Škoda na podujatí Classic Days 2026 sprístupnila historické automobily na jazdy pri zámku Niměřice neďaleko Mladej Boleslavi, pričom najviac prekvapili Trekka a Rapid 135. Pripravených bolo osem áut z rokov 1948 až 1988, tri ďalšie predvojnové vozidlá slúžili na jazdu so spolujazdcami. Redaktori postupne šoférovali 1100 MBX, 110 R, Spartak 440, Trekku, Rapid 135, Feliciu a Tudor Roadster. Ako pasažieri sa odviezli aj v Superbe 3000 OHV z roku 1939.
Kupé Škoda 1100 MBX zaujalo elegantnou dvojdverovou karosériou bez pevného stredového stĺpika, no jeho jazdný prejav prezrádzal vek techniky. Podobne 110 R, napriek atraktívnemu vzhľadu, nepriniesla očakávané nadšenie za volantom. Jej štvorvalec s objemom 1,1 litra dosahoval približne 38 kW a prejavili sa aj nepresnosti riadenia či hlučnosť.
Najväčším prekvapením bola novozélandská Trekka na skrátenom podvozku starej Octavie. Nemala pohon všetkých kolies, napriek tomu mäkko naladeným podvozkom zvládala nerovnosti kultivovanejšie než Spartak. Ponúkla tiež vysoký posed, dobrý výhľad a veľký vnútorný priestor.
Rapid 135 z roku 1988 ukázal, ako sa vyvíjala koncepcia s motorom vzadu. Motor 1,3 litra s výkonom 43 kW, dvojokruhové brzdy, šikmé vlečené ramená vzadu aj hrebeňové riadenie priniesli citeľne tichší, presnejší a komfortnejší prejav než pri starších škodovkách.
Téme jázd historickými modelmi Škoda na Classic Days 2026 sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Škoda Classic Days 2026: Za volantmi legiend. Najviac nás prekvapili autá, od ktorých by sme to nečakali - Magazín - Auto - pravda.sk
Škoda nám opäť dovolila sadnúť si za volant svojich historických pokladov. Počas jediného dňa sme absolvovali štyridsať rokov automobilového vývoja. A hoci sme sa tešili najmä na slávne modely, najväčšie prekvapenia nám pripravili autá, od ktorých by sme to vôbec nečakali.
