Videorecenziu vytvorila redakcia Rasto Chvála GARAZ.TV. Text nižšie prináša skrátené zhrnutie informácií, ktoré vo videu zazneli. Nejde o redakčný test AutoOlymp.sk a text obsahovo nenahrádza pôvodné video. Pre kompletné informácie, hodnotenie, kontext a dojmy autora si pozrite videorecenziu vyššie.
Tento text bol vytvorený s využitím umelej inteligencie (AI).
Zhrnutie video recenzie auta Renault Trafic Wavecamper 2.0 dCi 170
Jedna noc v kempe pri Novom rybníku v českej Příbrami stačila na prvé praktické zoznámenie s Renaultom Trafic Wavecamper. Obytná prestavba má klasickú výklopnú strechu, lôžka, kuchynku aj množstvo odkladacích riešení. Dôležitou časťou dojmu však nebolo iba bývanie, ale aj to, ako sa tento campervan správa na okreskách a pri presunoch po diaľnici.
Renault Trafic Wavecamper motor, výkon a prevodovka
Renault Trafic Wavecamper má motor 2.0 dCi 170 a automatickú prevodovku. Automat reaguje veľmi dobre a pri brzdení z kopca ochotne podradí. Na okreskách pôsobí obytný Trafic hbitým, kompaktným dojmom. Tuhšie riadenie vyhovuje na kľukatých cestách a auto je príjemné aj na dlhšie presuny.
Renault Trafic Wavecamper reálna spotreba
Po kombinácii okresiek a diaľnice sa spotreba pohybovala medzi 7,9 a 8,0 l/100 km. Palubný počítač ukazoval dojazd 490 km pri ceste začínajúcej v Bratislave. Ide o údaj z konkrétneho presunu s obytnou prestavbou, nie o univerzálnu hodnotu.
Dizajn a svetlá
Wavecamper robí z Traficu kompaktný obytný automobil s výklopnou strechou, markízou, externou prípojkou na sprchu a priestorom na plynovú fľašu. Horné lôžko má okná, sieťky a odzipsovateľné rolety, strecha zvládla nočný dážď. Pri skladaní látku sťahujú prvky dovnútra, no riešenie nebolo hodnotené tak dobre ako pri Volkswagen California a niektoré cvočky by mohli držať lepšie.
Renault Trafic Wavecamper rozmery a batožinový priestor
Trafic Wavecamper je štvormiestny campervan. Stolík sa posúva po koľajničke dopredu, takže uvoľní miesto napríklad pri prezliekaní, a dá sa použiť aj vonku. Kabína ponúka police, kapsy, skrinky aj posuvnú spodnú skrinku na tašky. Dole je dvojlôžko, hore lôžko pre dvoch dospelých. Spanie bolo dobré, hoci horný matrac je trochu mäkký; pomáha vetranie pod matracom.
Interiér, ovládanie a výbava
Horné lôžko má okná so sieťkami, rolety a dve USB zásuvky, chýba mu však samostatné svetlo. V obytnom priestore sú 12 V zásuvka, stmievateľné LED osvetlenie a kúrenie Webasto. Kuchyňa ponúka dvojplatničkový plynový varič, chladničku, pitnú vodu a úložné priestory. Textilný koberček pri vstupe môže za dažďa zachytávať nečistoty. Ohľaduplné je nočné odomykanie bez rozsvietenia celého interiéru; súčasťou sú aj robustné kempingové stoličky.
Jazdné vlastnosti a komfort
Na rozbitých cestách bolo počuť minimum vŕzgania a šuflíky nerušili. Odhlučnenie aj správanie nábytku na nerovnostiach patrili k silným stránkam Wavecamperu, v tomto ohľade vyšla prestavba lepšie než Ford Nugget. Priame porovnanie s Volkswagen California by vyžadovalo obe autá v podobnej konfigurácii. Výhradou je menej miesta nad hlavou vodiča aj pri sedadle v najnižšej polohe, no jazda celkovo prekonala očakávania.
