Zhrnutie video recenzie auta Toyota Professional
Toyota Professional v tomto videu ukazuje, že malé aj veľké úžitkové modely stále ponúka so spaľovacími motormi bez obmedzení. Zazneli aj konkrétne informácie o motoroch pre Proace City, Proace City Verso, Proace a Proace Verso, o možnostiach výbavy, prestavbách a o rozšírenej záruke až do 1 milióna kilometrov.
Video z bratislavskej výstavy Coneco sa sústreďuje na úžitkovú vetvu Toyota Professional a na to, ako Toyota v ponuke dodávok a pickupu ďalej pracuje so spaľovacími motormi. Najväčšou témou je zachovanie benzínových a naftových verzií pri malých aj veľkých dodávkach, čo Toyota prezentuje ako výraznú výhodu v porovnaní s konkurenciou z projektu Stellantis.
- malé aj veľké dodávky Toyota Professional ostávajú v ponuke so spaľovacími motormi
- Proace City Verso sa spomína v krátkej aj dlhej verzii bez mreže a bez obmedzení
- Proace Verso sa ponúka už len v čisto elektrickom prevedení u konkurencie, Toyota však stále drží aj naftu
- Hilux dostal v novej generácii viac techniky, výbavy a luxusnejší vzhľad
- pri viacerých modeloch je možné doplatiť za špecifické úžitkové alebo komfortné balíky
- Toyota zvýrazňuje aj dlhú záruku a cestnú asistenciu Toyota Eurocare
Motor, výkon a krútiaci moment
V prípade Proace City a Proace City Verso je v ponuke známy preplňovaný benzínový trojvalec 1,2 litra vo výkone 81 kW, teda 110 koní. Pre tento motor je určená len manuálna prevodovka. Naftová alternatíva má objem 1,5 litra a ponúka sa v dvoch výkonových verziách: 74 kW, teda 100 koní, a 96 kW, teda 130 koní. Silnejšia verzia je dostupná s manuálnou aj automatickou prevodovkou Aisin.
Pri väčšom Proace Verso video spomína naftový dvojliter v dvoch výkonoch. Slabšia verzia má 103 kW, teda 140 koní, a je spojená s 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Silnejšia verzia dosahuje 132 kW, teda 170 koní, a dodáva sa výhradne s 8-stupňovým automatom Aisin. Pri Hiluxe sa spomína novší motor 2,8 litra so štvorvalcovou konštrukciou.
Prevodovka a pohon
Pri malej dodávke Toyota zdôrazňuje rozdiely medzi karosériami a verziami, no v prípade pohonu je podstatné, že benzínové aj naftové verzie ostávajú v klasickom usporiadaní so spaľovacím motorom. Benzínová 1,2 je viazaná na manuál, pri 1,5-litrovej nafte je k dispozícii manuál aj automat podľa výkonu. Proace Verso s naftovým dvojlitrom ponúka buď manuálnu prevodovku, alebo 8-stupňový automat Aisin.
Video tiež pripomína, že Toyota v rámci projektu s koncernom Stellantis využíva technické príbuznosti, ale svoje modely ponúka bez niektorých obmedzení, ktoré sa týkajú konkurenčných verzií. Pri Proace City Verso je výhodou aj to, že sa predáva v krátkej aj dlhej verzii bez mreže a bez limitu len na päť miest.
Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Konkrétne hodnoty spotreby paliva video neudáva. Zaznelo však, že Toyota si vďaka širokej ponuke hybridov na slovenskom trhu drží emisnú pozíciu, a preto môže v tejto úžitkovej vetve ďalej ponúkať spaľovacie motory bez obmedzení. Samotný dôraz videa nie je na číselných spotrebách, ale na tom, že ponuka nafty a benzínu zostáva zachovaná.
