elektrickej forme bývajú bezpečnejšie vďaka vyššiemu počtu asistentov, no zároveň sa pri nich rieši vyššia priemerná škoda, čo súvisí aj s tým, že ide často o novšie a drahšie autá.

Zaznieva aj téma požiarov. Podľa údajov, ktoré spomína, je pravdepodobnosť požiaru pri elektromobile výrazne nižšia ako pri spaľovacom aute, no ak požiar nastane, býva náročnejší a drahší na zásah.

V poistení sa podľa neho presadzuje väčšia individualizácia. Cena už nie je postavená len na objeme alebo type auta, ale čoraz viac aj na správaní vodiča, mieste bydliska či využití mobilnej aplikácie a telematiky. Poisťovňa za zodpovednú jazdu vracia klientom peniaze späť v podobe kvartálnych zliav.

Zhrnutie

Rozhovor ukazuje, že poistenie áut sa rýchlo mení smerom k digitalizácii, presnejšiemu oceňovaniu rizika a produktom šitým na mieru jednotlivým typom vozidiel. Pri elektromobiloch sa poisťovne snažia pokryť to, čo je pre ne špecifické, najmä batériu, káble a nabíjanie.

Zároveň zaznieva, že budúcnosť poistenia sa nemusí týkať len auta ako takého, ale širšie pohybu, mobility a potrieb konkrétneho klienta. Geletič v závere dáva najavo, že práve technické novinky a vývoj v odvetví sú dôvodom, prečo ho práca stále baví.

Plusy

  • Nové poistenie pre elektromobily kryje batériu, káble aj nabíjacie príslušenstvo.
  • Digitalizácia zrýchľuje uzatváranie zmlúv aj správu poistenia.
  • Poistenie sa viac prispôsobuje reálnemu správaniu vodiča.
  • Telematická aplikácia vie priniesť spätné peniaze za zodpovednú jazdu.

Mínusy

  • Pri elektromobiloch je zatiaľ stále málo dát na presné modelovanie rizika.
  • Niektoré nové procesy a podmienky si vyžadujú vysvetlenie klientom aj obchodníkom.
  • Požiar elektromobilu je podľa rozhovoru náročnejší a drahší na zásah.