Toyota vyvíja novú generáciu hybridných pohonov s úplne novým 1,5-litrovým štvorvalcom, pri ktorej chce znížiť spotrebu paliva o viac než 15 percent. Technológia má byť súčasťou budúcich automobilových platforiem značky a počíta aj s kompaktnejšími elektromotormi a výkonovou elektronikou.
Nová pohonná jednotka nevzniká úpravou existujúceho spaľovacieho motora. Automobilka navrhuje motor, elektromotory i výkonovú elektroniku ako integrovaný systém. Štvorvalec bude k dispozícii v atmosférickom aj preplňovanom vyhotovení. Atmosférická verzia má výkonovo pokryť priestor dnešných hybridov s 1,8-litrovým štvorvalcom a aktuálnym 1,5-litrovým trojvalcom.
Motor má mať menšie rozmery a nižšie prevádzkové straty. Menšie a ľahšie majú byť tiež elektromotory, výkonové riadiace jednotky a meniče. K lepšej palivovej efektivite má prispieť redukcia mechanického trenia, účinnejšie riadenie teploty, obmedzenie elektrických strát aj nižší aerodynamický odpor vozidiel. Údaje o výkone, krútiacom momente a spotrebe jednotlivých verzií Toyota zatiaľ neoznámila.
Systém vzniká spolu s multi-pathway platformou pre hybridy, plug-in hybridy a batériové elektromobily. Spoločná architektúra má zjednodušiť vývoj aj výrobu a závodom umožniť pružnejšie meniť pomer vyrábaných pohonov podľa dopytu na trhoch. Toyota neuviedla, ktoré modely novinku dostanú ako prvé ani termín sériovej výroby.
Téme novej generácie hybridných pohonov Toyota s motorom 1.5 sa podrobnejšie v článku venuje portál AutoSUV.sk.
Celý článok nájdete tu:
Toyota vyvíja nový hybridný motor 1.5. Spotreba má klesnúť o 15 %
Toyota pripravuje novú generáciu hybridov s úplne novým 1,5-litrovým štvorvalcom. Cieľom je znížiť spotrebu o viac ako 15 % a zdieľať platformu s elektromobilmi.
