Zhrnutie video recenzie auta Peugeot 3008
Peugeot 3008 je nové SUV s elegantným dizajnom a prémiovým interiérom. V teste sa pozrieme na jeho motorizácie, jazdné vlastnosti a komfort.
Nová generácia modelu 3008 od Peugeotu sa vyznačuje SUV coupé tvarom, ktorý posúva jeho dizajn na vyššiu úroveň. Auto ponúka špičkové matrix LED svetlá, ktoré zabezpečujú vynikajúcu viditeľnosť v noci. Interiér je navrhnutý s dôrazom na prémiovosť, pričom dominujú moderné technológie a kvalitné materiály.
Motor, výkon a krútiaci moment
Peugeot 3008 je dostupný s rôznymi motorizáciami. Základná verzia obsahuje mild hybridný trojvalec, ktorý je vhodný pre mestské a okreskové jazdy, avšak na diaľnici môže mať problémy s výkonovými požiadavkami. K dispozícii je aj plug-in hybrid so štvorvalcom, ktorý ponúka lepší výkon, ale za cenu 10 000 € navyše. Pre tých, ktorí preferujú elektrický pohon, je tu čisto elektrická verzia E3008 s batériou 82,2 kWh.
Prevodovka a pohon
V závislosti od vybranej motorizácie je Peugeot 3008 vybavený rôznymi prevodovkami. Pre mild hybridnú verziu je typická automatická prevodovka, ktorá zabezpečuje plynulé radenie a komfort pri jazde. Plug-in hybridná verzia ponúka podobný zážitok, pričom elektrická verzia je navrhnutá pre maximálnu efektivitu v mestských podmienkach.
Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Spotreba elektrickej verzie sa v meste pohybuje medzi 13 až 17 kWh, čo je porovnateľné s bežným tankovaním. Na diaľnici spotreba stúpa na 25,6 kWh, čo pri využiteľnej kapacite batérie 73 kWh znamená dojazd tesne pod 300 km. Pre dlhšie trasy je potrebné počítať s častejším nabíjaním, pričom nabíjací výkon dosahuje 160 kW, čo umožňuje nabitie na 80 % za približne 26 minút.
Jazdné vlastnosti a komfort
Peugeot 3008 sa vyznačuje vysokým komfortom jazdy, pričom akustické odhlučnenie je na veľmi dobrej úrovni. Auto je naladené skôr na komfort než na športovú jazdu, čo sa prejavuje aj v riadení, ktoré je mestské a preposilované. Podvozok je schopný absorbovať nerovnosti na ceste, avšak pri prechode cez väčšie jamy sa môže prejaviť tvrdšie tlmenie.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér Peugeotu 3008 je navrhnutý s dôrazom na prémiovosť. Dominantou je veľký 21-palcový displej, ktorý je integrovaný do celkového dizajnu. Ovládanie je intuitívne a rýchle, avšak niektoré funkcie, ako okamžité vypnutie upozornení, nie sú dostupné. Kvalitné materiály a detaily dotvárajú prémiový pocit, aj keď niektoré odkladacie priestory by mohli byť lepšie navrhnuté.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Peugeot 3008 má dĺžku 4,5 m a batožinový priestor s objemom 588 litrov. Rázvor 274 cm poskytuje dostatok priestoru na nohy. Interiér je priestranný, avšak zadné sedadlá môžu byť pre vyšších pasažierov trochu stiesnené. Auto ponúka aj vyhrievanie zadných sedadiel a dostatok USB portov pre pohodlné nabíjanie zariadení.
Cena a výbava
Peugeot 3008 v základnej výbave začína na cene 32 490 €, pričom testovaná verzia GTline je o 4 000 € drahšia. Pre plug-in hybridnú verziu je cenový skok 10 000 €, zatiaľ čo čisto elektrická verzia E3008 začína na 42 990 € a v najvyššej výbave presahuje 50 000 €.
Záverečné zhrnutie Peugeot 3008
Peugeot 3008 sa ukazuje ako atraktívne SUV s prémiovým dizajnom a komfortným interiérom. Rôzne motorizácie ponúkajú flexibilitu pre rôzne potreby vodičov, avšak pri dlhších trasách môže byť potrebné zvážiť alternatívy. Celkovo ide o zaujímavú voľbu v segmente SUV.
