Zhrnutie video recenzie auta KGM Torres Hybrid
KGM Torres v hybridnej verzii má napraviť najväčšiu slabinu pôvodného benzínového prevedenia, ktorou bola vysoká spotreba. Hybridná sústava kombinuje 1,5-litrový benzínový štvorvalec s elektromotorom a prináša citeľne nižšiu spotrebu aj lepšiu dynamiku. Zároveň ostáva priestorovo veľkorysým, hranatým SUV s veľmi slušným kufrom a bohatým vnútorným priestorom. Popri tom však stále platí, že hybridná verzia nemá pohon všetkých kolies.
KGM Torres Hybrid motor, výkon a prevodovka
KGM Torres Hybrid používa samonabíjateľný hybridný pohon. Základom je 1,5-litrový benzínový štvorvalec s výkonom 110 kW, teda 150 koní, a krútiacim momentom 220 Nm.
Spolu s elektromotorom s výkonom 130 kW a 300 Nm krútiaceho momentu dáva celá sústava 150 kW, čiže 204 koní. Hybridná verzia vie podľa recenzenta veľmi slušne rozhýbať aj toto relatívne ťažké SUV s hmotnosťou viac ako 1,5 tony.
KGM Torres Hybrid spotreba
Práve spotreba bola pri pôvodnom 1,5-litrovom benzínovom Torresi jedným z hlavných problémov. Pohybovala sa približne na úrovni 8 až 10 litrov benzínu na 100 km, čo bolo na daný objem veľa.
Hybridná verzia má túto slabinu výrazne zlepšiť. Výrobca uvádza kombinovanú spotrebu 5,8 litra benzínu na 100 km. V meste sa dá podľa videa dosiahnuť aj výrazne lepší výsledok, keďže auto vie veľkú časť jázd absolvovať na elektrickú energiu. Mimo mesta a na diaľnici pri 130 km/h sa spotreba môže zvýšiť na 7,5 litra na 100 km. Pri kombinácii 50 percent mesta a 50 percent diaľnice sa dá jazdiť približne za 6 až 6,2 litra na 100 km.
KGM Torres Hybrid rozmery a batožinový priestor
Torres je stredne veľké SUV s hranatým a výrazne SUV-čkovým vzhľadom. Piaté dvere sa otvárajú nahor a za nimi sa nachádza nadštandardne veľký batožinový priestor.
Pri dĺžke auta 4,7 metra ponúka kufor 703 litrov v základe. V interiéri je tiež veľkorysý priestor na nohy aj na hlavu, takže auto pôsobí ako výrazne priestranné aj pre dlhšie cesty vyšších pasažierov. K priestoru prispieva aj dlhý rázvor s hodnotou 2680 mm.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér Torresu sa oproti pôvodnej verzii zmenil. Dominujú mu veľký široký digitálny dotykový displej a ďalší displej pred vodičom, pričom prakticky všetko sa ovláda cez obrazovku. Vo videu zaznieva, že jedno fyzické tlačidlo na palubnej doske tu nenájdete.
Spracovanie pôsobí veľmi dobre, pedantne a materiály sú slušné, najmä mäkčené plasty. Kabína vyznieva vzdušne, priestranne a kvalitne. Recenzent oceňuje aj fyzické ovládače klimatizácie, no zároveň upozorňuje, že niektoré asistenčné systémy sa nedajú vypnúť jednoducho a nastálo.
Jazdné vlastnosti a komfort
Hybridný Torres sa podľa videa vie pohybovať veľmi slušne a dynamicky, pričom zároveň zostáva príjemný aj pri bežnej jazde. V meste funguje dobre a mimo mesta aj na diaľnici pôsobí pohodlne.
Recenzent vyzdvihuje, že auto pôsobí ako kusisko priestranného a dobre spracovaného SUV bez zbytočných pazvukov. Zároveň pripomína, že hybridná verzia nemôže mať pohon všetkých kolies, čo je jediná výraznejšia výhrada, ktorú v súvislosti s autom pomenúva.
Dizajn a svetlá
KGM Torres má hranatú karosériu a snaží sa tváriť trochu offroadovo. Vo videu sa spomína aj svetelný podpis, podľa ktorého by mal byť rozpoznateľný, keďže na prednej kapote nemá logo.
Dizajn dopĺňajú rôzne prvky, ktoré síce pôsobia offroadovo, no nie všetky majú jasnú funkciu. Celkovo však auto pôsobí príjemne a vizuálne dobre spracované.
Plusy
- veľkorysý vnútorný priestor
- 703-litrový batožinový priestor v základe
- výrazne nižšia spotreba než pri pôvodnom benzínovom prevedení
- slušná dynamika hybridnej sústavy
- príjemné spracovanie interiéru
- fyzické ovládače klimatizácie
Mínusy
- hybridná verzia nemá pohon všetkých kolies
- niektoré asistenčné systémy sa nedajú jednoducho a nastálo vypnúť
Zhrnutie
KGM Torres Hybrid pôsobí ako praktické a priestranné SUV so slušnou technikou, výrazne lepšou spotrebou a veľmi dobrým vnútorným priestorom. Hybridný pohon zlepšil presne to, čo bol pri pôvodnom benzínovom modeli problém. Ak niekomu nechýba pohon všetkých kolies, Torres Hybrid vychádza vo videu ako veľmi zaujímavé rodinné SUV s rozumnou cenou a bohatou výbavou.
