Dacia Duster Hybrid-G 150 4×4 LPG spája mild-hybridný benzínový trojvalec, automatickú prevodovku, pohon všetkých kolies a prídavnú nádrž na LPG. Motor 1.2 TCe má výkon 113 kW (150 k) a krútiaci moment 230 Nm, pričom spolupracuje so šesťstupňovým automatom EDC. Duster zrýchli z 0 na 100 km/h za 9,9 sekundy a dosiahne najviac 180 km/h.
Palivové nádrže majú po 50 litrov pre benzín aj LPG. Teoretický dojazd môže podľa štýlu jazdy a trasy dosiahnuť až 1 300 kilometrov. V týždňovom mixe vyšla spotreba benzínu na šesť litrov, pri LPG bola mierne pod ôsmimi litrami. Hodnoty WLTP uvádzajú 6,0 l benzínu alebo 7,3 l LPG na 100 km; emisie CO2 sú 134 g/km pri benzíne a 117 g/km pri LPG.
Testovaná verzia Extreme dostala medené spätné zrkadlá, tónované sklá, 18-palcové disky Tergan, LED osvetlenie a strešné lišty. Kabína využíva najmä tvrdé plasty, ponúka však vyhrievané sedadlá a volant, automatickú klimatizáciu, navigáciu, parkovacie kamery aj bezdrôtové nabíjanie telefónu. Vzadu majú dvaja dospelí dostatok miesta, batožinový priestor má podľa technických údajov 348 až 1 414 litrov.
Cena tejto hybridnej štvorkolky s LPG a automatom je 27 390 eur s DPH. Obmedzením môže byť nemožnosť parkovania v podzemných garážach.
Téme testu modelu Dacia Duster Hybrid-G 150 4×4 LPG sa podrobnejšie v článku venuje portál AutoGrip.sk.
Celý článok nájdete tu:
Test Dacia Duster LPG: Neúnavný cestovateľ - AutoGrip
Dacia Duster so 150 koňovým hybridom a LPG spája dostatok výkonu a veľmi nízke prevádzkové náklady. dojazd takmer 1300 km je extrémny, ako aj výbava Extreme.
