Nové Mitsubishi Eclipse Cross sa v teste ukázalo ako elektrické rodinné SUV s 87 kWh využiteľnou kapacitou akumulátora, nízkou spotrebou a veľmi dobrým komfortom. Oproti predchodcovi s plug-in hybridným pohonom ide o zásadne odlišné auto. Technický základ zdieľa s Renaultom Scenic E-Tech, no Mitsubishi mu dalo vlastný dizajn vrátane prednej časti, zadného čierneho pásu a 20-palcových kolies s pneumatikami Michelin.
Predné kolesá poháňa elektromotor s výkonom 160 kW a krútiacim momentom 300 Nm. Palubný počítač po plnom nabití ukázal viac než 600 kilometrov, zároveň však zobrazoval rozpätie približne 325 až 620 kilometrov podľa jazdy a podmienok. Na diaľnici dosiahla spotreba asi 22 kWh/100 km, v meste približne 16,5 kWh a na okresných cestách klesla až k 14 kWh/100 km. DC nabíjanie má maximum 150 kW, pričom doplnenie energie z 20 na 80 percent trvalo približne 35 minút. K dispozícii je 11 kW AC nabíjanie, za príplatok aj 22 kW palubná nabíjačka.
Eclipse Cross zaujal najmä tichou kabínou a komfortne naladeným podvozkom. Interiér ponúka digitálny prístrojový panel, vertikálny displej s integrovanými službami Google aj samostatné ovládanie klimatizácie. Vzadu je dostatok priestoru, hoci vyššia podlaha núti cestujúcich výraznejšie pokrčiť nohy. Kufor má objem 545 litrov, no vysokú nakladaciu hranu a po sklopení sedadiel vzniká schod.
Téme elektrického Mitsubishi Eclipse Cross s 87 kWh batériou sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
800 km na nabitie? Za týždeň sme mu takmer nenašli chybu
Testovali sme nové Mitsubishi Eclipse Cross. Elektrické SUV ponúka 87 kWh batériu, dojazd až 600 km, nízku spotrebu a komfortný podvozok.
