Zhrnutie video recenzie auta BMW 5 a MINI Countryman

BMW 5 a MINI Countryman sú v tomto videu ukázané ako dve úplne odlišné novinky v rámci jednej recenzie. Päťka sa sústreďuje na dizajn, priestor, asistenty a technické zmeny, zatiaľ čo Countryman ukazuje výrazný rast, variabilný interiér a plug-in hybridný pohon s kombinovaným výkonom 165 kW.

Video spája dve novinky BMW Group, ktoré sa prezentujú odlišným spôsobom. BMW radu 5 vo svojej siedmej generácii pôsobí na prvý pohľad podobne ako predchodca, no prináša viacero rozpoznávacích znakov v podobe prepojených svetlometov, aktívnej masky chladiča a výrazne modernejšej techniky. MINI Countryman sa naopak mení z mestského auta na plnohodnotné kompaktné SUV, ktoré má osloviť najmä mladé rodiny.

  • BMW radu 5 má koeficient odporu vzduchu 0,22 vďaka aktívnej maske chladiča.
  • V závislosti od verzie môže mať zadná náprava natáčanie a auto môže byť vybavené pohonom xDrive.
  • Nová päťka ponúka priestrannejšiu kabínu a kufor s objemom 530 litrov.
  • MINI Countryman medzigeneračne výrazne narástol a ponúka posúvateľné zadné sedadlá aj variabilný interiér.
  • Plug-in hybridný Countryman umožňuje čisto elektrickú jazdu do rýchlosti 125 km/h.

Motor, výkon a krútiaci moment

Pri BMW radu 5 video uvádza, že pri štarte predaja budú k dispozícii štyri štvor- a šesťvalcové motory, neskôr má ponuku rozšíriť plug-in hybrid aj benzínový osemvalec. Konkrétne výkonové údaje pre jednotlivé verzie však v transkripte neodznejú, preto sa video sústreďuje skôr na to, že nová generácia rozšíri ponuku motorov v rôznych smeroch.

Pri MINI Countryman sa hovorí o plug-in hybridnej verzii s benzínovým trojvalcom a elektromotorom. Benzínový motor poháňa prednú nápravu, elektromotor zadnú, pričom kombinovaný výkon hybridného systému dosahuje 165 kW, teda 224 koní. Elektrická jazda je podľa videa možná až do rýchlosti 125 km/h.

Prevodovka a pohon

BMW radu 5 môže mať v závislosti od verzie zadnú nápravu natáčaciu, čo má zlepšiť obratnosť auta. V texte sa zároveň spomína aj pohon xDrive, teda verzie s pohonom všetkých štyroch kolies. O prevodovke sa video v dostupnom prepise detailne nerozbieha.

MINI Countryman v plug-in hybridnom prevedení využíva rozdielne rozdelenie pohonu medzi nápravami. Benzínový trojvalec poháňa predok a elektromotor zadok, takže ide o riešenie, ktoré kombinuje spaľovaciu a elektrickú časť naprieč oboma nápravami. Aj pri tomto modeli však transcript neuvádza konkrétny typ prevodovky.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

V prepise sa neobjavujú konkrétne hodnoty spotreby paliva pre BMW radu 5 ani pre MINI Countryman. Video sa v tejto časti sústreďuje viac na techniku, priestor a prvé údaje o pohone než na spotrebné merania.

Pri BMW radu 5 sa spomína najmä aerodynamika a aktívna maska chladiča, ktorá sa otvára a zatvára kvôli rýchlejšiemu ohrevu motora a lepšiemu prúdeniu vzduchu. Pri Countrymane je zase zdôraznená možnosť elektrickej jazdy v plug-in hybridnom režime, no bez údajov o spotrebe.

Jazdné vlastnosti a komfort

Nové BMW radu 5 má podľa videa ponúknuť vodičovi výborné jazdné vlastnosti, no súčasne sa má zamerať aj na pohodlie pri každodennom používaní. Pomáha tomu širšia kabína, viac priestoru a technické riešenia, ktoré majú podporiť stabilitu aj obratnosť vozidla. V texte sa spomína aj aktívna aerodynamika a natáčanie zadnej nápravy, čo má prispieť k mrštnosti auta.

