Zhrnutie video recenzie auta Renault Mégane Grandtour 110 dCi
Faceliftovaný Renault Mégane Grandtour dostal sebavedomejšiu tvár a v rámci rodinného kombi pôsobí výraznejšie než predtým. Popri zmene vpredu zaujme aj praktickým zameraním, no nechýbajú ani prvky výbavy, ktoré mu pridávajú na dospelosti. Vo videu sa rieši aj priestor vzadu, batožinový priestor a dieselová 1.5 s výkonom 110 koní, ktorá má auta posúvať bez zbytočnej okázalosti. Dôležitou témou je aj spotreba a manuálna šesťstupňová prevodovka.
Renault Mégane Grandtour 110 dCi motor, výkon a prevodovka
Na pohon slúžila turbo dieselová 1.5, ktorú recenzent označuje za agregát osvedčený v státisícových sériách. Po menšej modernizácii ponúka 110 koní a pre tento typ auta má byť primeranou pohonnou jednotkou s dostatočnou dynamikou.
Motor zaberá už od nízkych otáčok, no nejde o auto na pretekársky štýl jazdy. Manuálna šesťstupňová prevodovka je nastavená tak, aby vyhovela akémukoľvek jazdnému štýlu.
Dizajn a svetlá
Facelift dodal celému modelu sebavedomejšiu tvár. Všetky tri karosárske verzie Megan dostali rovnakú prednú masku v duchu novej filozofie tvorcov a vynovené kombi tak nepôsobí len ako praktický dopravný prostriedok, ale aj ako auto, ktoré priťahuje pohľady.
Podstatná zmena sa odohrala vpredu, no spomínajú sa aj aktuálne koncové svetlá Grandtouru. Za zníženej viditeľnosti sa dajú ľahko rozoznať a celku pridávajú výraznejší podpis. Reflektory pôsobia ako prižmúrené oči a kombinácia prvkov vpredu posilňuje dojem šelmy.
Interiér, ovládanie a výbava
Media systém Airlink je už súčasťou lepšej výbavy a jeho displej má uhlopriečku 18 cm. Grafickou zaujímavosťou modelu je rýchlomer s digitálnymi číslami, čo kabíne pridáva modernejší charakter.
Kožou obšitá radiaca páka vytvára dojem športovej výbavy a podobný dojem podporuje aj primerane veľký volant s robustným vencom, ktorý dobre sadne do ruky. Elektrické ohrievanie sedadla sa má zapínať ešte pred zatvorením dverí.
Palubnú dosku vhodne dekoruje horizontálna lišta imitujúca hliník. Ovládanie dvojzónovej automatickej klimatizácie je jednoduché a účelné.
Renault Mégane Grandtour 110 dCi rozmery a batožinový priestor
Vzadu je dosť miesta na kolená, no priestor nad hlavou je limitovaný príplatkovým strešným oknom. Predĺžená karoséria kombi verzie zabezpečuje väčšiu prepravnú kapacitu.
Objem batožinového priestoru je primeraný tejto triede a podľa spracovania videa poslúži na dovolenkovú cestu aj obchodným cestujúcim.
Jazdné vlastnosti a komfort
V zimných podmienkach, ktoré panovali v Bratislave a okolí, bola rozvážna jazda podmienkou šťastného návratu. Vynovený Mégane Grandtour podľa záveru jazdu zvládol s úsmevom a dopravil posádku tam, kam si želala.
Z obsahu videa vyplýva najmä to, že auto pôsobí vyvážene medzi praktickosťou, kultivovaným prejavom a rozumnou dynamikou. Nejde o športový univerzál, ale o rodinné kombi, ktoré má plniť každodenné úlohy bez zbytočného dramatizovania.
Plusy
- sebavedomejšia predná časť po facelifte
- praktické kombi s primeranou prepravnou kapacitou
- miesto na kolená vzadu je dostatočné
- 1.5 turbo diesel má záber od nízkych otáčok
- manuálna šesťstupňová prevodovka vyhovuje rôznym štýlom jazdy
- spotreba sa zmestí do rozumnej miery
Mínusy
- priestor nad hlavou vzadu zmenšuje príplatkové strešné okno
- motor nie je určený na pretekársky štýl jazdy
Zhrnutie
Renault Mégane Grandtour 110 dCi pôsobí po facelifte istejšie a výraznejšie, pričom si zachováva praktický charakter rodinného kombi. Vo videu sa spája modernizovaný vzhľad, jednoduché ovládanie, primeraný priestor a dieselový motor so 110 koňmi, ktorý má slúžiť skôr rozumne než okázalo.
Celok dopĺňa rozumná spotreba a manuálna šesťstupňová prevodovka, ktorá má sedieť širšiemu spektru vodičov. Výsledkom je auto, ktoré sa hodí na každodenné používanie aj dlhšie cesty bez snahy hrať sa na športovca.
