Toyota C-HR GR SPORT oslavuje desať rokov od uvedenia na trh a jubileum sprevádzajú novinky pre verziu GR SPORT. Tá dostáva exkluzívny matný lak Onyx Grey a nové 20-palcové disky v matnej sivej farbe. Model má zároveň za sebou viac ako 2,1 milióna predaných vozidiel na celom svete, pričom vyše 1,2 milióna z nich našlo zákazníkov v Európe.

 

Toyota C-HR GR SPORT

 

Toyota C-HR sa počas desiatich rokov zaradila medzi výrazné modely segmentu C-SUV. Zákazníkov oslovila odvážnym dizajnom, emotívnym charakterom, jazdnými vlastnosťami a elektrifikovanými pohonmi.

Pri výročí teraz Toyota rozširuje ponuku verzie GR SPORT o ďalšie dizajnové prvky. Okrem prémiovej matnej farby pribudol aj nový dizajn kolies, ktorý ešte viac zdôrazňuje športové zameranie tejto verzie.

Toyota C-HR GR SPORT dostáva matný lak Onyx Grey

Verzia GR SPORT vychádza z inšpirácie motoristickými tímami Toyota, ktoré získali tituly majstrov sveta. Špecifické dizajnové a podvozkové riešenia preto dopĺňajú nové farebné a vizuálne úpravy.

Najvýraznejšou z nich je matný odtieň Onyx Grey. Nová farba zvýrazňuje ostré línie karosérie Toyota C-HR a podporuje jej dynamický vzhľad pripomínajúci športové kupé.

Onyx Grey je pritom určená výhradne pre vyhotovenie GR SPORT. Toyota ju kombinuje s dvojfarebnou úpravou Bi-tone+, pri ktorej kontrastná čierna pokrýva strechu a zadnú časť karosérie.

Vzhľad zároveň dopĺňajú nové 20-palcové disky kolies v matnej sivej farbe, vyvinuté výlučne pre GR SPORT.

Tri elektrifikované pohony s výkonom do 223 koní

Toyota C-HR GR SPORT ponúka tri pohonné jednotky. Zákazník si môže vybrať medzi dvoma hybridmi a plug-in hybridnou verziou.

Pohonná jednotka Výkon
1.8 Hybrid 140 k
2.0 Hybrid 180 k
2.0 Plug-in Hybrid 223 k

V štandardnej výbave verzie GR SPORT sa nachádza head-up displej. Za príplatok sú dostupné panoramatická strecha, dvojfarebné vyhotovenie Bi-tone+ a prémiový audiosystém JBL.

GR SPORT má vlastné nastavenie podvozka

Športovejšie zameranie sa nekončí pri vzhľade. Toyota C-HR GR SPORT používa aj osobitné podvozkové riešenia.

Tlmiče využívajú technológiu FSC – Frequency Selective Control, vďaka ktorej dokážu automaticky reagovať na meniace sa podmienky vozovky. Cieľom je skombinovať dobrú ovládateľnosť s jazdným komfortom.

Na predných vzperách sa zároveň nachádzajú dynamické tlmiče, ktoré pomáhajú obmedzovať hluk a vibrácie prenášajúce sa od vozovky.

Toyota C-HR zostáva verná pôvodnej koncepcii

Aj po najnovších zmenách si Toyota C-HR zachováva myšlienku vozidla, ktoré prináša vzhľad koncepčného auta do každodennej prevádzky.

Aktuálna generácia stojí na štyroch hlavných pilieroch. Toyota medzi ne zaraďuje emotívny dizajn exteriéru, personalizovaný používateľský zážitok, environmentálnu zodpovednosť a agilné jazdné vlastnosti.

Druhá generácia Toyota C-HR vstúpila na trh v roku 2023. Prepojenie s európskymi zákazníkmi podporuje aj skutočnosť, že dizajn, vývoj aj výroba modelu prebiehajú lokálne v Európe.

Zapustené kľučky aj 64 farieb ambientného osvetlenia

K prémiovejšiemu charakteru druhej generácie prispievajú viaceré riešenia interiéru aj karosérie.

Toyota C-HR sa stala prvým modelom značky Toyota so zapustenými kľučkami dverí. V interiéri sa nachádza dynamické ambientné osvetlenie, ktoré ponúka 64 farieb.

Ďalším prvkom je panoramatická strecha bez rolety. Spolu s intuitívnym digitálnym kokpitom majú tieto riešenia vytvárať komplexnejší a viac personalizovaný používateľský zážitok.

Hybridné technológie majú priniesť viac výkonu aj efektivity

Hybridné a plug-in hybridné verzie využívajú najnovšie elektrifikované technológie Toyota. Ich úlohou je zvýšiť výkon a krútiaci moment a zároveň zachovať efektívnu a príjemnú jazdu.

Tieto pohony zároveň zapadajú do stratégie Toyota Multi-Pathway, prostredníctvom ktorej značka smeruje k uhlíkovej neutralite. Jej princípom je ponúknuť zákazníkom viacero udržateľných riešení podľa konkrétneho regiónu a individuálnych potrieb.

Plug-in hybrid ponúkne elektrický dojazd až 66 km podľa WLTP

Plug-in hybridná Toyota C-HR kombinuje možnosť každodenného využívania elektrického pohonu s hybridnou technológiou vhodnou aj na dlhšie cesty.

V mestskom a prímestskom prostredí dosahuje ekvivalentný elektrický dojazd približne 100 kilometrov. V kombinovanom cykle WLTP predstavuje elektrický dojazd až 66 kilometrov.

Geofencing dokáže pripraviť batériu na nízkoemisnú zónu

Toyota C-HR bola zároveň prvým modelom značky vybaveným funkciou geofencingu, ktorá je súčasťou systému Predictive Efficient Drive.

Technológia pomáha efektívnejšie pracovať s kapacitou batérie a optimalizovať dostupný elektrický dojazd. Systém dokáže automaticky meniť hybridný a elektrický režim tak, aby malo vozidlo pri vjazde do nízkoemisnej alebo bezemisnej zóny k dispozícii dostatočnú zásobu elektrickej energie.

Toyota využíva recyklované materiály

Environmentálne zameranie modelu Toyota C-HR nekončí pri elektrifikovaných pohonoch. Automobil využíva aj recyklované materiály a materiály, ktoré nepochádzajú zo živočíšnych zdrojov.

Toyota zároveň používa výrobné postupy, ktoré pomáhajú znižovať hmotnosť vozidla a množstvo emisií CO₂ vznikajúcich počas výroby.

Toyota C-HR modelového roku 2027 je už dostupná na objednanie

Ponuka Toyota C-HR pre modelový rok 2027 pozostáva z piatich výbavových stupňov:

Výbava
Comfort
Comfort Plus
Style
Executive
GR SPORT

Toyota C-HR modelového roku 2027 je už dostupná na objednanie.