Zhrnutie video recenzie auta Volvo V60 T6

Volvo V60 T6 je predmetom tohto video testu, ktorý sa sústreďuje na dizajn, interiér, techniku a jazdný prejav konkrétnej verzie s benzínovým dvojlitrom, 8-stupňovým automatom a pohonom všetkých kolies. Vo videu zaznieva aj spotreba, praktickosť kufra a viacero postrehov k ovládaniu či jazdnému komfortu.

Volvo V60 v testovanej verzii T6 pôsobí ako mimoriadne atraktívne kombi, ktoré zaujme najmä dizajnom, proporciami a celkovým spracovaním. Recenzent vyzdvihuje čistý minimalistický štýl, výraznú masku, svetelný podpis predných full LED svetiel aj nízku stavbu karosérie so športovým podvozkom. Naživo má auto pôsobiť dospelejšie a reprezentatívnejšie než konkurencia.

  • dizajn patrí medzi hlavné silné stránky auta
  • kufor má podľa videa 529 litrov
  • interiér pôsobí kvalitne, čisto a hodnotne
  • jazdný prejav pripomína skôr športovo ladené auto než bežný kombík
  • medzi výhradami sa spomína absencia pádiel pod volantom

Motor, výkon a krútiaci moment

Pod kapotou je benzínový dvojliter vo verzii T6. Vo videu zaznieva výkon 228 kW, teda 310 koní, a krútiaci moment 400 Nm. Motor je opísaný ako excelentne odhlučnený, kultivovaný a schopný s autom poriadne pohnúť. Recenzent zároveň pripomína, že ide o štvorvalec, nie o šesťvalec.

Prevodovka a pohon

V60 T6 má 8-stupňový automat a pohon všetkých štyroch kolies. Prevodovka radí rýchlo, hladko a potichu, no miestami má tendenciu preradzovať príliš skoro do vyššieho stupňa, takže motor sa v komfortnejších režimoch môže zbytočne dusiť. Najväčšou výhradou je absencia pádiel pod volantom a tiež opačná logika radenia na páke, na ktorú si recenzent nechcel zvyknúť.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Vo videu sa uvádza, že Volvo počíta s priemernou spotrebou 7,5 litra na 100 km, no v praxi sa skôr ukázala hodnota okolo 9,5 l/100 km. V kontexte 310-koňového auta a pohonu 4×4 recenzent tento výsledok nehodnotí ako zlý. Presné oddelenie mestskej, diaľničnej či okreskovej spotreby však transcript neobsahuje.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdný prejav patrí medzi najväčšie prekvapenia videa. Podvozok je športovo tuhý, ale stále dokáže rozbitú cestu obstojne filtrovať bez zbytočných pazvukov. Volant pôsobí presne a tuho, auto je cez neho dobre čitateľné a celkovo recenzentovi pripomína správaním skôr BMW než typické komfortné Volvo. Pohon všetkých štyroch kolies funguje na ceste veľmi iste a auto pôsobí rýchlo, no zároveň civilizovane.

V texte sa spomína aj to, že jazda je príjemne športová, ale bez hlučného alebo tvrdého prejavu. Kombinácia výkonu, podvozka a pohonu vytvára podľa recenzenta veľmi presvedčivý celok, ktorý ho pri V60 príjemne prekvapil.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér V60 pôsobí mimoriadne moderne, čisto a hodnotne. Recenzent ho prirovnáva k pocitu rozbaľovania nového telefónu, teda k pocitu novoty a precíznosti. Chváli kvalitné spracovanie, úzke sedadlá, športový posed a svetlý kožený interiér. Sedačky vyzdvihuje aj preto, že dobre vyzerajú, pohodlne sa v nich sedí a zbytočne neuberajú miesto vzadu.

Spomína sa aj 9-palcový displej orientovaný na výšku, infotainment postavený na filozofii smartfónov, grafika budíkov, kvalitne pôsobiace ovládače či dobrý zvuk audia. Medzi výhradami zaznieva výhľad cez spätné zrkadlo, ktoré zasahuje do priestoru, slabšie ambientné osvetlenie a hlučnejší zámok dverí, než by sa k takto spracovanému interiéru hodilo.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Volvo V60 medzigeneračne narástlo o 13 cm do dĺžky, no naďalej patrí do strednej triedy. Recenzent zároveň hovorí, že v porovnaní s Audi A4, BMW 3 a Mercedesom triedy C je nová V60 najširšia, najdlhšia a zároveň najnižšia, čo vytvára veľmi atraktívne proporcie. Zadná časť auta pritom pôsobí prakticky a batožinový priestor má až 529 litrov.

Kufor je podľa videa pravidelne členený a dá sa efektne oddeliť, čo uľahčuje prepravu nákupu alebo batožiny. Z praktických detailov sa spomínajú aj plne elektricky ovládané piate dvere a koncovky výfukov ako súčasť celkového dizajnu zadnej časti.

Cena a výbava

V transcripte sa neobjavuje konkrétna cena testovanej verzie. Z výbavy a techniky však zaznieva znížený športový podvozok, 19-palcové disky, full LED svetlá, pohon všetkých kolies, 8-stupňový automat, 9-palcový vertikálne orientovaný displej a automatické vyhrievanie okien a sedačiek podľa vonkajšej teploty.

Plusy a výhrady Volvo V60 T6 z video testu

Plusy

  • atraktívny a dospelý dizajn s veľmi dobrými proporciami
  • kvalitný, čistý a hodnotne pôsobiaci interiér
  • výborný jazdný prejav so športovým, ale stále komfortným naladením
  • silný a kultivovaný motor s výkonom 310 koní
  • praktický kufor s objemom 529 litrov

Výhrady

  • absencia pádiel pod volantom
  • prevodovka niekedy radí príliš skoro vyšší stupeň
  • výhľad cez vnútorné spätné zrkadlo nie je ideálny
  • ambientné podsvietenie mohlo byť výraznejšie
  • zámok dverí pôsobí hlučnejšie, než by sa hodilo do takéhoto interiéru