Zhrnutie video recenzie auta BMW iX M70

BMW iX M70 je faceliftovaná vrcholná verzia elektrického iX, ktorá sa vo videu predstavuje ako výrazne upravené a zároveň technicky veľmi silné SUV. Recenzia sa sústreďuje na dizajnové zmeny po modernizácii, výkon dvojice elektromotorov, komfort na 23-palcových diskoch aj na mimoriadne hodnotný interiér.

Toto BMW iX po facelifte patrí medzi najvýraznejšie modely značky a vo videu sa zdôrazňuje najmä to, že po modernizácii pôsobí vyzretejšie než predtým. Autor pripomína, že iX kedysi označil za dizajnovo kontroverzné, no aktuálne úpravy mu podľa neho pomohli. Hovorí o agresívnejšom nárazníku, atraktívnejšej grafike denného svietenia, normálnejšie pôsobiacej výplni podsvietených ľadviniek a aj o matnom laku Frozen Deep Grey. Pozornosť púta aj dvojfarebné vybavenie s premiérovými 23-palcovými Individual diskami.

  • Facelift priniesol výraznejší predok a upravené svetlá.
  • Auto stojí na 23-palcových Individual diskoch, no vzduchový podvozok pomáha komfortu.
  • Verzia M70 je vrcholné prevedenie s dvoma elektromotormi.
  • Interiér je vo videu označený za jeden z najkvalitnejších a materiálovo najhodnotnejších na trhu.
  • Reálny kombinovaný dojazd sa spomína na úrovni 450 km.

Motor, výkon a krútiaci moment

BMW iX M70 je vo videu predstavené ako nová vrcholná verzia s batériou v podlahe a s pohonom založeným na dvoch elektromotoroch. Zaznieva výkon 659 koní a krútiaci moment 1100 Nm. Recenzent to opisuje veľmi expresívne a naznačuje, že ide o mimoriadne silné elektrické SUV, ktoré v reči videa dostáva aj prirovnanie typu „teleport maskovaný za bedmobil“.

Prevodovka a pohon

Keďže ide o elektrické BMW iX M70, v transcripte sa nehovorí o klasickej prevodovke. Dôležitý je najmä pohon s dvojicou elektromotorov a batéria s využiteľnou kapacitou až 109 kWh. Video zároveň pripomína technické prvky modelu, ako sú kompozitný rám s karbónom vystuženého plastu, riadená zadná náprava či bezrámové dvere. Zaznieva aj tradičný kľúčik s ukrytým spínačom.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Pri tomto elektrickom modeli sa nehovorí o spotrebe paliva, ale o dojazde a nabíjaní. Vo videu sa spomína reálny kombinovaný dojazd 450 km. Zároveň zaznieva údaj o nabíjaní s výkonom 195 kW, vďaka ktorému má byť čas z 10 na 80 % približne 35 minút a z 10 na 100 % 3,8.

Jazdné vlastnosti a komfort

Recenzent vyzdvihuje vzduchový podvozok, ktorý podľa neho robí jazdu na pomery BMW prekvapivo pohodlnou aj na veľkých 23-palcových kolesách. Práve komfort je v texte dôležitou témou, napriek tomu, že ide o veľké a vizuálne dramatické SUV. Pomáha aj riadená zadná náprava, ktorá patrí medzi prvky spomínané v kontexte techniky auta.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér je vo videu označený za jeden z najlepšie spracovaných, najpevnejších a materiálovo najhodnotnejších na trhu. Zaznieva chvála na čalúnenie pravou kožou v zemitom odtieni, mimoriadne pohodlné kreslá s výborným bočným vedením, kryštálové detaily od Swarovski, 4D priestorový zvuk od Bowers & Wilkins, efektné náladové osvetlenie a famózne odhlučnenie. Ako pozitívum je spomenutý aj po facelifte navrátený tradičný okrúhly volant s fyzickými tlačidlami.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Transcript neuvádza konkrétny objem batožinového priestoru ani presné rozmery auta. Z praktických detailov sa však spomínajú bezrámové dvere, kľúčiky s ukrytým spínačom a celkový dôraz na kvalitné spracovanie interiéru. V kontexte verzie M70 a veľkých diskov je dôležitý aj komfort vzduchového podvozka, ktorý má pomáhať každodennej použiteľnosti.

Cena a výbava

Cena v transcripte neodznela, no vo videu sa hovorí o viacerých prvkoch výbavy a dizajnu. Spomenutý je matný individual lak Frozen Deep Grey, premiérové 23-palcové Individual disky, podsvietené ľadvinky, pravá koža v interiéri, kryštálové detaily Swarovski, audiosystém Bowers & Wilkins, náladové osvetlenie a fyzické tlačidlá na volante po facelifte.

Plusy a výhrady BMW iX M70 z video testu

Plusy

  • výrazne upravený facelift, ktorý autu prospieva vizuálne
  • mimoriadne silná verzia M70 s výkonom 659 koní a 1100 Nm
  • prekvapivo pohodlná jazda aj na 23-palcových diskoch vďaka vzduchovému podvozku
  • špičkovo pôsobiaci interiér s kvalitnými materiálmi a bohatou výbavou
  • reálny kombinovaný dojazd 450 km a rýchlejšie nabíjanie s výkonom 195 kW

Výhrady

  • auto bolo v minulosti vnímané ako jedno z vizuálne najkontroverznejších BMW
  • veľké 23-palcové disky môžu pôsobiť pre niekoho extravagantne