Videorecenziu vytvorila redakcia Rasto Chvála GARAZ.TV. Text nižšie prináša skrátené zhrnutie informácií, ktoré vo videu zazneli. Nejde o redakčný test AutoOlymp.sk a text obsahovo nenahrádza pôvodné video. Pre kompletné informácie, hodnotenie, kontext a dojmy autora si pozrite videorecenziu vyššie.
Tento text bol vytvorený s využitím umelej inteligencie (AI).
Zhrnutie video recenzie auta Škoda Epiq 55 Selection
Škoda Epiq mieri na trh ako nový základný model značky, no pri prvých jazdách bola k dispozícii zatiaľ iba vrcholná verzia Epiq 55 vo výbave Selection. Naživo zaujala červeným lakom, výraznými detailmi karosérie aj spracovaním kabíny z recyklovaných materiálov. Dôležitou témou je cena: základný Epiq 35 Essence má na Slovensku začínať od 23 890 eur s DPH.
Škoda Epiq motor, výkon a prevodovka
Pri prvých jazdách bola k dispozícii vrcholná Škoda Epiq 55 s výkonom 155 kW a 290 Nm na prednej náprave. Základný Epiq 35 má mať 85 kW, stredná verzia 99 kW. Predný pohon pri plnom zrýchlení ani na výjazdoch zo zákrut nevyvolával rušivé reakcie v riadení. K dispozícii sú režimy Eco, Normal, Sport a konfigurovateľný režim vrátane zmeny zvuku pohonu.
Dizajn a svetlá
Epiq má výraznú prednú časť s veľkými otvormi pred chladičom, ktorý chráni systém žalúzií otvárajúcich sa len podľa potreby. Pozdĺžne otvory sú aj na zadnom nárazníku so strieborným plastom. Testované autá mali lesklú čiernu plnú masku bez podsvietenia, neskôr má prísť LED verzia. Kolesá môžu mať 17 až 18 palcov, testovaný Selection mal 19-palcové disky za 668 eur s pneumatikami 225/45 R19. Koeficient odporu vzduchu je 0,275.
Interiér, ovládanie a výbava
Textílie v kabíne sú z recyklovaného polyesteru, pričom syntetická Tektona je hladká a ľahko udržiavateľná. Každý Epiq využíva 34 kg recyklovaných materiálov a interiér neobsahuje materiály živočíšneho pôvodu. Nevýhodou je dotyková lišta hlasitosti a klimatizácie aj klavírny lak pri odkladaní telefónu, náchylný na škrabance. Potešia 60 W USB-C porty a 3D tlačený držiak. Asistenty zasahovali kultivovane a ich nastavenie sa dá rýchlo meniť na displeji.
Škoda Epiq rozmery a batožinový priestor
Batožinový priestor má základný objem 475 litrov, veľký priestor pod dvojitou podlahou a možnosť uložiť podlahu nižšie. Kufor je čalúnený, no chýba otvor na prevoz dlhých predmetov. Pod prednou kapotou môže byť 25-litrový úložný priestor. Praktickosti pomáha aj dobrý polomer otáčania napriek prednému pohonu a dlhému rázvoru.
Jazdné vlastnosti a komfort
Podvozok zaujal odhlučnením kabíny, ku ktorému prispievajú špeciálne tesnenia dverí obmedzujúce hluk aj prach. Na menších diskoch môžu byť základné verzie ešte tichšie. Brzdový pedál má dobrý cit a prechod medzi rekuperačným a klasickým brzdením nie je citeľný. Režim B umožňuje výraznú rekuperáciu, ovládanie jedným pedálom aj úplné zastavenie. Travel Assist 3.0 bude príplatkový, iba pre dva silnejšie pohony; vo vracákoch už systém prestáva zasahovať.
Škoda Epiq cena a výbava
Škoda Epiq 35 Essence s výkonom 85 kW začína na Slovensku od 23 890 eur s DPH. Verzia 99 kW má stáť o 2 300 eur viac, za Epiq 55 s výkonom 155 kW treba priplatiť ďalších 5 000 eur. Testované auto malo výbavu Selection, ktorá prináša väčšie disky, tmavšie zadné sklá, karosárske detaily a nápis Škoda na C-stĺpiku.
