Zhrnutie video recenzie auta Test letných pneumatík pre SUV 2017

Test letných pneumatík pre SUV 2017 porovnal desať plášťov pre SUV vrátane referenčného Continental PremiumContact 5, čínskeho Maxxis Premitra 5 aj celoročnej Michelin CrossClimate. Video sa sústredilo na brzdné dráhy, aquaplaning, handling, komfort, hluk a valivý odpor na mokrej aj suchej vozovke.

Video prinieslo porovnanie desiatich pneumatík pre SUV a rozdelilo test na mokré a suché disciplíny. Sledujú sa najmä brzdenie, odolnosť voči aquaplaningu, handling, komfort jazdy, vonkajší hluk a valivý odpor. Ako referenčná pneumatika vystupuje Continental PremiumContact 5.

  • Najväčším prekvapením bolo celkové druhé miesto čínskeho Maxxis Premitra 5.
  • Continental dominoval najmä na mokrej vozovke a získal aj veľmi dobré hodnotenie v jazdnom komforte.
  • Michelin CrossClimate, hoci je celoročná pneumatika, doplatil najmä na aquaplaning a brzdenie na suchu.
  • Bridgestone Dueler HP Sport skončil najslabšie v niekoľkých disciplínach vrátane brzdenia a handlingu.

Motor, výkon a krútiaci moment

Pri tomto videu nejde o test auta, motora ani pohonu, ale o porovnanie pneumatík pre SUV. Z tohto dôvodu sa tu nerieši výkon, krútiaci moment ani prevodovka vozidla.

Prevodovka a pohon

Video sa zameriava na správanie pneumatík na mokrom a suchom povrchu, nie na konkrétny automobil s prevodovkou či typom pohonu. Testované boli rôzne plášte v rovnakých disciplínach, aby sa dal porovnať ich reálny výkon.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Pri pneumatikách sa namiesto spotreby paliva riešil najmä valivý odpor. V tejto disciplíne patrili medzi lepšie mená Dunlop a Continental, kým Bridgestone mal podľa videa najvyšší valivý odpor.

Jazdné vlastnosti a komfort

Na mokrej vozovke sa najprv meralo brzdenie z rýchlosti 100 km/h. Najkratšiu brzdnú dráhu mal Continental, za ním nasledoval Maxxis, zatiaľ čo Bridgestone brzdil najhoršie. Pri pozdĺžnom aj priečnom aquaplaningu sa dobre ukázali najmä Continental, Hankook a Nokian, no Michelin CrossClimate skončil na opačnom konci poradia.

V mokrom handlingu a vo vedení stopy dominoval Continental, za ktorým sa na druhom mieste držal Maxxis. Michelin prekvapil tretím miestom v mokrom handlingu, ale v iných mokrých disciplínach strácal. Na suchu sa opäť začalo brzdením z 100 km/h a tentoraz vyhral Maxxis pred Continentalom. Michelin CrossClimate sa na suchom povrchu ukázal veľmi slabo a v brzdení zaostal výrazne za špičkou.

V suchom handlingu bol najlepší Maxxis, nasledovaný Dunlopom, Continentalom, Nokianom a Hankookom. V jazdnom komforte si najlepšie počínali Continental, Hankook a Yokohama. Z pohľadu vonkajšieho hluku boli podľa videa najpríjemnejšie Michelin, Yokohama a Hankook.

Interiér, ovládanie a výbava

Keďže ide o test pneumatík, nie o recenziu auta, interiér ani ovládanie vozidla sa neriešili. Výbava pneumatík bola zastúpená najmä ich technickými vlastnosťami a zameraním dezénov, napríklad špeciálnymi drážkami pri Nokian Line SUV alebo športovým charakterom pri Bridgestone Dueler HP Sport.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Video nepracuje s batožinovým priestorom, rozmermi auta ani praktickosťou vozidla. Praktická stránka sa tu týka výlučne správania pneumatík v rôznych podmienkach a ich celkového umiestnenia v porovnaní.

Cena a výbava

V transcripte sa neobjavila cena jednotlivých pneumatík. Zazneli však konkrétne názvy testovaných modelov, ktoré tvorili základ porovnania: Bridgestone Dueler HP Sport, Dunlop SP Sport Fast Response, Goodyear EfficientGrip Performance, Hankook Kinergy Eco, Maxxis Premitra 5, Nexen N Blue HD Plus, Nokian Line SUV, Michelin CrossClimate, Yokohama BluEarth a Continental PremiumContact 5.

Plusy a výhrady Test letných pneumatík pre SUV 2017 z video testu

Plusy

  • Continental vynikal na mokrej vozovke, najmä v brzdení, handlingu a vedení stopy.
  • Maxxis Premitra 5 prekvapil veľmi silným výsledkom, najmä na suchu, a skončil celkovo druhý.
  • V jazdnom komforte sa dobre ukázali Continental, Hankook a Yokohama.
  • Vonkajší hluk bol priaznivý najmä pri Michelin, Yokohama a Hankook.

Výhrady

  • Michelin CrossClimate mal veľký problém s aquaplaningom a na suchu aj slabé brzdenie.
  • Bridgestone Dueler HP Sport dopadol najhoršie v brzdení a handlingu a bol tiež hlučný.
  • Bridgestone mal podľa videa aj najvyšší valivý odpor.
  • Najslabší výsledok v celkovom hodnotení získal Bridgestone, zatiaľ čo Michelin skončil veľmi zle najmä pre mokré disciplíny.