Zhrnutie video recenzie auta Dacia Bigster
Dacia Bigster je novinkou značky Dacia, ktorá sa snaží zaujať hybridným pohonom a moderným dizajnom. V tomto videu sa pozrieme na jej vlastnosti a dojmy z testovania.
Dacia Bigster je novinkou značky Dacia, ktorá sa snaží zaujať hybridným pohonom a moderným dizajnom. Testovaný model je hybridná verzia s výkonom 156 koní a systémovým výkonom 116 kW. Cena základnej verzie Bigster začína na 672 900 Kč, pričom základná cena modelu Duster je 556 000 Kč. Bigster je dlhší a vyšší ako Duster, s rozvorom 2702 mm, čo zaisťuje viac miesta v interiéri.
Motor, výkon a krútiaci moment
Testovaná verzia Dacia Bigster je vybavená hybridným motorom s atmosférickým benzínovým motorom 1.8 a trakčným elektromotorom. Benzínový motor má výkon 80 kW a točivý moment 172 Nm, zatiaľ čo elektromotor pridáva 36 kW a 205 Nm. Celkový systémový výkon dosahuje 156 koní, čo umožňuje autu akcelerovať pod 10 sekúnd na 100 km/h.
Prevodovka a pohon
Bigster je vybavený multimódovou prevodovkou, ktorá umožňuje kombinovať výkon benzínového a elektrického motora. Prevodovka má štyri prevody pre spaľovací motor a dva pre elektromotor. To zaisťuje plynulé prechody medzi režimami a efektívne využitie výkonu.
Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Pri testovaní sa dosiahla priemerná spotreba 5,7 l/100 km, čo je veľmi dobrá hodnota pre hybridné SUV. Spotreba sa líši v závislosti od jazdných podmienok, pričom pri diaľničnej jazde sa spotreba pohybovala okolo 5,5 l/100 km.
Jazdné vlastnosti a komfort
Bigster ponúka slušný jazdný komfort, avšak s určitými kompromismi. Dlhší rozvor a vyššia výška prispievajú k lepšiemu priestoru v interiéri, avšak šírka zostáva rovnaká ako u Dusteru, čo môže ovplyvniť stabilitu pri vyšších rýchlostiach. Auto je navrhnuté tak, aby sa správalo predvídateľne, ale nie je určené na rýchlu jazdu. V zatáčkach je potrebné dbať na opatrnosť, aby sa predišlo prevráteniu.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér Dacie Bigster je moderný a praktický. Auto je vybavené elektricky ovládanými pátými dverami, čo je pre Daciu novinka. V interiéri sa nachádzajú aj vyhrievané sedadlá a volant, ako aj bezdrôtové nabíjanie telefónu. Avšak niektoré prvky, ako ambientné osvetlenie, chýbajú. Ovládanie okien je možné len po naštartovaní motora, čo môže byť nepraktické.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Dacia Bigster ponúka batožinový priestor s objemom 612 litrov, čo je veľmi slušné pre rodinné auto. Sklápacie sedačky umožňujú zväčšiť priestor pre náklad, avšak chýbajú poutacie oka, čo môže byť nevhodné pre prepravu lyží alebo iného dlhého nákladu.
Cena a výbava
Testovaný model Dacia Bigster s hybridným pohonom má cenu 723 900 Kč, pričom obsahuje rôzne výbavy ako parkovací paket a vyhrievané prvky. Základná cena modelu Bigster je 672 900 Kč, pričom základná verzia Duster začína na 556 000 Kč.
Záverečné zhrnutie Dacia Bigster
Dacia Bigster je zaujímavou novinkou na trhu hybridných SUV. S moderným dizajnom, slušným výkonom a dobrou spotrebou ponúka atraktívnu alternatívu pre rodiny. Avšak, niektoré nedostatky, ako chýbajúce poutacie oka a obmedzená šírka, môžu ovplyvniť celkový dojem z vozidla.






