Tesla v Európe nahrádza označenie Full Self-Driving (Supervised) názvom Tesla Assisted Driving. Zmena má osloviť regulátorov po kontroverziách a nehodách spájaných so systémami asistovaného riadenia. Nový názov má zároveň odstrániť dojem, že vozidlo dokáže jazdiť úplne bez zásahu vodiča.
Automobilka čelila v USA viacerým sporom. Po nehode z roku 2023, pri ktorej zahynula 71-ročná Johna Story po zrážke s vozidlom Tesla Y, sa spor rodiny s Teslou a vodičom skončil v júni 2026 mimosúdnym vyrovnaním bez zverejnených finančných podmienok. Rodina inžiniera Apple Waltera Huanga, ktorý zahynul pri nehode Tesly Model X s aktívnym Autopilotom v roku 2018, sa s automobilkou dohodla v roku 2024.
V prípade nehody z Floridy z roku 2019 porota v auguste 2025 pripísala Tesle časť zodpovednosti za smrť a zranenia. Odškodnenie a sankčné náhrady dosiahli 329 miliónov dolárov, pričom Tesla sa proti verdiktu bránila právnymi prostriedkami. V Číne zas desať majiteľov vozidiel žiada viac než 3,95 milióna jüanov v spore o propagáciu FSD.
Holandský úrad RDW schválil FSD Supervised v apríli 2026 podľa osobitného postupu, no výslovne ho označil za systém SAE2. Predbežné schválenie uznalo ďalších sedem krajín, Slovensko sa má pridať ako deviate. Rozhodovanie EÚ sa však posunulo najskôr na december 2026. Výhrady sa týkajú bezpečnosti aj správania systému pri prekračovaní rýchlostných limitov.
Téme premenovania systému FSD Tesly v Európe sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Tesla mení názov „autopilota“. Presvedčí to európskych regulátorov? - Magazín - Auto - pravda.sk
Tesla mení v Európe názov svojho pokročilého systému asistovaného riadenia. Označenie Full Self-Driving (Supervised) nahrádza názvom Tesla Assisted Driving. Chce si tým nakloniť regulátorov po sérii nehôd.
