Zhrnutie video recenzie auta Honda CR-V e:PHEV

Honda CR-V e:PHEV je novinkou v segmente plugin hybridov, ktorá sa od svojho predstavenia v roku 2022 dostala do redakcie. Nová generácia prináša robustný dizajn a zaujímavé technológie.

Honda CR-V sa na trhu objavila už v roku 1995 a prešla šiestimi generáciami. Nová generácia, ktorá bola predstavená v lete 2022, prináša množstvo zmien, vrátane dizajnu a technológie. Tento model je prvým plugin hybridom v histórii CR-V, čo je významný krok pre značku.

Motor, výkon a krútiaci moment

Pod kapotou Hondy CR-V e:PHEV sa nachádza benzínový štvorvalcový dvojliter s výkonom 148 koní, ktorý slúži predovšetkým ako generátor pre elektrický pohon. Ten má výkon 184 koní, čo zaručuje dostatočnú dynamiku. Plugin hybridná verzia dokáže zrýchliť na 100 km/h za 9,4 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 195 km/h. Tieto hodnoty sú na pomery elektrifikovaných áut nadštandardné.

Prevodovka a pohon

CR-V e:PHEV je vybavená systémom pohonu predných kolies, čo môže obmedziť jej terénne schopnosti. Svetlá výška je 16 cm, čo je menej ako pri štvorkolkách, ktoré dosahujú 20 cm. Tento model je teda skôr určený na mestské jazdy a pohodlné cestovanie po bežných cestách.

Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba CR-V e:PHEV sa pohybuje okolo 6 litrov na 100 km, ak sa jazdí bez elektrického pohonu. Pri plne nabitej batérii s kapacitou 17,7 kWh je možné dosiahnuť dojazd približne 81 km, čo je veľmi slušné pre plugin hybrid. V mestských podmienkach sa podarilo prejsť 65 km so zapnutou klimatizáciou.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti sú na veľmi dobrej úrovni, CR-V ponúka komfortnú jazdu a adaptívne tlmiče, ktoré sú štandardom v plugin hybridnej verzii. Auto sa správa predvídateľne a v zákrutách dobre podrží. Hoci je CR-V skôr komfortné SUV, režim Sport oživuje akceleráciu a dodáva jazde dynamiku, aj keď zvuk motora je umelý.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér CR-V e:PHEV je moderný a pohodlný. Displej infotainmentu má 9 palcov, čo je v súčasnosti trochu málo, ale ovládanie klimatizácie je fyzické, čo je pozitívne. Vodič má k dispozícii head-up displej a 10,2-palcový prístrojový panel. Komfortne sa tu usadia aj vyšší pasažieri, pričom rázvor je 2,7 m, čo je o 3 cm viac ako u Hyundai Tucson. Miesta je dostatok aj na zadných sedadlách, pričom lakťová opierka je široká a ponúka dostatok priestoru na odloženie nápojov.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor CR-V e:PHEV má objem 617 litrov, čo je viac ako pri klasickej hybridnej verzii. To je výhodou pre rodiny alebo na dlhšie cesty. Zadné sedadlá sa dajú sklopiť do roviny, čo zvyšuje variabilitu priestoru.

Cena a výbava

Nová Honda CR-V e:PHEV začína na cene 45 490 €, pričom najvyššia výbava Advance Tech sa predáva za 56 990 €. Tento cenový rozsah zodpovedá konkurencii v segmente plugin hybridov.

Plusy a výhrady Honda CR-V e:PHEV z video testu

Plusy

  • Robustný a moderný dizajn, ktorý sa odlišuje od predchádzajúcich generácií.
  • Vynikajúci priestor pre pasažierov a batožinu.
  • Slušný dojazd na elektrinu a nízka spotreba.

Výhrady

  • Menší displej infotainmentu v porovnaní s konkurenciou.
  • Obmedzené terénne schopnosti kvôli pohonu predných kolies a nižšej svetlej výške.