Zhrnutie video recenzie auta Škoda Kodiaq

Škoda Kodiaq je predmetom videa o prvom dotyku s novým veľkým SUV značky, ktoré má priniesť sedem miest, praktické riešenia a interiér navrhnutý s dôrazom na rodinné využitie. Záznam sa sústreďuje na dizajn, priestor, výbavu a plánované motorizácie pred prvými jazdami.

Škoda Kodiaq je vo videu predstavená ako prvé veľké sedemmiestne SUV značky, nie ako rodinný van. Zároveň zaznieva, že ide o model postavený na spoločnej platforme s modelmi Tiguan a Ateca, pričom naživo pôsobí kompaktnejšie, než by naznačovali prvé fotografie.

  • nové veľké SUV značky Škoda so siedmimi miestami
  • naživo pôsobí kompaktne, napriek veľkému priestoru
  • zaujme množstvom Simply Clever riešení
  • kufor má podľa videa rekordný objem 720 l
  • v ponuke majú byť viaceré benzínové aj naftové motory
  • vo vyšších výbavách nechýbajú prvky ako trojzónová klimatizácia či vyhrievanie zadných sedadiel

Motor, výkon a krútiaci moment

Vo videu sa Kodiaq spomína najmä v súvislosti so širokou ponukou motorov, nie s konkrétnym testovaným agregátom. Zaznieva, že základom má byť benzínová 1.4 TSI v dvoch výkonových verziách, doplnená o benzínový dvojliter TSI a dvojlitrové TDI v dvoch výkonových verziách 110 a 140 kW.

Recenzent zároveň hovorí o tom, že hybridná verzia v tom čase ešte nebola potvrdená. Z metadát ani z videa nevyplýva presná technika konkrétneho auta, preto sa záznam sústreďuje na ponuku motorizácií, ktorá bola vtedy avizovaná pre Kodiaq ako model.

Prevodovka a pohon

Kodiaq má byť podľa videa ponúkaný ako predokolka aj štvorkolka. Na výber majú byť tri prevodovky: šesťstupňová manuálna a dve verzie automatickej prevodovky DSG.

V interiéri sa spomína aj nová hlavica automatickej prevodovky, ku ktorej pribúda režim offroad. To naznačuje, že Škoda pripravila konfiguráciu zameranú na bežné rodinné použitie aj na všestrannejšie využitie mimo spevnených ciest.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Video neuvádza konkrétne hodnoty spotreby paliva. Namiesto toho sa sústreďuje na prvý kontakt s autom, dizajn, priestor a praktické riešenia, ktoré majú byť pre Kodiaq kľúčové.

Jazdné vlastnosti a komfort

Keďže ide len o prvý dotyk s vozidlom, jazdné vlastnosti sa vo videu rozoberajú iba okrajovo. Hlavný dôraz padá na to, že Kodiaq pôsobí ako veľké a pritom nie prehnane robustné SUV, ktoré má byť pohodlné pre rodinu a zároveň praktické pri každodennom používaní.

Spomenuté sú zadné sedadlá posuvné, s nastaviteľnými operadlami, a tiež trojzónová klimatizácia či vyhrievanie zadných sedadiel vo vyšších výbavách. Dôležitou témou je aj vysoká poloha sedenia a dobrý dojem z vypracovania materiálov v kabíne.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér patrí medzi hlavné lákadlá videa. Recenzenta zaujalo zachovanie základnej architektúry palubnej dosky z konceptu Vision S, hoci sériová verzia už bola viac racionalizovaná. Spomína sa veľký stredový dotykový displej, ktorý je podľa popisu úplne dotykový vrátane základných ikon okolo, ako aj možnosť pripojenia auta na internet vrátane Google Maps.

Ďalšie detaily zahŕňajú priestor na zasunutie mobilného telefónu pred radiacou pákou, možnosť bezdrôtového nabíjania telefónu, novú hlavicu radiacej páky automatickej prevodovky a systém kamery, ktorý má byť súčasťou výbavy. Vo videu sa tiež hovorí o ochranách dverí, záclonkach na oknách, vyklápacích stolíkoch, deke a ďalších rodinných prvkoch podľa verzie a výbavy.

Veľmi výrazne zaznieva aj tradičný prvok značky Simply Clever. Kodiaq má napríklad špeciálnu opierku hlavy na spanie, ktorú recenzent skúša priamo vo videu a hodnotí ju ako jednoduché, ale funkčné riešenie.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Práve kufor má byť podľa videa jednou z hlavných predností Kodiaqu. Zaznieva hodnota 720 litrov, čo má byť rekordný objem v danej triede. Batožinový priestor obsahuje háčiky, tradičnú baterku, vyberateľnú deliacu stenu, sklápateľné operadlá z kufra a vysúvateľné ťažné zariadenie.

Spomína sa aj dvojdielna podlaha, podobná riešeniu z modelu Nissan Qashqai, pričom jednotlivé diely sa dajú použiť ako fixovacie steny. Praktickosť dopĺňa možnosť otočiť prednú časť podlahy, čo sa hodí pri znečistených topánkach, mokrých či špinavých veciach. Pri využití tretieho radu sedadiel zostáva podľa videa vzadu 270 litrov priestoru, čo má stále stačiť napríklad na kočík, vaničku či základné detské potreby.

Tretí rad sedadiel je však vnímaný ako skôr núdzový. Recenzent opisuje sedenie vzadu ako veľmi úsporné a vhodné skôr pre deti do určitého veku alebo na krátke mestské presuny. Zároveň sa spomína, že plato sa dá schovať do podlahy a tretí rad sa sklápa manuálne.

Cena a výbava

Vo videu sa uvádza, že ceny mali byť zverejnené na autosalóne v Paríži a pre Slovensko sa očakávali až na začiatok roka, pričom prvé objednávky sa mali spustiť až potom. Zaznieva aj predpoklad, že cena sa bude pohybovať na úrovni dnešnej Škody Superb, no ide o informáciu z obdobia pred finálnym zverejnením cenníka.

Z výbavy sa konkrétne spomínajú prvky ako kamerový systém, internetové pripojenie, Google Maps, bezdrôtové nabíjanie telefónu, trojzónová klimatizácia, vyhrievanie zadných sedadiel, ochrany dverí a ďalšie Simply Clever riešenia. Vo videu zaznieva aj to, že Kodiaq má ponúknuť všetko, čo Superb, plus niektoré veci navyše.

Plusy a výhrady Škoda Kodiaq z video testu

Plusy

  • veľmi prakticky riešený interiér s množstvom Simply Clever prvkov
  • veľký batožinový priestor s objemom 720 litrov
  • sedemmiestne usporiadanie a dobrá priestorová variabilita
  • zaujímavý dizajn a príjemný dojem z kabíny
  • široká ponuka motorov, prevodoviek a pohonov

Výhrady

  • tretí rad sedadiel pôsobí skôr núdzovo
  • niektoré rodinné prvky sú viazané len na vyššie výbavy
  • cenník ešte nebol v čase videa finálne zverejnený