Videorecenziu vytvorila redakcia Motoring TA3. Text nižšie prináša skrátené zhrnutie informácií, ktoré vo videu zazneli. Nejde o redakčný test AutoOlymp.sk a text obsahovo nenahrádza pôvodné video. Pre kompletné informácie, hodnotenie, kontext a dojmy autora si pozrite videorecenziu vyššie.
Tento text bol vytvorený s využitím umelej inteligencie (AI).
Zhrnutie video recenzie auta Škoda Epiq
Škoda Epiq vzniká v Španielsku a s dĺžkou 4,17 metra predstavuje elektrickú alternatívu ku Kamiqu. Napriek kompaktným rozmerom má ambíciu ponúknuť plnohodnotný priestor pre štyroch cestujúcich aj veľký batožinový priestor. Prvá jazda sa zamerala aj na trakciu predných kolies, fungovanie bŕzd, rekuperáciu a celkový pocit z podvozka.
Škoda Epiq motor, výkon a prevodovka
Škoda Epiq má pohon predných kolies a tri výkonové verzie. Pohonná jednotka je mierne pred prednou nápravou, riadenie je vedené zozadu a predné brzdové strmene sú vpredu. Olejová náplň pohonu a prevodovky je spoločná, bez plánovanej výmeny, s magnetom na kovové častice. Pri opravách sa majú meniť celé moduly, nie vnútorné diely.
Jazdné vlastnosti a komfort
Na suchu je trakcia predných kolies presvedčivá, pri prudkom plyne v zákrute elektronika jemný prešmyk rýchlo zachytí. Mimo spevnenej cesty pri odľahčení kolesa má trakčná kontrola viac práce; Epiq nie je určený do terénu. Svetlá výška je 16 cm, adaptívne tlmiče sa neponúkajú. Podvozok s pasívnymi tlmičmi pôsobí pevne a komfortne. Hydraulické brzdy aj rekuperácia majú prirodzený cit. Režim B má dva nastaviteľné stupne a pri silnejšom vie auto zabrzdiť až do zastavenia.
Škoda Epiq rozmery a batožinový priestor
Epiq je crossover dlhý 4,17 m s rázvorom 2,60 m. Posed je oproti Kamiqu vyšší až o 6 cm, no za volantom pripomína skôr osobné auto. Kabína je určená pre štyroch, vzadu sú výduchy kúrenia; ISOFIX je na krajných zadných miestach aj vpredu u spolujazdca. Kufor má 475 litrov, šírku 1 m a dĺžku asi 70 cm, s veľkou spodnou čalúnenou schránkou. Výška po plato je približne 87 až 88 cm. Predný kufor má mať 25 litrov, dojazdová rezerva nebude.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér pôsobí solídne, s mäkčenými plastmi a veľkými, dobre tvarovanými prednými sedadlami. Prístrojový panel má 5,3 palca, štandardný dotykový displej 13 palcov. Systém na Androide ponúka aplikácie, internetové funkcie a YouTube pri státí. Škoda Connect Premium zahŕňa 10 GB dát mesačne počas prvých troch rokov. Oranžové doplnky bude možné vytlačiť na 3D tlačiarni. Sklon operadla sa nastavuje pákou.
Dizajn a svetlá
Epiq je prvým modelom Škody kompletne navrhnutým v štýle Modern Solid. Má svetlá v tvare T a denné svietenie aj vzadu. Zadné svetlá nespája svietiaca lišta, ale čierny plast chrániaci lak pri nakladaní. Základom budú parabolické LED svetlá, vyššie výbavy dostanú projektorové matrixové svetlá s 12 segmentmi v každom svetlomete. Kolesá budú mať 17 až 20 palcov, podvozok sa ladil najmä na 18-palcové.