MINI Countryman je opísaný ako auto, ktoré výrazne narástlo a už pôsobí ako kompaktné SUV. Z hľadiska komfortu video vyzdvihuje posúvateľné a polohovateľné zadné operadlá, čo má zlepšiť pohodlie na dlhých cestách. Auto je prezentované ako rodinnejšie a praktickejšie než doteraz.

Interiér, ovládanie a výbava

V BMW radu 5 dominuje horizontálne členená palubná doska, široká stredová konzola a multifunkčný displej. Dotykový displej má uhlopriečku 10,2 palca a multimediálny, navigačný a ďalšie systémy je možné ovládať aj cez ovládač iDrive, hlasom alebo gestami. Nová päťka tiež ponúka výraznú mieru podpory vodiča cez množstvo asistenčných systémov.

Medzi nové prvky patria podľa videa automatické vyhýbacie manévre, asistent zmeny jazdného pruhu a asistent udržiavania jazdného pruhu s aktívnou ochranou pred bočným nárazom. Štandardom má byť 3D kamera v kombinácii s ultrazvukovými a radarovými senzormi, ktoré sledujú dianie okolo auta aj pri hustej premávke alebo na diaľnici.

V MINI Countryman sa veľká časť interiéru sústreďuje na stredový priestor palubnej dosky. Uprostred už nie sú klasické ukazovatele rýchlosti a otáčok, tie sa presunuli za volant, čím vznikol väčší priestor pre displej multimediálneho a navigačného systému. Interiér má pôsobiť priestrannejšie a variabilnejšie než predtým.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

BMW radu 5 má podľa videa priestrannejšiu kabínu a objemnejší batožinový priestor s hodnotou 530 litrov. To je jedna z hlavných zmien, ktorú video pri novej generácii zdôrazňuje.

MINI Countryman výrazne narástol a práve praktickosť je jednou z jeho hlavných tém. Zadné sedadlá sa dajú pozdĺžne posúvať v rozsahu 13 cm, operadlá sú sklopné v pomere 40:20:40 a zároveň aj polohovateľné. Základný objem kufra je 450 litrov a po sklopení zadných operadiel narastie až na 1309 litrov.

Cena a výbava

V prepise sa uvádza, že predaj nového BMW radu 5 odštartuje vo februári budúceho roka. Zároveň sa spomína, že na úvod budú dostupné štyri štvor- a šesťvalcové motory, neskôr pribudne plug-in hybrid a benzínový osemvalec.

Pri MINI Countryman sa v dostupnom texte neuvádza cena, no video jasne hovorí o plug-in hybridnej verzii a o tom, že ide o auto zamerané na rodinnú praktickosť, priestor a moderné ovládanie interiéru.

Bezpečnosť a asistenti

Bezpečnosť je pri BMW radu 5 výraznou témou. Video zdôrazňuje širokú ponuku asistenčných systémov, ktoré majú pomáhať nielen v kritických situáciách, ale aj pri monotónnych úsekoch v hustej premávke a na dlhých diaľničných cestách.

Medzi konkrétne prvky patria automatické vyhýbacie manévre, asistent zmeny jazdného pruhu, asistent udržiavania jazdného pruhu a aktívna ochrana pred bočným nárazom. Systémy dopĺňa 3D kamera a sústava ultrazvukových a radarových senzorov.

Plusy a výhrady BMW 5 a MINI Countryman z video testu

Plusy

  • BMW radu 5 prináša lepšiu aerodynamiku, aktívnu masku chladiča a koeficient odporu vzduchu 0,22.
  • Nová päťka má priestrannejšiu kabínu, väčší kufor a bohatú ponuku asistenčných systémov.
  • MINI Countryman ponúka výrazne viac priestoru, variabilné zadné sedadlá a veľký kufor.
  • Plug-in hybridný Countryman umožňuje jazdu na elektrinu do 125 km/h.

Výhrady

  • BMW radu 5 môže na prvý pohľad pôsobiť veľmi podobne ako predchodca.
  • Pri MINI Countryman môže niektorým priaznivcom prekážať, že sa z neho stalo väčšie kompaktné SUV, a už nepôsobí tak „mini“ ako kedysi.