Zhrnutie video predstavenia Toyota Land Cruiser 76

Toyota Land Cruiser 76 v tomto projekte rieši najmä hlučnosť na dlhých trasách a pri diaľničných presunoch. Majiteľovi vadí rachot v kabíne, ktorý zvyšujú pneumatiky, sanie, strešný nosič aj stan na streche. Súčasťou úpravy má byť komplexné odhlučnenie, práca s reprodukciou aj doplnenie kamier a nového rádia. Video zároveň ukazuje, ako sa podobný offroad postupne rozoberá a čo všetko sa dá pri takejto úprave riešiť.

Toyota Land Cruiser 76 odhlučnenie, kamery a audio úpravy

Projekt sa sústreďuje na Toyotu Land Cruiser 76 vo verzii štvordverák so zadnou otváracou chladničkou, ako ju účastníci videa nazývajú. Hlavný problém je hlučnosť pri dlhých cestách, najmä na diaľnici, kde sa prejavuje sklon okna, úpravy na aute a celkový charakter tejto stavby.

Úprava má znížiť hluk v kabíne tak, aby bol rozdiel citeľný aj bez merania. Hluk sa pred zásahom overoval pri ustálenej rýchlosti 50, 90 a 130 km/h pomocou aplikácie a práve diaľničné tempo ukázalo, že kabína je veľmi hlučná. Cieľom je dostať sa k tichšiemu prejavu pri bežnom cestovaní aj pri diaľničných presunoch.

Do plánovaných zásahov patrí tlmenie dverí, prednej časti podlahy, kufra, strechy, podblatníkov aj ďalších miest, kde sa dá hluk a rezonancia obmedziť. Súčasťou projektu majú byť aj nové reproduktory, 9-palcové rádio s CarPlay a Android Auto a predná aj zadná kamera, pričom zadná má fungovať aj samostatne počas jazdy v teréne.

Jazdné vlastnosti a komfort

Recenzent aj úpravca sa zhodli, že pri takomto offroade nie je možné spraviť zázrak, no výrazné zníženie hluku je reálne. Zásadnú úlohu majú pneumatiky, ktoré sú už teraz z pohľadu valivého odporu citeľné, ďalej šnorchl, strešný stan a strešný nosič.

Pri práci s autom sa počíta s tým, že najväčší prínos prinesie tlmenie strechy, dverí, podlahy a podblatníkov. Spomína sa aj zlepšenie komfortu na dlhých trasách, menšia únava vodiča a lepšie podmienky pre počúvanie hudby alebo podcastov. Práve toto má byť hlavný prínos celej úpravy.

Interiér, ovládanie a výbava

V interiéri sa rieši kompletné rozobratie dverí, tapacírov aj ďalších častí kabíny. Na predné dvere majú ísť špeciálne doorboardy, vpredu trojpásmové osadenie reproduktorov do aktívu cez procesor a vzadu podobné riešenie s úložným priestorom a reproduktormi.

Do auta pribudne nové 9-palcové rádio značky Pioneer a tiež ovládanie kamier tak, aby vodič videl pri spiatočke aj počas jazdy v teréne. Zaznieva aj plán na osemkanálový DSP zosilňovač, pričom každý reproduktor má mať vlastný kanál pri ladení.

Pri rozoberaní sa spomína, že Toyota sa pre podobné práce rozoberá dobre a že jej klipy aj plasty sú vhodné na opakované skladanie. V kabíne sa preto počíta s relatívne čistou a systematickou prácou, bez zbytočného stresu pri demontáži a skladaní.

Dizajn a svetlá

Video sa venuje aj vonkajším úpravám a tomu, ako auto pôsobí z pohľadu stavby. Land Cruiser 76 má špecifický hranatý vzhľad, strešný stan, strešný nosič a sanie, ktoré ovplyvňujú aj hluk v kabíne.

Práve tieto prvky sú dôvodom, prečo má projekt riešiť nielen audio, ale aj akustiku celého auta. Vizuálne sa pritom zachováva drsný offroad charakter, ktorý je pre túto Toyotu typický.

Toyota Land Cruiser 76 rozmery a batožinový priestor

Na viacerých miestach sa hovorí o kufri a praktickom priestore v aute, najmä v súvislosti s tlmením, audio úpravou a budúcou zástavbou. Zadná časť auta má byť jedným z miest, kde sa bude pracovať s odhlučnením aj s osadením reproduktorov.

V texte videa sa zároveň spomína, že pri takýchto autách sa rieši predná časť podlahy, kufor aj ďalšie otvorené priestory, ktoré môžu prenášať hluk. Praktickosť je tu teda spojená predovšetkým s úpravou auta na dlhé cestovanie a lepšie využitie kabíny.

Plusy

  • Reálne sa dá znížiť hluk v kabíne.
  • Úprava rieši viac zdrojov hluku naraz, od pneumatík až po strechu a dvere.
  • Nové rádio a kamery majú zlepšiť praktickosť pri jazde v teréne.
  • Audio úprava má priniesť lepší posluch hudby aj podcastov.
  • Toyota sa podľa účastníkov videa dobre rozoberá a skladá.

Mínusy

  • Pri konštrukcii auta nie je možné spraviť zázrak, takže hluk sa len zníži, nie odstráni úplne.
  • Samotná stavba auta, strešný stan a úpravy na streche zvyšujú hlučnosť.
  • Pneumatiky a valivý odpor sú výrazným zdrojom hluku na dlhých trasách.
  • Na poriadne riešenie je potrebný čas a rozsiahle rozoberanie auta.

Zhrnutie

Projekt Toyota Land Cruiser 76 je predovšetkým o tom, ako z veľmi špecifického offroadu spraviť tichšie a praktickejšie auto na každodenné používanie aj dlhšie cesty. Odhlučnenie kabíny, nové audio, kamery a práce na streche či podlahe majú zlepšiť komfort bez toho, aby sa narušil charakter auta.

Video ukazuje, že aj pri takejto hranatej terénnej Toyote má zmysel riešiť hluk veľmi detailne. Výsledok má byť citeľný najmä pri diaľničnom tempe a pri bežnom používaní, kde majiteľ očakáva viac pokoja v kabíne.