Zhrnutie video recenzie auta Renault Grand Scenic

Renault Grand Scenic nadväzuje na myšlienku veľkého rodinného MPV, pričom táto predĺžená verzia ponúka viac priestoru aj sedem miest. V aute zaujme posuvný druhý rad sedadiel, veľký batožinový priestor a riešenie, ktoré má byť praktické pre rodinu. Vo videu sa zároveň rieši aj technika interiéru, 20-palcové disky a to, ako si auto poradí v slalome aj na bežnej ceste.

Renault Grand Scenic motor, výkon a prevodovka

Vo videu sa spomína 110-koňový motor a šesťstupňový prevodový stupeň. Pri takomto väčšom aute pôsobí výkon skôr pokojnejšie, no auto si aj pri vyššom tempe zachováva chuť ťahať. Zaznieva tiež, že so siedmimi dospelými cestujúcimi je to nereálne a tretí rad sedadiel je vhodný skôr pre deti.

Renault Grand Scenic rozmery a batožinový priestor

Grand Scenic je v ponímaní videa auto pre rodinu. Predĺžená karoséria má o 24 cm viac a rázvor je širší aj o 70 mm, čo sa prejavuje na priestore v druhom rade sedadiel.

Batožinový priestor má v sedemmiestnej verzii základný objem 596 litrov. Tretí rad sedadiel je pritom ponorený pod spodnou priečkou batožinového priestoru, takže riešenie zostáva použiteľné aj pri rodinnom využití.

Druhý rad sedadiel je posuvný a sklopný, takže si každý môže nájsť vhodnú polohu. Práve v priestore a variabilite patrí toto MPV medzi najdôležitejšie prednosti auta.

Interiér, ovládanie a výbava

V kabíne pôsobí spracovanie materiálov na vysokej úrovni a technika je opísaná ako nadčasová. Zaznieva aj odkaz na tabletový koncept ovládania, na ktorý si treba zvykať, no po zvládnutí má posádka z obsluhy radosť.

Spomína sa aj nastavenie jazdného módu, po ktorom sa zapne masážna funkcia vodičovho sedadla. Interiér tak spája praktickosť rodinného auta s prvkami komfortu a modernej techniky.

Jazdné vlastnosti a komfort

Auto bolo vyskúšané aj v slalome v centre bezpečnej jazdy. Veľké 20-palcové disky pôsobia veľkolepo, no zároveň sa tu používa užší rozmer pneumatík 195 na 55, čo je z pohľadu jazdy zaujímavé riešenie.

Podvozok má byť nastavený tak, aby auto takúto kombináciu zvládlo, a pri bežných podmienkach to aj podľa videa funguje. Na okresnej ceste si Scenic zachováva chuť ťahať a nepôsobí ako spomaľovač ani pri vyššom tempe.

Zaznieva aj poznámka, že na diaľnici by nemal byť problém. Celkovo sa tak jazdné vlastnosti spájajú skôr s istotou a schopnosťou zvládať veľké rodinné MPV bez dramatických kompromisov.

Renault Grand Scenic reálna spotreba

Výrobca udáva priemernú spotrebu 4 l/100 km, no vo videu sa táto hodnota označuje za nereálnu. Reálne sa dá jazdiť pod 6 l/100 km, čo je pri takomto aute považované za dobrú hodnotu.