Jazdné vlastnosti a komfort
V jazdných dojmoch sa video viac sústreďuje na praktické využitie než na detailné hodnotenie podvozka. Pri Hiluxe zaznieva, že nová generácia zapracovala na technike a výbave a pôsobí luxusnejšie. V prípade verzie GR je spomenutý upravený podvozok, ktorý by mal jazdiť lepšie, no zároveň ide skôr o štylisticky upravenú verziu. Zaujímavá je aj zmienka o tom, že Toyotou ponúkané úpravy a príplatkové prvky nahrádzajú prácu niektorých externých úpravcov.
Interiér, ovládanie a výbava
Pri Proace City Verso sa zdôrazňuje praktickosť interiéru. Video spomína možnosť voziť tri detské sedačky, posuvné bočné dvere a veľkorysý vnútorný priestor, ktorý vyplýva z krabicovitej karosérie. Auto má slúžiť cez týždeň ako pracovné vozidlo a cez víkend ako rodinné auto, čo je jeden z hlavných dôvodov záujmu o tento typ karosérie.
Výbavové možnosti sú rozšírené aj o úpravy podľa využitia. Pri úžitkových verziách sa spomínajú drevené steny a drevená podlaha v nákladnom priestore, pri osobných verziách nezávislé kúrenie Webasto. Toyota má pripravené aj prestavby pre osoby so zdravotným postihnutím a pri objednávke cez slovenského dílera má byť zachovaná plná záruka. Pri Hiluxe sa spomína aj bohatšia ponuka doplnkovej výbavy vrátane zaťahovacej roletky či automatického osvetlenia na korbe.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Video prináša viacero konkrétnych praktických detailov. V krátkej verzii Proace City sa na šírku zmestí jedna paleta, v druhej sade za ňu už dve palety. Pri osobnej verzii je dôležitá variabilita sedadiel a využiteľnosť priestoru. Krátka verzia sa stále predáva ako 5-miestna aj 7-miestna, no ak má ísť o sedem miest, odporúčaná je predĺžená verzia.
Pri Proace City Verso v dlhej verzii video uvádza aj netradičné využitie na cestovanie. Po sklopení druhého a vybratí tretieho radu sedadiel sa za prvý rad podľa videa zmestí plnohodnotný dvojmiestny matrac, čo umožňuje prespávanie v aute pri cestovaní po Európe. Pri veľkej dodávke Proace Toyota zároveň vyčistila ponuku karosérií a najkratšiu verziu označovanú ako L0 z nej vyradila.
Cena a výbava
Video nepracuje s presnými cenami jednotlivých verzií, ale hovorí o cenovej dostupnosti vystavených modelov a o rozšírenej záruke. Toyota poskytuje na všetkých päť prezentovaných áut záruku 5 rokov. Pri Hiluxe a malej dodávke Proace City ide až o 250 000 km, pri veľkej dodávke Proace a Proace Verso až o 1 milión kilometrov. Záruka sa vzťahuje na mechanické aj elektrické závady na fabricky montovaných súčiastkach a je prenosná aj na ďalšieho majiteľa.
V cene vozidiel je podľa videa zahrnutá aj služba Toyota Eurocare na 5 rokov. Pri jednotlivých modeloch možno doobjednať rôzne výbavové balíky podľa účelu používania, od pracovných úprav nákladného priestoru až po komfortné riešenia pre osobné verzie.
Plusy a výhrady Toyota Professional z video testu
Plusy
- malé aj veľké dodávky stále ponúkané so spaľovacími motormi
- široká ponuka verzií, dĺžok karosérie a motorizácií
- praktický interiér s posuvnými dverami a veľkým vnútorným priestorom
- dlhá záruka až do 1 milióna kilometrov pri veľkej dodávke
- možnosť rôznych úprav a príplatkových balíkov podľa využitia
Výhrady
- pri niektorých verziách sú obmedzenia konkurencie z projektu Stellantis výraznejšie než u Toyoty
- pri 7-miestnom usporiadaní je podľa videa vhodnejšia predĺžená verzia
- konkrétne cenové údaje jednotlivých verzií v tomto videu nezazneli
