Renault na parížskom autosalóne skúša reakcie verejnosti na E-Space Concept, elektrickú štúdiu nadväzujúcu na prvú generáciu modelu Espace z roku 1984. O sériovej výrobe zatiaľ rozhodnuté nie je, no odozva návštevníkov môže mať na ďalší osud projektu vplyv.
Koncept sa rozmermi približuje aktuálnemu Espace: je dlhý 4,70 metra, široký 2,02 metra a vysoký 1,67 metra. Proporciami však odkazuje na pôvodné MPV, rovnako ako jednopriestorovou siluetou, nízkou spodnou líniou okien či predným sklom nadväzujúcim na kapotu. Má krátke previsy a 23-palcové kolesá posunuté do rohov karosérie. Aerodynamiku podporuje pohyblivá spodná časť predného nárazníka.
Namiesto pôvodných siedmich sedadiel v troch radoch využíva E-Space usporiadanie 2 + 2 + 2. Všetkých šesť kresiel má rovnaké rozmery, druhý rad sa dá otočiť o 180 stupňov alebo sklopiť na veľký stôl. Kabínu dopĺňajú krídlové dvere bez stredového stĺpika, posuvná konzola s chladničkou a 12,3-palcové obrazovky na operadlách predných sedadiel.
O pohone Renault nezverejnil údaje. Koncept má elektronické riadenie steer-by-wire. Podľa plánu futuREady by mohol využívať platformu RGEV Medium 2.0 s 800 V architektúrou, ktorá má prísť od roku 2028. Sériový elektrický Espace by mal zatiaľ v triede jediného konkurenta, VW ID. Buzz.
Téme elektrického konceptu Renault E-Space a možného návratu MPV sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Renault E-Space: Vráti sa ďalšia legenda? Rozhodnú reakcie v Paríži - Novinky - Auto - pravda.sk
Súčasnosť Renaultu sa dnes točí okolo jeho minulosti. Po reinkarnácii modelov R5, R4 a Twinga v Paríži práve oživuje spomienky na prvú generáciu revolučného MPV.
