Zhrnutie video recenzie auta Škoda Elroq

Škoda Elroq je nová elektrická Škoda, ktorá vo videu ukazuje dizajn Modern Solid, skrátené proporcie oproti Enyaqu a interiér s veľkým displejom. Zhrnutie sa sústreďuje na verziu First Edition 85 aj na základnú 170-koňovú verziu, ktorá má podľa titulkovej informácie cenu pod 25 000 € bez dane.

Škoda Elroq je v zhrnutí predstavená ako druhý čisto elektrický model značky Škoda a zároveň prvé auto značky v dizajnovom jazyku Modern Solid. Najviac vyniká čelná časť s úzkou maskou Tech Deck Face, efektným denným svietením v rohoch a skryto umiestnenými radarmi. Video zároveň zdôrazňuje, že Elroq je skrátený Enyaq s identickým rázvorom, no kratšou karosériou a menším zadným previsom.

  • ide o druhý čisto elektrický model značky Škoda
  • zaujme dizajnom Modern Solid a prvkom Tech Deck Face
  • má identický rázvor ako Enyaq, ale je kratší o 16 cm
  • kufor má podľa videa rekordných 470 l
  • interiér preberá viacero riešení známych z Enyaqu
  • vo videu zazneli verzie s batériou 55, 63 alebo 82 kWh

Motor, výkon a krútiaci moment

Vo videu sa Elroq spája s viacerými výkonovými verziami, pričom najvýkonnejšie prevedenie má 285 koní. Pri tejto verzii môže byť prítomný aj predný elektromotor, no primárne je spomenutý zadný pohon. Zároveň zaznieva, že testované alebo predstavované prevedenie First Edition je vo verzii 85 s výkonom 175 kW. Pri základnej verzii 170 koní sa už ide o jednoduchšie nastavenú verziu, ktorá má byť dostupnejšia cenovo.

Prevodovka a pohon

Elroq je vo videu opísaný ako elektrické auto so zadným pohonom, ktorý je pri ňom primárny. Pri výkonnejšej 285-koňovej verzii sa spomína aj možnosť predného elektromotora, čo naznačuje viacmotorové riešenie pre vyššie verzie. Na volante sa navyše premiérovo objavuje nápis Škoda namiesto loga, pričom interiér pracuje s elegantným voličom prevodovky v stredovom tuneli.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Pri tomto modeli sa vo videu nerieši spotreba paliva, keďže ide o čistý elektromobil. Zaznieva však údaj o reálnom dojazde, ktorý má byť vo verzii 85 vyše 450 km. Aerodynamická lišta podľa videa pridáva 4 km na dojazde, čo podčiarkuje dôraz na efektivitu konštrukcie a tvarovanie karosérie.

Jazdné vlastnosti a komfort

Video sa sústreďuje skôr na koncepciu a rozmery než na detailný rozbor jazdných vlastností. Zaznieva však, že kompaktné rozmery neuberajú z praktického dojmu auta a že elektrická architektúra stojí na batériách umiestnených v podlahe. Dôležitou časťou komfortu má byť aj veľký 13-palcový displej, malé 5-palcové budíky a prakticky riešený stredový tunel, čo naznačuje moderné a používateľsky orientované prostredie.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Elroqu je opísaný ako veľmi blízky Enyaqu, vrátane mäkčeného, v tomto prípade prešívaného koženkového čela palubnej dosky. Dominantou kabíny je 13-palcový displej s novým používateľským prostredím a malé päťpalcové budíky. Novinkou je nápis Škoda na volante, ktorý strieda logo, a pri vyhotovení First Edition sa spomína aj náladové osvetlenie, svetlé čalúnenie, poťahy z recyklovaného nylonu a oranžové prešívanie.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Elroq má podľa videa rekordný batožinový priestor s objemom 470 litrov. Z praktického pohľadu sa spomína aj plejáda Simply Clever riešení. Rozmerovo ide o auto s identickým rázvorom ako Enyaq, no celkovo je kratšie o 16 cm a meria menej ako 4,5 metra. Napriek tomu môže stáť až na 21-palcových diskoch s efektnými krytmi.

Cena a výbava

Vo videu sa objavuje naložená First Edition vo verzii 85 s výkonom 175 kW a reálnym dojazdom vyše 450 km. Zároveň zaznieva aj základná 170-koňová verzia Elroq 50, ktorá má stáť pod 25 000 € bez dane. Z výbavových detailov sa spomína aj náladové osvetlenie, svetlé čalúnenie a recyklované materiály v interiéri.

Plusy a výhrady Škoda Elroq z video testu

Plusy

  • moderný dizajn v štýle Modern Solid s výrazným Tech Deck Face
  • rekordný kufor 470 l pri kompaktných vonkajších rozmeroch
  • interiér s veľkým 13-palcovým displejom a praktickým stredovým tunelom
  • vo vyššej verzii 85 sa spomína dojazd vyše 450 km
  • široká ponuka verzií vrátane základného prevedenia s cenou pod 25 000 € bez dane

Výhrady

  • video sa viac sústreďuje na dizajn a konštrukciu než na detailné jazdné hodnotenie
  • čelná časť s maskou Tech Deck Face môže pôsobiť ako výrazne odlišný dizajnový krok