Slovensko znížilo cenu nových dočasných tabuliek s evidenčným číslom na 5 eur za kus, teda 10 eur za pár pre osobné auto, no pravidlá zároveň komplikujú fungovanie predajcov jazdených vozidiel. Staršie plechové „céčka“ stáli motoristov až 66 eur. Pri individuálnom dovoze môže poistka zostať naviazaná na konkrétne VIN vozidla aj po jeho prihlásení.
Nové tabuľky však nemožno legálne prenášať medzi autami. Každá súprava je podľa textu priradená jedinému vozidlu na 30 dní a pevne spojená s jeho výrobným číslom VIN. Autobazár, ktorý má desiatky nezaevidovaných áut, by tak musel vybavovať samostatné tabuľky aj zákonné poistenie pre každé vozidlo. Po 30 dňoch tabuľky strácajú platnosť. Predajcovia preto nemajú možnosť využívať jeden pár značiek pri skúšobných jazdách rôznych áut, ako to bolo pri staršom systéme.
Text uvádza, že slovenskí predajcovia začali využívať maďarské komerčné prenosné tabuľky vystavené na firmu, ktoré možno prekladať medzi vozidlami. Súčasťou takéhoto balíka býva medzinárodná zelená karta a zákonné poistenie. Platby za tieto služby podľa článku smerujú do Maďarska. Autor navrhuje osobitnú kategóriu prenosných značiek pre registrované autobazáre, prípadne tabuľky viazané na IČO firmy.
Téme nových prevozných značiek a ich vplyvu na autobazáre sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Nové prevozné značky stoja iba 10 eur: Čo sa zmenilo a na čo si dať pozor?
Nové prevozné značky paralyzovali predajcov áut a Slovensko pre absurdné pravidlá prichádza o obrovské peniaze.
