Fiat Grande Panda 1.2 Turbo vo výbave La Prima zaujme pri teste priestrannosťou, úsporným benzínovým motorom aj výrazným retro-futuristickým vzhľadom, no manuálu chýba otáčkomer a niektoré prvky komfortnej výbavy. Testované auto poháňa preplňovaný trojvalec s objemom 1,2 litra, výkonom 74 kW (100 k) a krútiacim momentom 205 Nm. Spolupracuje so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.
Karoséria meria na dĺžku 3 999 mm, šírku 1 781 mm a výšku 1 629 mm, pričom rázvor dosahuje 2 540 mm. Batožinový priestor má 412 litrov a pohotovostná hmotnosť predstavuje 1 225 kg. Výbava La Prima prináša strešné lyžiny, ochranné prvky nárazníkov a 17-palcové disky z ľahkých zliatin. V kabíne sa nachádza 10-palcový digitálny prístrojový panel aj 10,25-palcový infotainment s bezdrôtovým Apple CarPlay a Android Auto.
Pri benzínovom manuáli Fiat neponúka stredovú lakťovú opierku ani bezdrôtové nabíjanie telefónu, ktoré sú určené pre hybridné a elektrické verzie. Test kritizuje aj absenciu klasického otáčkomera a oneskorené reakcie automatického asistenta diaľkových svetiel. Nameraná spotreba dosiahla v meste 5,4 l/100 km, na okreskách 5,2 l/100 km a pri 130 km/h na diaľnici 6,4 l/100 km. V texte je akciová cena La Prima 19 290 eur, technické údaje uvádzajú 19 590 eur.
Téme testu Fiatu Grande Panda 1.2 Turbo La Prima sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Manuál bez otáčkomera? Sympatické auto za 20 000 € má veľký talent aj zvláštne nedostatky
Nový Fiat Grande Panda okamžite púta pozornosť na ulici svojím neprehliadnuteľným retro-futuristickým dizajnom.
