Zhrnutie video recenzie auta BMW M2 CS

BMW M2 CS je v tomto videu predstavené ako ostrá verzia M2 zameraná na radosť z jazdy a použitie na okruhu. Zhrnutie zachytáva hlavné technické údaje, odľahčené karbónové diely, zadný pohon aj zmienku o cene v Nemecku.

BMW M2 CS je vo videu opísané ako šoférske náradie pripravené na Track Days, ktoré sa od bežnej M2 navonok mení len v detailoch. Najvýraznejším vizuálnym prvkom je nový ducktail na zadnom veku, pričom recenzent si nie je istý, či už nepôsobí trochu ako prehnaný prvok. Zároveň zaznieva, že auto pôsobí zreteľne vyšperkovanejšie vďaka množstvu karbónových dielov.

  • verzia CS znamená Competition Sport, nie Club Sport
  • karbónové diely sú na splitteri, spätných zrkadlách, streche, zadnom veku a difúzore
  • v interiéri sú uhlíkové vlákna aj na škrupinových sedadlách a stredovej konzole bez lakťovky
  • odľahčenie má priniesť približne 30 kg
  • auto je dostupné v štyroch farbách: Brooklyn Grey, Saphir Black, Velvet Blue a Portimao Blue

Motor, výkon a krútiaci moment

V centre pozornosti je trilitrový radový šesťvalec, ktorý dostal ďalších až 50 koní navyše. Vo videu zaznievajú hodnoty 390 kW, 530 koní a 650 Nm. Ide teda o výrazne výkonnú verziu, ktorá má podľa záznamu pod kapotou presne ten typ motora, ktorý k M2 CS sedí najviac.

Prevodovka a pohon

Štandardom je 8-stupňová automatická prevodovka M Steptronic. Auto má výhradne zadný pohon, čo je v texte zdôraznené ako dôležitá súčasť charakteru tejto verzie. Na digitálnych budíkoch sa po aktivácii M Drivers Package zobrazí maximálna rýchlosť až 302 km/h.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Transkript neuvádza konkrétne hodnoty spotreby paliva. Video sa sústreďuje najmä na výkon, techniku a športové zameranie modelu BMW M2 CS, nie na reálne jazdné hospodárstvo.

Jazdné vlastnosti a komfort

BMW M2 CS je v podaní videa prezentované ako auto stvorené pre Track Days, teda ako stroj s veľmi silným dôrazom na jazdecký zážitok. Štandardom je M-kový adaptívny podvozok naladený špeciálne pre tento model a znížený o 8 mm, čo má prispieť k ostrejšiemu správaniu. Súčasťou výbavy sú aj športový diferenciál a kované 19-palcové kolesá vpredu a 20-palcové vzadu.

Pri brzdách sa spomína možnosť príplatkových karbón-keramických brzdových kotúčov. Celé auto je v texte vykreslené ako veľmi exkluzívna a technicky vyšperkovaná verzia, pri ktorej je komfort podriadený športovému používaniu.

Interiér, ovládanie a výbava

V interiéri sa objavujú karbónové prvky na viacerých miestach, vrátane škrupinových sedadiel a stredovej konzoly bez lakťovky. Recenzent spomína aj obligátne dekory a prvky na volante. Na úrovni výbavy zaznievajú adaptívne LED svetlá, ktoré sú síce zatmavené, ale podľa videa už nemajú signifikantné žlté denné svietenie.

Video zároveň zdôrazňuje, že vizuálne odlíšenie od bežnej M2 je na prvý pohľad skôr decentné a rozpoznateľné hlavne znalcom podľa detailov. K nim patrí najmä práve množstvo karbónu a nový zadný spojler typu ducktail.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Transkript neponúka konkrétne údaje o batožinovom priestore ani o rozmeroch vozidla. Z praktických detailov však zaznieva, že stredová konzola je bez lakťovky a interiér smeruje viac k športu než k pohodliu pri každodennom používaní.

Cena a výbava

V texte sa objavuje cena pre Nemecko od 115 000 €. Ako súčasť výbavy a techniky sú spomenuté adaptívny M podvozok, športový diferenciál, 8-stupňová prevodovka M Steptronic, kované kolesá a možnosť príplatkových karbón-keramických bŕzd. Zároveň sa zdôrazňuje, že ide o mimoriadne vyšperkované a exkluzívne prevedenie M2.

Plusy a výhrady BMW M2 CS z video testu

Plusy

  • silný trilitrový radový šesťvalec s hodnotami 390 kW, 530 koní a 650 Nm
  • zadný pohon a športový charakter vhodný na Track Days
  • množstvo karbónových dielov a odľahčenie o 30 kg
  • bohatá technická výbava vrátane adaptívneho podvozka a športového diferenciálu

Výhrady

  • ducktail pôsobí na recenzenta možno až príliš výrazne
  • adaptívne LED svetlá už nemajú typické žlté denné svietenie, ktoré bolo pre niektoré verzie charakteristické
  • cena od 115 000 € je prezentovaná ako veľmi vysoká aj pri takomto aute