Range Rover Sport Electric prichádza prvýkrát s plne elektrickým pohonom, systémovým výkonom 405 kW (550 k) a dojazdom do 609 km podľa WLTP. Dva elektromotory, každý s výkonom 260 kW (354 k), poskytujú celkový krútiaci moment 850 Nm, čo je najvyššia hodnota v ponuke Range Rover Sport.
V režime Dynamic Launch zrýchli elektrické SUV z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy. Výrobca uvádza o 50 percent rýchlejší nástup krútiaceho momentu než pri Range Rover Electric. Batéria s kapacitou 118,5 kWh a elektrický pohon sú integrované do platformy MLA-Flex. Podľa JLR má karoséria o 61 percent vyššiu tuhosť než Range Rover Sport PHEV, pričom ťažisko kleslo o 73 mm.
Podvozok zahŕňa systém Adaptive Dynamics, dvojventilové tlmiče Twin Valve Dampers, vzduchové odpruženie aj aktívnu stabilizáciu eARC. Tá dokáže na nápravu vyvinúť až 1 400 Nm. Elektrický Sport zvládne brodenie vo vode hlbokej 900 mm a stúpanie so sklonom do 45 stupňov.
Batéria využíva 800-voltovú architektúru. Rýchlonabíjanie má za desať minút pridať dojazd do 220 km, nabitie z 10 na 80 percent trvá približne 22 minút. Model budú vyrábať v britskom Solihulle a na Slovensku sa už dá objednať od 121 614 eur.
Téme elektrického modelu Range Rover Sport Electric sa podrobnejšie v článku venuje portál AutoSUV.sk.
Celý článok nájdete tu:
Range Rover Sport Electric má 550 koní a zvládne aj 900 mm vody
Range Rover Sport Electric prichádza s výkonom 405 kW, krútiacim momentom 850 Nm a dojazdom až 609 km. Ponúka športovú dynamiku, 800-voltové nabíjanie aj terénne schopnosti.
