Zhrnutie video recenzie auta Škoda Kodiaq
Škoda Kodiaq je jazdené SUV, ktoré sa pýši bohatou výbavou a zaujímavými jazdnými vlastnosťami. V tomto videu sa pozrieme na jeho výkon, komfort a praktickosť po 200 000 km.
Škoda Kodiaq, prvé SUV značky Škoda, sa vyrába od roku 2016 a aktuálne je na trhu jeho druhá generácia. V teste sa nachádza prvá generácia pred faceliftom s nájazdom necelých 200 000 km. Facelift bol predstavený v apríli 2021. Testovaný model má športovú výbavu Sportline a elegantný dizajn, ktorý navrhol slovenský rodák Jozef Kaban.
Motor, výkon a krútiaci moment
Testovaný Kodiaq je vybavený základným benzínovým motorom 1,5 TSI s výkonom 110 kW. Tento motor je spárovaný so sedemstupňovou DSG automatickou prevodovkou a pohonom predných kolies. K dispozícii sú aj naftové motory, pričom dvojlitrový diesel s pohonom 4×4 je považovaný za najvhodnejší pre tento typ vozidla.
Prevodovka a pohon
Automobil je vybavený sedemstupňovou DSG automatickou prevodovkou, ktorá poskytuje plynulé radenie. Testovaný model nemá pohon všetkých kolies, čo môže ovplyvniť jazdné vlastnosti v náročnejších podmienkach. V prípade naftovej verzie je možné získať aj pohon 4×4, čo zvyšuje univerzálnosť vozidla.
Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Spotreba paliva pri jazde v meste sa pohybuje okolo 11,4 l/100 km, čo je pomerne vysoká hodnota. Pri dynamickej jazde sa spotreba môže zvýšiť, zatiaľ čo pri štandardnej jazde by sa mala pohybovať okolo 8 l/100 km pre motor 2.0 TSI. Na diaľnici a okreskách sa dá dosiahnuť nižšia spotreba, avšak testovaný motor 1,5 TSI nie je najefektívnejší.
Jazdné vlastnosti a komfort
Kodiaq jazdí veľmi dobre na diaľnici, okreskách aj v meste. Manévrovateľnosť je na obstojnej úrovni, avšak motor 1,5 TSI môže byť pre niektorých vodičov nedostatočný. Jazdný komfort je dobrý, pričom auto si zachováva stabilitu aj pri vyšších rýchlostiach. Rázvor kolies 2,8 m prispieva k dobrému jazdnému prejavu.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér Kodiaqu je priestranný a ergonomicky spracovaný. Testovaný model má športové sedadlá s alcantarovým stredom a koženými bokmi, ktoré sú vyhrievané a elektricky nastaviteľné. Virtuálny kokpit je prehľadný a konfigurovateľný, pričom infotainment podporuje Apple CarPlay a Android Auto. Odkladacie priestory sú dostatočné, vrátane praktickej lakťovej opierky a USB-C portov.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Objem batožinového priestoru závisí od verzie. Päťmiestna verzia ponúka objem 900 l, zatiaľ čo pri sklopení zadných sedadiel sa objem zvyšuje na viac ako 2000 l. Kodiaq je vybavený množstvom Simply Clever riešení, ako sú háčiky na nákupy a praktické boxy na uloženie. Rázvor kolies 2,8 m a dĺžka 4,6 m poskytujú dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu.
Cena a výbava
Testovaný model Kodiaq s nájazdom 200 000 km sa pohybuje v cenovom rozmedzí 23 000 – 24 000 €. Cena sa odvíja od veku, výbavy a nájazdu. Model Sportline ponúka bohatú výbavu, avšak cena môže byť považovaná za vyššiu v porovnaní s konkurenciou.
Bezpečnosť a asistenti
Škoda Kodiaq je považovaná za relatívne spoľahlivé auto, avšak je dôležité skontrolovať stav prevodovky DSG a elektroniky. Kompletná servisná história a kontrola v autorizovanom servise sú veľkými plusmi pri kúpe jazdenky.
Záverečné zhrnutie Škoda Kodiaq
Škoda Kodiaq je dobrá voľba pre rodiny a dlhé cesty. Je to auto, na ktoré sa môžete spoľahnúť, avšak pri kúpe jazdenky je dôležité dôkladne skontrolovať technický stav a servisnú históriu.
