Zhrnutie video recenzie auta Hyundai i20

Hyundai i20 sa po facelifte predstavil s drobnými dizajnovými zmenami a vylepšenou technológiou. Video test ukazuje, ako sa model vyrovnáva s konkurenciou.

Hyundai i20, druhé najpredávanejšie auto vo svojom segmente na Slovensku, prešlo faceliftom, ktorý priniesol niekoľko dizajnových a technologických zmien. Hlavné zmeny sa týkajú predného nárazníka, svetlometov a nových diskov. Interiér dostal modernizáciu s novými asistenčnými systémami a vylepšenou výbavou.

  • Facelift priniesol nové dizajnové prvky a farby.
  • Interiér bol vylepšený o digitálne asistenčné systémy a vyhrievané sedačky.
  • Motorová ponuka ostáva podobná, s novým výkonom pre atmosférický motor.

Motor, výkon a krútiaci moment

Testovaná verzia Hyundai i20 je vybavená 1,0-litrovým trojvalcom s turbom, ktorý je spojený so sedemstupňovým dvojspojkovým automatom. Maximálna rýchlosť dosahuje 185 km/h a zrýchlenie na stovku trvá 11,4 sekundy. Motor je naladený na komfortnú jazdu, čo je cítiť najmä pri jazde v mestských podmienkach.

Prevodovka a pohon

Automatická prevodovka je zameraná na pohodlné ovládanie a úsporu paliva. Jazdné režimy Eco, normál a Sport umožňujú prispôsobiť jazdu preferenciám vodiča, avšak prevodovka nie je určená na dynamickú jazdu.

Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba v mestských podmienkach sa pohybovala okolo 6,2 až 6,3 l/100 km, zatiaľ čo na diaľnici sa dosiahla spotreba 6,5 l/100 km. Kombinovaná spotreba podľa WLTP je 5,3 až 5,6 l/100 km.

Jazdné vlastnosti a komfort

Podvozok Hyundai i20 je stabilný a ponúka dobrú ovládateľnosť. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou je podvozok oveľa dospelejší a poskytuje sebavedomejšie jazdné vlastnosti. Hmotnosť vozidla je približne 1100 kg, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér i20 je moderný a ponúka množstvo technologických vylepšení, vrátane automatickej klimatizácie a multimediálneho systému s navigáciou v základnej výbave. Pribudli aj vyhrievané sedačky a volant. Na palube sa nachádza aj USB-C port, avšak pre Apple CarPlay a Android Auto je potrebné klasické USB.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor má objem 350 litrov, čo je o niečo menej ako konkurencia, ako napríklad Škoda Fabia s 380 litrami. Vzadu je dostatok miesta aj pre vyšších pasažierov, pričom testovaná verzia ponúka pohodlné sedenie aj pre osoby s výškou 1,90 m.

Cena a výbava

Testovaná verzia Hyundai i20 s motorizáciou a výbavou Comfort je dostupná za cenu 20 340 €. Základná verzia začína na cene 14 840 €.

Plusy a výhrady Hyundai i20 z video testu

Plusy

  • Moderný dizajn a atraktívne farby.
  • Vylepšené technologické vybavenie a asistenčné systémy.

Výhrady

  • Automatická prevodovka nie je určená na dynamickú jazdu.
  • Batožinový priestor by mohol byť väčší v porovnaní s konkurenciou.