Zhrnutie video recenzie auta Škoda Peaq 90
Škoda Peaq sa ukazuje ako nová elektrická vlajková loď značky, ktorá stavia na sedemmiestnom interiéri a veľkorysej dĺžke. V ostrom prevedení Sportline pôsobí mohutne, má 21-palcové disky, nové svetlá, podsvietenú masku a výrazné detaily exteriéru. Dôležitou témou je aj technika: na Slovensko majú prísť dve výkonové verzie, pričom vstupná 90 má 210 kW, batériu s kapacitou 91 kWh a normovaný dojazd na úrovni 600 km. Zaujme aj cena 52 990 €, päťročná záruka na 100 000 km a zimné pneumatiky v cene.
Škoda Peaq 90 batéria, dojazd a nabíjanie
Škoda Peaq sa na Slovensko má dostať v dvoch výkonových verziách, ako Peaq 90 a ako štvorkolka 90X. Najslabšia verzia 60 u nás vôbec nebude k dispozícii. Vstupná verzia 90 má 210 kW, verzia 90X má mať 220 kW.
Kapacita trakčnej batérie oboch verzií je zhodná, teda 91 kWh. Vďaka tomu má Peaq podľa prezentovaných údajov dosiahnuť normovaný dojazd na úrovni 600 km. Ako elektrická vlajková loď tak stojí na kombinácii veľkej batérie a vysokého výkonu.
Dizajn a svetlá
Novinka vychádza z poslednej evolúcie dizajnového jazyka Modern Solid. Vpredu sú LED matrixové svetlá, nový svetelný podpis a maska Tech Dec Face s podsvietenými horizontálnymi riasami.
Auto pôsobí naživo mohutne a verzia Sportline pridáva kontrastné čierne lemy blatníkov aj podbehov. Spomínajú sa aj najväčšie možné kolesá na aute, teda 21-palcové disky, a vzadu zaujme širšia pneumatika. Výrazným detailom je aj zadné krídlo, ktoré má byť poriadne veľké, a nápis Škoda na zadnej časti pôsobí podľa prezentácie naživo lepšie, než sa čakalo.
Interiér, ovládanie a výbava
Škoda Peaq môže dostať až päť druhov interiérov. Vo verzii Sportline dominuje čierne prevedenie, brúsená koža na palubnej doske, výplniach dverí aj stredovom tuneli a čierny strop. K dispozícii je aj panoramatická strecha, ktorá je najväčšia, akú značka mala, a je elektrochromatická so stmievaním a zosvetľovaním v troch režimoch alebo individuálne.
Na palubnej doske je vertikálne umiestnený stredový displej a novým prvkom je rozkladací stredový stolík. Verzia Sportline dostáva trojramenný volant s pádlami na nastavovanie intenzity rekuperácie. Oceňuje sa aj to, že klimatizácia zostáva ovládaná klasickými ovládačmi.
Vo výbave sú športové anatomické sedadlá s vyššou bočnicou, ktoré sú aj masážne. Spomína sa nový prémiový audio systém Sonos, ako aj množstvo praktických detailov vrátane miesta na slnečné okuliare, vystlanej schránky a nových riešení v dverách aj na stredovej konzole.
Škoda Peaq 90 rozmery a batožinový priestor
Peaq sa profiluje ako sedemmiestne auto a na vrchole elektrickej ponuky stojí aj veľkosťou. V porovnaní s Enyaqom má byť dlhší o 22 cm a v porovnaní s Kodiaqom kratší len o 10 cm, pričom jeho rázvor je o 17 cm menší než pri Kodiaqu.
Priestor v kabíne pôsobí veľmi veľkoryso. Vpredu aj vzadu je veľký rozsah nastavenia sedadiel a vzadu je priestor označený ako kráľovský. Dá sa sem bez problémov umiestniť detská sedačka a spomína sa aj možnosť sedemmiestnej verzie, hoci do tej sa pri predstavení ešte nedalo sadnúť.
Kufor má byť najväčší v histórii novodobej Škodovky. Praktickosť podporuje dvojitá podlaha, odkladacie priestory pod ňou, 230 V zásuvka, háčiky, elektricky výsuvné ťažné zariadenie aj miesto na nabíjacie káble. Pod prednou kapotou je ďalší odkladací priestor a nechýba ani legendárny lievik na nalievanie kvapaliny do ostrekovačov.
Škoda Peaq 90 cena a výbava
Vstupná verzia Peaq 90 stojí s bonusmi 52 990 €. V cene je päťročná záruka na 100 000 km a aj sada zimných pneumatík. Na Slovensku bude dostupná verzia 90 aj štvorkolka 90X, slabšia 60 sa predávať nebude.
Cenový rámec sa teda spája s bohatou výbavou a novou elektrickou vlajkovou loďou značky. Prezentácia ukazuje auto ako veľký a technologicky bohatý model, ktorý sa má zaradiť na vrchol elektrickej ponuky Škody.
Jazdné vlastnosti a komfort
Pri jazde sa spomína slušná dynamika a v meste dokonca spotreba pod 4 l na 100 km, hoci ide o elektrické auto a tento údaj zaznel v súvislosti s prezentovanou jazdou. Výhľad z kabíny je označený ako výborný a pri manévrovaní sa vyzdvihuje aj dobré sedenie.
Auto pôsobí mohutne, ale zároveň sa zdôrazňuje, že v premávke je dôležitý pocit kontroly a dobrý výhľad. Celkovo z prezentácie vyplýva, že Peaq má okrem veľkosti a techniky ponúknuť aj komfortné a praktické používanie v bežnej premávke.
Zhrnutie
Škoda Peaq sa predstavuje ako nová elektrická vlajková loď značky s dôrazom na veľkosť, priestor, praktickosť a bohatú výbavu. Verzia Sportline pôsobí výrazne, technicky zaujme batériou 91 kWh, výkonom 210 kW až 220 kW a normovaným dojazdom 600 km.
Silnou stránkou je aj kabína so sedemmiestnym usporiadaním, veľký kufor, množstvo odkladacích riešení a prémiovejšie prvky ako Sonos či elektrochromatická strecha. Z pohľadu predstavenia ide o model, ktorý má ambíciu stáť na vrchole elektrickej ponuky Škody.
