Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen Tiguan 2016

Volkswagen Tiguan 2016 v zhrnutí videa pôsobí ako komfortnejšie a priestorovo dospelejšie auto než predchodca. Recenzent sa sústredí na druhú generáciu, ktorá má viac miesta v kabíne, lepší komfort pre posádku, moderné displeje, bezpečnostné systémy a praktickejšie riešenie batožinového priestoru.

Volkswagen Tiguan druhej generácie je vo videu opísaný ako auto, ktoré dospelo a posunulo sa smerom k plnohodnotnému rodinnému vozidlu pre štyroch až piatich cestujúcich. Hlavnou témou je komfort vo všetkých jeho podobách, pričom najväčší posun oproti predchodcovi má byť v priestore, pohodlí posádky a celkovom spracovaní jazdy.

  • kabína pôsobí vzdušnejšie a poskytuje viac miesta na šírku aj pre nohy vpredu
  • zadní pasažieri majú podľa videa veľmi dobré podmienky na sedenie aj nastupovanie
  • auto má viac displejov vrátane digitálneho prístrojového panela a head-up displeja za príplatok
  • jazda je opísaná ako stabilná, presná a istá v zákrutách
  • praktickosť zlepšuje nižšia nakladacia hrana a elektricky ovládané veko kufra

Motor, výkon a krútiaci moment

V tomto videu sa nevenuje pozornosť konkrétnej motorizácii, výkonu ani krútiacemu momentu testovaného Volkswagenu Tiguan. Zhrnutie stojí najmä na priestore, komforte, výbave a jazdných vlastnostiach druhej generácie modelu.

Prevodovka a pohon

Transcript nepracuje s konkrétnou prevodovkou ani s detailným opisom pohonu testovaného auta. Zaznieva však, že Tiguan má byť v jazde istý a presvedčivý, pričom sa dobre ovláda aj napriek väčším rozmerom a novému smerovaniu ku komfortu.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Vo videu sa neuvádza žiadna konkrétna spotreba paliva ani rozdelenie na mesto, okresky či diaľnicu. Obsah sa sústreďuje na komfort, priestor, bezpečnostné systémy a praktickosť nového Tiguanu.

Jazdné vlastnosti a komfort

Najsilnejšou témou videa je práve komfort. Tiguan má vyššie sedenie, dostatok miesta nad hlavou a podľa dojmu z kokpitu aj citeľne viac priestoru na šírku. Recenzent zároveň spomína, že vyššie postavy budú v kabíne sedieť prirodzenejšie, zatiaľ čo menším vodičom môže prekážať mohutná palubná doska a posunutý centrálny tunel.

Na ceste sa nový Tiguan opisuje ako stabilné, presné a isté auto. Napriek väčším rozmerom sa má ovládať a manévrovať rovnako dobre ako predchodca. Pruženie je označené za výrazne príjemné a mäkké, pričom aj na väčších 20-palcových kolesách si auto na nekvalitných cestách zachováva lahodný prejav.

V recenzii zaznieva aj rozdiel medzi režimom komfort a šport, ktorý je už citeľnejší než v minulosti. Tiguan sa tak podľa videa posunul smerom k výraznejšiemu odlíšeniu jazdných nastavení, čo má vodičovi priniesť väčšiu variabilitu správania auta.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér prináša viac displejov než predchádzajúca generácia. Pred vodičom je digitálny prístrojový panel a za príplatok môže byť aj head-up displej. Recenzent oceňuje, že vodič tak sleduje navigáciu a ďalšie informácie priamo pred sebou, bez zbytočného odpútavania pozornosti od cesty.

V kabíne sa spomína aj moderné riešenie palubnej dosky, hoci jej mohutnosť nemusí každému vyhovovať. Kabína však pôsobí dospelejšie a praktickejšie. V zadnej časti je vo vyššej výbave trojzónová klimatizácia, vyhrievané sedačky po stranách, vlastný USB vstup a 12 V zásuvka.

Veľký dôraz sa kladie aj na bezpečnostné a asistenčné systémy. Tiguan má novú generáciu detekcie chodcov fungujúcu v rozpätí od 4 do 65 km/h, aktívnu kapotu, ktorá sa vie zdvihnúť až o 50 mm, a senzory sledujúce aj pohyb ľudí či áut pri cúvaní.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Medzigeneračne sa Tiguan zväčšil a predĺženie rázvoru o 8 cm prospelo najmä zadným pasažierom aj batožinovému priestoru. Na zadných sedadlách sa lepšie nastupuje cez väčší vstupný otvor a sedadlá sú vo videu opisované ako mimoriadne dlhé a pohodlné. Recenzent ich označuje za jedny z najlepších v triede.

Praktickosť zvyšuje aj nižšia nakladacia hrana batožinového priestoru o 50 mm. Veko kufra sa dá ovládať nohou, otvára sa a zatvára rýchlo a rovnako sa dá ovládať aj z miesta vodiča kľúčom. Vo videu sa spomína tiež, že nové riešenia majú uľahčiť nielen nastupovanie, ale aj samotné nakladanie batožiny.

Tiguan sa má dodávať v troch dizajnoch karosérie. Mestská verzia má hlbší predný nárazník, testovaná terénna verzia skosený nárazník kvôli lepšiemu nájazdovému uhlu a k dispozícii má byť aj športový balík R-Line.

Cena a výbava

Vo videu nepadá presná cena testovaného Volkswagenu Tiguan 2016. Zaznievajú však viaceré prvky výbavy, ktoré charakterizujú recenzovanú verziu: digitálny prístrojový panel, príplatkový head-up displej, trojzónová klimatizácia vo vyššej výbave, vyhrievané zadné sedačky po stranách, USB vstup a 12 V zásuvka v druhom rade.

Spomenuté sú aj bezpečnostné systémy, aktívna kapota a automaticky ovládané veko batožinového priestoru. Video tak ukazuje Tiguan ako technicky bohatšie a pohodlnejšie auto než predchodca, aj keď bez uvedenia konkrétnej cenovej hladiny.

Plusy a výhrady Volkswagen Tiguan 2016 z video testu

Plusy

  • výrazne lepší priestor v kabíne aj vzadu oproti predchodcovi
  • veľmi dobrý komfort pruženia a príjemné správanie aj na horších cestách
  • isté, presné a stabilné jazdné vlastnosti
  • bohatšia moderná výbava vrátane displejov a bezpečnostných systémov
  • praktickejší batožinový priestor s nižšou nakladacou hranou a elektrickým vekom

Výhrady

  • mohutná palubná doska môže pôsobiť rušivo
  • centrálny tunel je podľa dojmu posunutý príliš dozadu
  • chýba trochu viac emócie v prejave auta