Zhrnutie video recenzie auta Škoda Epiq 55
Škoda Epiq patrí medzi dve úplne nové elektrické novinky značky, no stojí na opačnom konci ponuky než takmer 4,9-metrový Peaq. S dĺžkou 4,17 metra je menšia aj než Škoda Kamiq, napriek tomu chce zaujať priestorom a veľkým kufrom. Prvá jazda s verziou Epiq 55 ukázala nový prístup k pohonu, kabíne aj ovládaniu multimédií.
Škoda Epiq 55 motor, výkon a prevodovka
Škoda Epiq stojí na platforme MEB Plus a v rámci ponuky značky prináša zásadnú zmenu koncepcie: poháňaná je predná náprava. Pri modeli Epiq 55 dosahuje výkon 211 koní a hmotnosť auta je približne 1,6 tony.
Označenia Epiq 35, Epiq 40 a Epiq 55 nerozlišujú iba technickú konfiguráciu, ale aj výkon. Epiq 35 má mať 115 koní, Epiq 40 ponúkne 134 koní a Epiq 55 stojí na vrchole s 211 koňmi. Tabuľkové zrýchlenie z 0 na 100 km/h je pri Epiqu 55 7,1 sekundy a maximálna rýchlosť predstavuje 160 km/h.
Pri prudšom rozjazde je citeľné, že elektronika dávkuje akceleráciu tak, aby sa kolesá pri štarte nepretáčali. Predný pohon sa prejavil aj riešením zadných bŕzd, kde sú použité kotúčové brzdy.
Jazdné vlastnosti a komfort
V zákrutách pôsobí Škoda Epiq stabilne, hoci pri hraničnom tempe má sklon k nedotáčavosti. Pomáha jej nízke ťažisko, ktoré súvisí s uložením techniky v podlahe.
Vpredu pracuje náprava typu McPherson, vzadu je aj v tejto konfigurácii jednoduchšia náprava s torznou priečkou. Nejde o riešenie orientované na plavný komfort väčšieho modelu, no prvé kilometre ukázali kultivované naladenie. Auto sa výrazne nehádže ani nehúpe, hoci pri práci volantom sa dá rozkývať.
Dobré hodnotenie si zaslúži akustický komfort od kolies. Vo vyšších rýchlostiach preniká do kabíny len minimálny hluk od obtekajúceho vzduchu. Definitívnejšie hodnotenie komfortu na slovenských cestách však prvá jazda na obmedzenej trase ešte neumožnila.
Škoda Epiq 55 rozmery a batožinový priestor
Škoda Epiq meria na dĺžku 4,17 metra, teda približne o sedem centimetrov menej než Kamiq. Rázvor je oproti Kamiqu kratší o päť centimetrov, samotné rozmery však podľa prvých dojmov neobmedzujú praktickosť kabíny.
Batožinový priestor má objem 475 litrov, zatiaľ čo Kamiq ponúka 400 litrov. Kufor má veľké dvojité dno, odkladacie priestory po stranách, háčiky a ďalšie riešenia Simply Clever. V niektorých verziách pribúda pod prednou kapotou ďalších 25 litrov priestoru.
Vzadu sa aj 190-centimetrový pasažier za rovnako vysokým vodičom zmestí s rezervou približne tri až štyri centimetre pred kolenami. Kolená sú síce umiestnené vyššie než v porovnateľnom spaľovacom aute, pod predné sedadlo sa však dajú zasunúť chodidlá a v strede podlahy nechýba priestor bez typického výstupku.
Zadná časť kabíny ponúka výduchy klimatizácie, dve USB-C prípojky, priestory na drobnosti a širokú lakťovú opierku s tromi držiakmi nápojov. Aj pod panoramatickou strechou zostáva pre vysokého cestujúceho približne centimeter miesta nad hlavou.
Interiér, ovládanie a výbava
Palubná doska má viac úrovní a stredový tunel je navrhnutý s dôrazom na praktické využitie. Zostali aj fyzické tlačidlá, volant má dve ramená a dominantou kabíny je 13-palcový displej multimediálneho systému.
Multimédiá využívajú novú platformu od spoločnosti Google. Domovské obrazovky sa dajú prispôsobiť, menu funguje pohybom doľava a doprava a najčastejšie používané aplikácie sú dostupné v hornej lište rýchlej voľby.
Praktickou novinkou je vyhľadávanie naprieč celým systémom. Pomáha nájsť aplikáciu, funkciu vozidla alebo cieľ v navigácii bez zdĺhavého prechádzania menu. Pri vyhľadávaní podnikov navigácia zobrazuje aj informáciu o otváracích hodinách a po pripojení telefónu umožní priamo zavolať.
Konektivita je rozdelená do dvoch balíkov. Základný balík s väčšinou funkcií je pri kúpe auta zahrnutý na desať rokov, rozšírený balík je bezplatný počas prvých troch rokov.
Škoda Epiq 55 cena a výbava
Škoda Epiq je v cenníkoch dostupná od 23 890 eur za verziu s menšou konfiguráciou. Škoda Epiq 55 stojí najmenej 31 190 eur.
Verzie Epiq 35 a Epiq 40 majú prísť na trh v najbližších mesiacoch. Prvá jazda sa sústredila na Epiq 55, preto zatiaľ neponúka priame porovnanie dojmov medzi všetkými tromi verziami.
Zhrnutie
Prvá jazda naznačila, že Škoda Epiq chce v kompaktných vonkajších rozmeroch ponúknuť veľký kufor, použiteľný priestor vzadu a moderné ovládanie. Epiq 55 prináša 211 koní, predný pohon a stabilné správanie v zákrutách, pričom komfort aj praktickosť bude vhodné preveriť na dlhšej trase a domácich cestách.
Plusy
- Veľký 475-litrový kufor s praktickým dvojitým dnom
- Priestor vzadu aj pre vysokých cestujúcich
- Stabilita v zákrutách a dobré odhlučnenie od kolies
- Praktické vyhľadávanie a konfigurovateľné multimédiá
Mínusy
- Pri hraničnom tempe má sklon k nedotáčavosti
- Jednoduchšia zadná náprava neponúkne komfort väčších modelov
- Prvá jazda na obmedzenej trase nedala priestor na úplné overenie komfortu
