Zhrnutie video recenzie auta Toyota Yaris
Toyota Yaris sa v tomto videu stavia proti sebe v dvoch verziách: klasický benzín a hybrid. Dôležitou témou je rozdiel v spotrebe paliva, najmä v meste, kde hybrid ukazuje svoju silu. Zaznie aj porovnanie pohonu, vybavenia a praktických detailov, ktoré odlišujú obe verzie. Výsledkom je jasný pohľad na to, čo dáva väčší zmysel pri bežnom jazdení.
Toyota Yaris motor, výkon a prevodovka
Vo videu sa porovnávajú dve verzie Toyoty Yaris. Benzínový variant používa 1.5 bez turba, štvorvalec s výkonom 82 kW, ktorý je opísaný ako priamy náhradník obľúbenej 1.3. Je spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, vďaka ktorej sa dá s Yariskom ísť aj na diaľnicu, kde otáčky vystúpia len mierne nad 3 000.
Hybridná verzia má odlišné fungovanie najmä pri rozjazdoch a v meste. Pri rozbiehaní na križovatkách sa do práce zapája elektromotor a auto má vtedy využívať hybridný systém veľmi často. V interiéri sa líši aj prístrojový panel, keď benzínová verzia má otáčkomer a hybrid ukazovateľ na kontrolu hybridného systému.
Toyota Yaris reálna spotreba
Spotreba paliva je hlavnou témou celého porovnania. Pri hybride sa počas jazdy po meste pohybovala hodnota okolo 4,9 l/100 km, neskôr klesla na 4,2 l/100 km a výsledok v cieli bol 5,8 l/100 km na 100 km. Vo videu zaznieva aj údaj výrobcu pre mesto 3,1 l benzínu na 100 km, pričom tento údaj je označený za veľmi ambiciózny.
Benzínová verzia mala pri podobnom používaní vyššiu spotrebu, no presné číslo v úvode porovnania nepadlo. Záverečné porovnanie však vyznieva v prospech hybridu, ktorý sa pri normálnej jazde dokáže podľa autora videa rýchlo vrátiť aj cez vyššiu počiatočnú cenu.
Interiér, ovládanie a výbava
Yaris modelového radu 2017 priniesol nové materiály, zmodernizované prístroje a nový volant. Súčasťou každej verzie je bezpečnostný systém Toyoty, ktorý upozorní na blížiacu sa nehodu, dokáže aj zabrzdiť a upozorní na vybočenie bez smerovky. Za príplatok sa dá dokúpiť aj systém čítania dopravných značiek.
Vo videu zaznieva aj praktické porovnanie medzi verziami: hybrid má vzadu nápis hybrid a presklený znak s modrým sklíčkom. V kabíne sa navyše rieši ukazovateľ hybridného systému namiesto otáčkomeru. Sedadlá sú označené ako pohodlné a priestor vzadu je opísaný ako dostatočne komfortný aj na menšie auto.
Dizajn a svetlá
Po facelifte sa predná maska Yarisu zmenila na hranatejšiu a má mierne špicatý nos. Vizuálne sa približuje k iným modelom značky a vo videu padne aj porovnanie s Aygom, Avensisom a Aurisom. Pri modrej farbe je menej výrazný modrý podklad loga, ktorý signalizuje hybrid.
Výraznou zmenou prešla zadná časť auta. Nové svetlá zasahujú do zadných blatníkov a sú pretiahnuté až do piatych dverí. Pôsobia modernejšie a viac vystupujú do priestoru, čo mení celkový dojem zo zadnej partie.
Jazdné vlastnosti a komfort
Hybrid sa v meste cíti ako ryba vo vode. Pri častých rozjazdoch, brzdení a následnom dobíjaní sa jeho charakter prejavuje najvýraznejšie a spotreba klesá. Elektrická časť pohonu pomáha pri rozjazdoch a batéria sa dobíja rekuperáciou pri brzdení alebo z benzínového motora.
Pri plynulejšej jazde a vyššej rýchlosti sa batéria vie rýchlo dobiť, takže systém má dostatok energie aj pri bežnom používaní. Benzínová verzia zase ukazuje, že s manuálnou prevodovkou zvládne aj diaľnicu bez dramatického nárastu otáčok. Celkovo video naznačuje, že Yaris je príjemný najmä v meste, ale benzínová verzia má svoje miesto pre vodiča, ktorý nechce hybrid.
Plusy
- Hybrid v meste výrazne znižuje spotrebu paliva.
- Yaris má pohodlné sedadlá a dá sa v ňom sedieť aj vzadu komfortne.
- Bezpečnostný systém Toyoty je v aute prítomný už v základe.
- Hybridná verzia má praktický ukazovateľ práce systému a nabíjania batérie.
Mínusy
- Hybrid je približne o 2 000 € drahší než benzínová verzia.
- Údaj výrobcu o spotrebe v meste pôsobí veľmi optimisticky.
- Pri hybridnej jazde v meste spotreba stále kolíše podľa štýlu jazdy a premávky.
Zhrnutie
Porovnanie Toyoty Yaris ukazuje, že hybrid je silný najmä v meste, kde vie jazdiť mimoriadne úsporne a najlepšie využíva svoju techniku. Benzínová verzia je jednoduchšia a lacnejšia, no hybrid dokáže pri bežnom používaní znížiť prevádzkové náklady tak, že vyššia obstarávacia cena nemusí byť prekážkou.
Výsledok videa je pomerne jasný: ak má Yaris jazdiť najmä v mestskej premávke, hybrid dáva veľký zmysel. Ak niekto uprednostní klasickú benzínovú koncepciu a nechce si priplácať, aj táto voľba má svoje opodstatnenie.
